1樓：亓官定
你也有點責任，但是很小了，
2樓：初見的老窩
按照合同僱傭關係，賠償責任由貨車車主承擔，作為直接責任人的司機來說，應當承擔相應責任，但是貨車車主與司機之間是僱傭關係，此時車主應當先行對受害者做出賠償，然後車主再根據相關追償程式，並依據車主與司機之間的僱傭協議，向司機提出索賠。
如有具體問題，還應當以事實情況為準，可諮詢當地律師解決為宜。
我找了個司機給我拉貨然後司機開車撞到人了，我有沒有責任?是全責還是怎麼的?希望解答下，萬分感謝
3樓：天蟾如月
你沒有責任。如果駕駛員支付不起，經法院裁定可以由你承擔連帶責任賠償，你賠償後再向駕駛員追償。
你好，貨車在拉貨期間在高速發生交通事故，對方全責，要求賠誤工費怎麼賠？
4樓：毛秀才嗎
只有人員受傷 不能取得勞動收入才可以要求誤工費，誤工費按照實際收入計算，需要提供收入證據 比如貨物運輸的流水明細，如果無法提供，那就按照類似行業收入計算。如果沒有受傷，不存在誤工費，只能算是無法營運取得收入的間接損失，按照事故前一個月平均收入計算每天的間接損失。
被僱用司機開車撞死人不負全責僱主和司機應分別承擔什麼相應法律和賠償責任
5樓：宇宙無敵最帥我
根據《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件
適用法律若干問題的解釋》
第九條 僱員在從事僱傭活動中致人損害的，僱主應當承擔賠償責任；僱員因故意或者重大過失致人損害的，應當與僱主承擔連帶賠償責任。僱主承擔連帶賠償責任的，可以向僱員追償。
前款所稱“從事僱傭活動”，是指從事僱主授權或者指示範圍內的生產經營活動或者其他勞務活動。僱員的行為超出授權範圍，但其表現形式是履行職務或者與履行職務有內在聯絡的，應當認定為“從事僱傭活動”。
第十九條 醫療費根據醫療機構出具的醫藥費、住院費等收款憑證，結合病歷和診斷證明等相關證據確定。賠償義務人對**的必要性和合理性有異議的，應當承擔相應的舉證責任。
醫療費的賠償數額，按照一審法庭辯論終結前實際發生的數額確定。器官功能恢復訓練所必要的**費、適當的整容費以及其他後續**費，賠償權利人可以待實際發生後另行起訴。但根據醫療證明或者鑑定結論確定必然發生的費用，可以與已經發生的醫療費一併予以賠償。
第二十二條 交通費根據受害人及其必要的陪護人員因就醫或者轉院**實際發生的費用計算。交通費應當以正式票據為憑；有關憑據應當與就醫地點、時間、人數、次數相符合。
擴充套件資料
近年來，隨著我國勞動用工制度的改革，在勞動關係領域裡已實行全面的勞動合同制。在勞動法調整的勞動關係領域以外，也存在各種形式的勞動用工。
不論是勞動合同形式的用工關係，還是勞務合同形式的用工關係，都是通過使用他人勞動獲得利益；同時，因使用他人勞動而使僱主事業範圍擴大或者活動範圍擴大，也相應增加了其他人因此受到損害的風險。
根據利益和風險一致、風險和責任一致的民法理論，使用他人勞動獲得利益的人，當然要為受僱人在勞動過程中的致他人損害的行為承擔責任。對無辜的受害人給予公平的救濟，使死有所葬、殘有所養，肉體的創傷得到救治，心靈的痛苦得以慰藉，這是一個法治社會最基本的正義觀念。
當然，僱主承擔替代責任，並不意味著僱主就是責任的淵藪。侵權法在著眼於對受害人的損害給予填補的同時，也著眼於損害的轉移和分散。責任保險制度就是有效分散損害、合理分配企業經營風險的一項制度。
僱主承擔替代責任，不僅有利於對受害人給予及時和充分救濟，也有利於僱主加強對企業的管理，加強對勞動者、僱員的教育，提高自身的風險防範意識。需要強調的是，僱員因故意或者重大過失致人損害的，也要為自己的侵權行為負責，與僱主一起對受害人承擔連帶賠償責任。
