1樓：匿名使用者
經過，地鐵7號線南村站設在興南大道與觀景路交界的北邊
2樓：冠良
廣州地鐵現有1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、8號線、廣佛線及apm線。廣州地鐵根本沒有7號線。距離你最近目的地的地鐵站是3號線的“漢溪長隆”站和4號線的“新造”站。
謝謝，不明再問。
3樓：
可以google廣州地鐵俱樂部～
廣州地鐵7號線開通了嗎？
4樓：匿名使用者
已經於2023年12月28日開通了，從廣州南站到大學城南站
5樓：
2023年12月28日開通了
廣州地鐵7號線經過那些站？
6樓：高階姜太公的魚
經過廣州新客站、屏山站、謝村站、鍾村站、冼村站、大石西站、大石（禮村）站、河村站、沙溪（海怡花園）站、廣州大學城站、大學城南站、深井（南田坊）站、長洲站、蟹山（黃埔港）站、大沙地（港灣路）站。
廣州地鐵7號線的車廂和車站以藍綠色為主色調，外形十分“小清新”，是廣州地鐵中的“顏值擔當”。7號線一期顯得更加人性化，最直觀的表現是——站站有洗手間。全線還提供免費的wlan網路服務，再也不用擔心地鐵裡沒訊號。
各座車站主打嶺南文化概念，石壁、南村萬博、大學城南3座車站都設立了巨幅文化牆。
其中，石壁站以浮雕形式展示了水鄉行船的景色，南村萬博站以木雕形式展現古代嶺南人家的典型風貌，大學城南站的巨幅文化牆上刻印著《**規》。
廣州地鐵7號線作為廣州首條零換乘直接進入順德的軌道交通，西延順德段專案把產業基礎雄厚的順德北部片區與廣州南站、廣州大學城、廣州科學城連線起來將會成為廣佛一體化的交通大動脈，帶動廣州南站地區、順德北部片區等區域的產業協調發展，還將有力地推動順德區加速融入廣佛都市圈核心區，並且同時支援黃埔區的發展，形成強有力的產業帶綜合體系。
廣州地鐵7號線經過那些站？
7樓：匿名使用者
廣州南站
石壁謝村
中村漢溪長隆
南村萬博
員崗板橋
大學城南
8樓：操場的哥
廣州地鐵7號線
廣州地鐵七號線一期已確定只有9個站，分別為：廣州南站、石壁、謝村、鍾村、漢溪長隆、鶴莊、官堂、南村、大學城南站。其中廣州南站與二號線換乘，漢溪長隆與三號線換乘，大學城南與4號線換乘。
七號線二期工程將繼續延伸至黃埔區，覆蓋深井和長洲島歷史文化保護區、黃埔區商業中心，終點選擇在黃埔大沙東站。
9樓：高階姜太公的魚
經過廣州新客站、屏山站、謝村站、鍾村站、冼村站、大石西站、大石（禮村）站、河村站、沙溪（海怡花園）站、廣州大學城站、大學城南站、深井（南田坊）站、長洲站、蟹山（黃埔港）站、大沙地（港灣路）站。
廣州地鐵7號線的車廂和車站以藍綠色為主色調，外形十分“小清新”，是廣州地鐵中的“顏值擔當”。7號線一期顯得更加人性化，最直觀的表現是——站站有洗手間。全線還提供免費的wlan網路服務，再也不用擔心地鐵裡沒訊號。
各座車站主打嶺南文化概念，石壁、南村萬博、大學城南3座車站都設立了巨幅文化牆。
其中，石壁站以浮雕形式展示了水鄉行船的景色，南村萬博站以木雕形式展現古代嶺南人家的典型風貌，大學城南站的巨幅文化牆上刻印著《**規》。
廣州地鐵7號線作為廣州首條零換乘直接進入順德的軌道交通，西延順德段專案把產業基礎雄厚的順德北部片區與廣州南站、廣州大學城、廣州科學城連線起來將會成為廣佛一體化的交通大動脈，帶動廣州南站地區、順德北部片區等區域的產業協調發展，還將有力地推動順德區加速融入廣佛都市圈核心區，並且同時支援黃埔區的發展，形成強有力的產業帶綜合體系。
廣州地鐵7號線的車站設定
10樓：崇清懿
