1樓：重事三遍
web地圖服務（wms）：利用具有地理空間位置資訊的資料製作地圖，其中將地圖定義為地理資料可視的表現，地圖本身並不是資料。地圖通常以影象格式表達，例如png,gif或是jpeg，有時候也表達為基於向量圖形，如可縮放向量圖形（svg）或是網路電腦圖形元檔案等格式（webcgm）。
根據ogc規範，地圖服務是專門提供共享地圖資料的服務，負責根據客戶程式的請求，提供地圖影象、指定座標點的要素資訊、以及地圖服務的功能說明資訊。
wms規範定義了三個介面（操作）：getcapabilities（獲取服務能力）, getmap（獲取地圖）和getfeatureinfo（獲取物件資訊）。其中getmap為核心操作。
getcapabitities返回服務級後設資料，它是對服務資訊內容和要求引數的一種描述；getmap返回一個地圖影像，其地理空間參考和大小引數是明確定義了的；getfeatureinfo（可選）返回顯示在地圖上的某些特殊要素的資訊。這個規範還定義了一個用於呼叫上述操作的全球資訊網統一資源定位器（url）語法和服務級後設資料的xml（可擴充套件標記語言）表達法。
廣東省公路交通地圖珠海到沙扒灣多少公里
2樓：匿名使用者
駕車路線：全程約263.7公里
起點：珠海斗門長途汽車站
1.珠海市內駕車方案
1) 從起點向正北方向出發，行駛70米，右轉2) 行駛20米，右轉進入白蕉路
3) 沿白蕉路行駛160米，調頭進入白蕉路4) 沿白蕉路行駛990米，直行進入s2725) 沿s272行駛2.1公里，直行進入s2726) 沿s272行駛1.2公里，直行上匝道2.
沿匝道行駛1.2公里，直行進入西部沿海高速公路3.沿西部沿海高速公路行駛166.
0公里，朝湛江方向，稍向左轉上匝道4.沿匝道行駛1.3公里，直行進入瀋海高速公路5.
沿瀋海高速公路行駛67.0公里，在儒洞/新墟/沙扒出口，稍向右轉上匝道
6.陽江市內駕車方案
1) 沿匝道行駛1.5公里，左轉進入s2822) 沿s282行駛22.1公里，左轉
3) 行駛60米，到達終點(在道路右側)
終點：沙扒灣
通達性中的最佳路徑、最短路徑，求supermap、arcgis電子地圖，求廣東省高速公路圖
3樓：匿名使用者
請問最佳路徑跟最短路徑是否一樣？
不一樣，最佳路徑有可能是用時最短路徑，費用最少路徑。
要分析通達性是用最佳路徑還是最短路徑？？
最短路徑是最佳路徑的一種，通達性分析採用哪種最佳路徑 還是看研究的具體方向。
最佳路徑或者最短路徑可以用supermap的網路分析做嗎？還是一定要用arcgis才可以？
supermap和arcgis都可以實現。
求廣東省高速公路規劃圖一張~~高清的啊，謝謝啦~~各位！！！
4樓：帶著鍋碗自駕
廣東省高速公路規劃圖http://bbs.southcn.com/thread-652804-1-1.html
廣東高速規劃圖2020-2035
5樓：小賴
廣東最好修建安樂高速，樂昌路段接夏容高速。從赤石鄉（接夏容高版速）以隧道進入權白石鎮外落村，東落村以隧道進入兩江鎮杉樹坪，普樂村以隧道進入北鄉鎮，長來鎮（接廣樂高速）。必須按時速120公里，雙向六車道標準修建。
廣東開往福建高速圖 10
6樓：夭小寶
回福建是要到哪個城市？我就職於福建高速，可詳細解答你的問題。
廣東省地圖燦頭市多少公里
7樓：匿名使用者
駕車路線：全程約438.6公里
起點：廣東省
1.廣東省內駕車方案
1) 從起點向正南方向出發，沿都土地巷行駛50米，過左側的廣東糧食大廈，右轉進入東風中路
2) 沿東風中路行駛560米，過左側的廣州交易廣場，稍向右轉進入東風西路