6樓：武漢的韓律師
由僱主對受害人承擔賠償責任。鑑於僱員只承擔交通事故的次責或無責，僱員不屬於重大過失，故此僱員對受害人不負擔賠償責任。
法律依據為：
侵權責任法的第三十五條規定：
個人之間形成勞務關係，提供勞務一方因勞務造成他人損害的，由接受勞務一方承擔侵權責任。提供勞務一方因勞務自己受到損害的，根據雙方各自的過錯承擔相應的責任。
最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋的第九條規定：
僱員在從事僱傭活動中致人損害的，僱主應當承擔賠償責任；僱員因故意或者重大過失致人損害的， 應當與僱主承擔連帶賠償責任。僱主承擔連帶賠償責任的，可以向僱員追償。
前款所稱“從事僱傭活動”，是指從事僱主授權或者指示範圍內的生產經營活動或者其他勞務活動。僱員的行為超出授權範圍，但其表現形式是履行職務或者與履行職務有內在聯絡的，應當認定為“從事僱傭活動”。
7樓：匿名使用者
僱員在從事僱傭活動中致人損害的，僱主應當承擔賠償責任；僱員因故意或者重大過失致人損害的, 應當與僱主承擔連帶賠償責任。僱主承擔連帶賠償責任的，可以向僱員追償。
8樓：匿名使用者
僱主經濟賠償，被僱傭者刑事責任。
我公司貨車被幢，對方全責，現已修了4個多月，現一直請車拉貨，這個費用能找對方賠償嗎？
9樓：
從你說的情況看，估計是遇上無賴了，別再找他們了，直接走法律程式吧，給你以下建議：
1、通過交警部門再去向對方追要損失；
2、憑事故責任認定書向法院起訟，注意，這裡要有3個被告，第一是運輸車隊，也就是法律上車輛的所有者，或者是運輸公司，第二個是肇事的駕駛員，第三個是對方的保險公司；
3、收集好有關證據，包括你修車的發票，定損單，修理清單，還有你為處理此次事件的誤工費，交通費等，最好把你手機的通話記錄列印出來，證明你4個月以來找了對方多少次。
4、除去以上，還要提出法律諮詢費用等，當然，訴訟費用也肯定是要求對方來賠償的。
我自己開了輛車，幫一家公司拉貨！公司派了個人來壓車！然後出了車禍追尾！我付全責，現在那個押運的人告 65
10樓：
你負擔一部分，哪家公司負擔一部分
11樓：匿名使用者
應該你的責任會大一點，但也不用福全責啊
12樓：合法流氓
你不屬公司員工，那人是來看貨的，自己解決
關於開大貨車拉貨的問題，夢見自己開大貨車拉貨在半路停車住宿
玄承福 很負責人的告訴你第一 這種工作掙錢是不錯，但是風險太大。我建議你不要開，應為你還很年輕，經驗少，遇到緊急情況反映不過來。第二 貨源問題不是你所關心的，應該是車老闆的事，除非是你自己買車。買車的話10來米的半掛估計在40 50萬之間，這個需要考慮。第三 年齡問題，你才十八歲，只能考c1別說半掛...
非營運貨車可以幫別人拉貨嗎，非營運貨車就不能拉貨嗎？
甲秀英通茶 可以的,被交逮到沒什麼事 要是被運管逮到就槽了.我建議你去辦起來,非營運貨車就不能拉貨嗎？ 仙女說仙話 當然可以拉貨，但只限於自用。1 道路運輸條例 將道路運輸分為經營性道路運輸和非經營性道路運輸。經營性道路運輸，主要指為社會提供服務，發生費用結算或者獲取報酬的道路運輸。經營性道路運輸過...
我老公和我車主同坐一輛大貨車,車主讓我老公幫忙開一下,出了車禍,我老公有責任嗎,現在車主要我們配3萬元
那你不應該讓你老公去開。 敏天曼 你老公有責任，沒有大貨的駕駛證是不能開的，屬於無證駕駛。但是你的車主之前並沒有了解清楚或者明知故犯，所以車主也有一定的責任，但是到交通局是說不清的，還是協商私了吧，買賣不成仁義在，不要鬧的太僵。 安好 第一需要看車主知道不知道 你們沒有大貨車駕照，如果知道你們沒有 ...