七號線共設有25個車站，首期16個車站，二期9個車站。 車站概況站名首班車發車時刻末班車發車時刻轉乘路線所在地車站形式開門方向 往美的大道往蘿崗往美的大道往蘿崗 美的大道站 ———— 順德區 北滘新城站 ————佛山3號線 林頭站 ———— 林頭大橋站———— 陳村新城站————佛山10號線、佛山11號線 陳村站———— 韋湧站———— 番禺區 廣州南站 ————廣州地鐵2號線、廣州地鐵22號線、佛山地鐵2號線地下側式月臺右側石壁站————廣州地鐵2號線地下島式月臺左側鍾屏路站———— 鍾村站———— 漢溪長隆站————廣州地鐵3號線萬博站————廣州地鐵18號線官堂站———— 南村站———— 大學城南站————廣州地鐵4號線、廣州地鐵12號線地下雙島式月臺深井站———— 黃埔區 長洲站 ————廣州地鐵8號線 洪聖沙———— 豐樂路站 ————廣州地鐵13號線 大沙東站 ————廣州地鐵5號線 奧體東站————廣州地鐵19號線 科學城東站———— 開達路站———— 蘿崗站————廣州地鐵23號線 換乘站點（首期工程） 廣州南站：換乘2號線。
本站亦是2號線、22號線以及佛山2號線的終點站，採用一島兩側的平行換乘（佛山地鐵2號線除外），但因為2號線到達月臺位於遠離7號線的側式月臺，只有始發月臺和7號線的到達月臺位於島式月臺上，因此只有7號線到達換乘2號線始發能夠同臺換乘，2號線到達如需換乘7號線始發需通過站廳步行到另一個側式月臺。當前島式月臺7號線一側被木板牆所封閉。而佛山地鐵二號線則在火車南站西廣場實現長通道換乘且將新建月臺，並未在此次7號線建設計劃中。
預留了向西延伸至韋湧站的條件， 石壁站：換乘2號線。因建設時未作預留，且兩線月臺相距較遠、月臺錯開及並不完全平行，預計需經通道換乘。
漢溪長隆站：換乘3號線。因建設時未作預留，預計需經通道換乘。
但是e出口在2023年時關閉，可能7號線在那開。 萬博站：換乘18號線。
大學城南站：換乘4號線、12號線。4號線建設時已同步建設下層7號線的島式月臺，該月臺在設計上同時亦承擔了連線4號線兩個方向的側式月臺之用，為十字型節點式換乘。
同時亦建設有4/7聯絡線之隧道。現狀為7號線月臺封閉，僅留有一條員工通道，因此4號線的乘客亦無法在此處轉向；12號線在建設上未作預留，預計需經站廳或通道換乘。7號線原計劃使用4卡編組l型車輛，故僅預留了85米長之月臺，但因7號線最終確定使用6b編組，預留的7號線月臺則需要延長至120米長。
換乘站點（二期工程） 長洲站：換乘8號線。本站為8號線東延段及7號線二期規劃中車站，由於兩線皆為遠期路線，未知其預留狀況。
豐樂路站：換乘13號線。該站建設時已作換乘預留。
大沙東站：換乘5號線。因建設時未作預留，預計需經過站廳或通道換乘。
奧體東站：換乘19號線。由於兩線處於規劃階段，預留情況未知。
蘿崗站：換乘23號線。因建設時未做任何預留，預計需經過站廳或通道換乘。
換乘站點（三期工程） 陳村新城站：換乘佛山地鐵10號線和佛山地鐵11號線，由於兩線處於規劃階段，預留情況未知。 北滘新城站：
換乘佛山地鐵3號線，由於兩線處於規劃階段，預留情況未知。
廣州地鐵7號線西延長線設多少個站
11樓：匿名使用者
廣州地鐵7號線延長線據順德區發展規劃和統計局介紹，初步擬定廣州地鐵7號線延伸至北滘的路段從廣州南站向西，經韋湧至陳村沿白陳公路、105國道後接入佛山市地鐵3號線換乘。擬設定韋湧、陳村、陳村新城、林頭和北滘新城5個站，西延伸長度約11.5公里，投資估算約70億元。
關於廣州21號線的問題，廣州地鐵21號線是怎麼規劃的呢？
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