3) 沿東風西路行駛40米，稍向右轉進入解放北路
4) 沿解放北路行駛2.1公里，朝三元里大道/s41/機場高速/s81方向，稍向左轉進入三元里大道
5) 沿三元里大道行駛840米，朝s41/機場高速/s81/s15方向，稍向左轉上匝道
6) 沿匝道行駛200米，直行上匝道
7) 沿匝道行駛250米，過廣園西立交橋，直行進入機場高速公路
8) 沿機場高速公路行駛30米，朝北環高速方向，稍向左轉上匝道
9) 沿匝道行駛240米，過廣園西立交橋，直行進入廣州環城高速公路
10) 沿廣州環城高速公路行駛14.4公里，朝大觀路/g4/廣深高速/深圳方向，稍向右轉進入瀋海高速公路
11) 沿瀋海高速公路行駛1.3公里，過黃村立交約60米後，直行進入瀋海高速公路
12) 沿瀋海高速公路行駛8.9公里，朝機場/惠州/番禺/順德方向，稍向右轉進入瀋海高速公路
13) 沿瀋海高速公路行駛1.8公里，過火村立交約990米後，直行進入廣州繞城高速公路
14) 沿廣州繞城高速公路行駛2.8公里，過蘿崗大橋，朝增城/惠州/鹽田港/汕頭方向，稍向右轉上匝道
2.沿匝道行駛450米，直行進入濟廣高速公路
3.沿濟廣高速公路行駛97.1公里，直行進入廣惠高速公路
4.沿廣惠高速公路行駛56.0公里，朝汕頭/深圳/g15方向，稍向右轉進入凌坑互通
5.沿凌坑互通行駛760米，過凌坑互通約640米後，直行進入瀋海高速公路
6.沿瀋海高速公路行駛232.3公里，在河浦/磊口出口，稍向右轉上匝道
7.沿匝道行駛630米，左轉進入河浦大道
8.汕頭市內駕車方案
1) 沿河浦大道行駛8.2公里，右前方轉彎進入河浦大道
2) 沿河浦大道行駛40米，右前方轉彎進入g324
3) 沿g324行駛5.3公里，直行進入安平路
4) 沿安平路行駛60米，右轉進入西堤路
5) 沿西堤路行駛140米，過右側的吉祥街道約290米後，左前方轉彎進入海濱路
6) 沿海濱路行駛1.3公里，左轉進入同益路
7) 沿同益路行駛260米，過左側的利鴻基中心大廈a幢，右轉進入躍進路
8) 沿躍進路行駛140米，過右側的人民廣場，調頭進入躍進路
9) 沿躍進路行駛，過右側的海濱大廈約100米後，到達終點(在道路右側)
終點：汕頭市
高速公路交通協管員是什麼
老婆最大 就是在高速公路上協助交警人員管好交通的人員，主要車輛的秩序。但沒有處罰權，他們的存在，能更好的配合交警的工作。交通協管員的主要工作是協助民警指揮疏導交通，其積極的意義和作用得到了社會各界的認同。根據規定，協管員不具有執法權，但其仍起到了震懾交通違法者的積極作用，出於實戰效果考慮，部分市縣公...
這個高速公路交通事故案例如何判定
北京周青生律師 交通法 第七十六條規定 二 機動車與非機動車駕駛人 行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任 但是，有證據證明非機動車駕駛人 行人違反道路交通安全法律 法規，且機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任，交通事故的損失是由非機動車駕駛人 行人故意造成的，機動車一方不...
鐵路準備投資2萬億,為什麼公路 交通部 又跟著投5萬億,公路究竟還要占用多少土地啊
tata木門 資金至少用在兩個方面，一是維修改善原來的道路設施及路面狀況 二是擴建 延長。不論哪個方面都需要用錢。我覺得這個沒有多少必然的聯絡。不能這樣來聯絡到土地的事情。 可能你的理解有誤，這5萬億規模的投資，包括在建專案 已經規劃的專案和追加投資，將涉及公路 水路 港口和碼頭 機場建設等。而內地...