1樓:匿名使用者
濟南和武漢應該不會直接通高鐵,但會通過濟南-徐州-鄭州-武漢連線。
濟南到徐州段,屬於京滬高鐵的一部分,京滬高鐵預計2023年底完成鋪軌,2023年之前建成通車。
徐州到鄭州段,是鄭徐客運專線,西起鄭州、東至徐州,計劃2023年開工,2023年建成。
鄭州到武漢段,是武石客運專線的一部分(武漢至石家莊,與京石、武廣高鐵連線後就成了京廣客運專線),計劃2023年12月31日完工。
如果在這三段鐵路上執行,就算跨線執行了。
另外,濟南-鄭州高鐵也在計劃中。
濟鄭高鐵是網友熱炒的一段非常重要的交通連線。山東、河南是我國第一和第三人口大省,也同是我國的經濟大省;然而,兩省之間的交通卻非常落後,兩個省會之間盡然沒有直接相連的鐵路,高速公路也是近兩年才修建起來的。隨著國家高鐵計劃的出臺,許多網友為此感到質疑,非常希望兩個省會之間能建設直接相連的高鐵,這樣就可以較繞道徐州減少200多公里的路程(兩個省會之間的直線距離還不足400公里)。
鄭濟高鐵是國家8小時交通圈的重要組成部分,鄭渝高鐵的延伸線,鄭州濟南的快速通道,並且依照中長期鐵路規劃,這條鐵路還將繼續向西南延伸至昆明,東南亞新加坡,向東過煙臺渤海到東北。目前,該條鐵路正在進行前期調研,預計最快“十二五”末期可開工建設。
線路方案1:山東省提出的線路方案是:濟南—泰安—濟寧—菏澤—蘭考—鄭州。
線路方案2:河南省***提出的線路方案是:鄭州—開封—長垣—濮陽—南樂—濟南。
2樓:逍遙夜散人
要等高鐵線路開通了,可能再一年吧!
湛江高鐵什麼時候開通
3樓:高鐵管家
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