1樓：匿名使用者
我以自己在南航和海航工作過的經驗，談談南航和海航勞務工在福利待遇方面的區別：
一、短期工和海航籤的合同是兩年一簽，保險和住房公積金都有，直接和海航籤的合同，出事了歸海航管；勞務工和南航的合同是一年一簽，只有保險，沒有住房公積金，和外面的勞務中介公司籤的合同，就是說，如果出事了不關南航的事，總之就是創造的利潤歸南航，出事了和南航沒有任何關係。
二、工資方面：海航短期工的工資水平其實和當地的工資水平比還是不錯的，過年過節發的過節費，正式工和短期工一樣待遇，沒有說短期工就打個五折。而南航，很多人累死累活，一個月工資就一千出頭，而這種工資水平在南航的勞務工中還不算少，過年過節發的過節費勞務工是正式工的一半或沒有，連中秋節發月餅還會區別正式工和勞務工。
三、機會方面：海航短期工的轉正機會和南航相比多的不是一兩倍。在海航，只要你努力，大部分人的優秀還是會被領導看在眼裡的；而南航，有些勞務工（大學本科）都做了六七年了，業務非常的熟練，可只能還是短期工。
也是，你們勞務工連半個南航人都算不上，那你有什麼資格進入“高貴”的南航呢，每年就那麼一個機會，不都是給領導那些沒有學歷的老婆或是親戚的。總之轉正的機會微乎其微啊！
所以，我勸南方航空的勞務工兄弟姐妹們，如果你沒有關係，只能做勞務工，如果能有機會進入海航，千萬別去南航！！！
我很慶幸，我已經離開了南航，我更慶幸，我已經有機會成為了海航中的一員，我的努力也已經被領導看在眼裡，很快，我就能升為海航的正式工了！希望大家都能有和我一樣好的結局！我從臥龍閣看來的，希望對你有幫助。
2樓：匿名使用者
海南航空現在越來越差了，質量，素質整體下降，估計股價會**
3樓：匿名使用者
本科生4000，除去保險3000左右
4樓：匿名使用者
乘務員大概一個月多少呢？本科生
5樓：匿名使用者
空姐不是收入很高嗎？怎麼這麼慘
6樓：匿名使用者
看你做啥工作。工作不一，待遇不一。
7樓：匿名使用者
海航終審即興演講有哪些題目啊~？
海航集團在國內航空集團中地位如何？其員工薪酬待遇如何？
8樓：匿名使用者
海航在航空業來
位於第四位源，前三位都是國bai企，但海航的星級du
排名在全國是最高的。zhi11年將要入職的本科生基本dao待遇是3400，研究生4400，包括了所有的補貼，扣除了險金之後據說本科生只有2500了，年終獎還可以，據說至少有2萬。北上廣深一線城市在此基礎上上浮700。
每年有兩張免費機票，直系親屬享受2.5折優惠。
9樓：匿名使用者
現在大家常說的就是
普通員工和基層崗位最好的就是海航
尤其是客服和地勤這些
還是非常不錯的
整個海航集團也是很厲害
國內第一家skytrax四星
10樓：只想查個路線
海航集團是一個大
的集團公司，已經不侷限於航空領域。旗下有七個板塊，分公司眾回多，待遇應該數物流板塊最答優，這是其力推的行業。資本控股板塊也很不錯。
就航空公司這塊，海航股份（上市公司）待遇根據你的崗位，能力和貢獻，還是很規範的。加上海航股份被評為五星航空，獎勵很多，網上都有報道的。
在一家公司只要努力做好自己的工作，抓住眼前的機會，待遇是不會少的。
11樓：手機使用者
最差的一家，本科生一個月按地區是1800-2600一個月。
海航的待遇怎麼樣
12樓：平靜的陌生人
海航是五星級航司,國內服務最好的航空公司。海航是北京和海口雙基地，現在又多了個深圳。海航呢，不是在航班上累死，就是在飛航班的路上猝死。
13樓：洞若觀火人世間
海航集團用了20多年的時間將其業務範圍從偏居一隅的海南島走向全國、走向世界。海航集團的發展速度堪稱商業史上的奇蹟。算是中國比較好的航空公司了。
14樓：du知道君
海航員工bai待遇
海南航空試du用期工資1500。3個月轉zhi正考試，通過後定dao位為b3-1。除去各
專種保險，還有住房公屬積金，實際到手的錢為1800多一點。剛來的第一年過年，年終獎金按照績效考核排名3900-4500不等。
在海口，2室一廳房子按照不同檔次500-2000一個月，平均下來一個月房租水電物業個人花費300-1400左右。平時在海航大廈食堂吃飯，或者在美蘭基地食堂吃飯，平均5元一餐。海口消費中等偏高，尤其是吃飯**偏高。
總體來說，一個月只要不是特別揮霍，工資就夠用了。
公司裡年輕人多，每週都有足球，籃球，羽毛球活動。旅遊方面，部門一年組織1、2次旅遊，公司組織1次。
15樓：俎健尹綺南
北京和廣州都差不多，每個人都是帶著級別領工資，北京航班很多，祖國心臟開銷也是相當大的，應該說很有壓力，可是很有發展
海南航空股份有限公司怎麼樣，海南航空旅業開發股份有限公司怎麼樣？
愛企查 海南航空控股股份 是1995 12 29在海南省註冊成立的股份 中外合資 上市 註冊地址位於中國海南省海口市國興大道7號海航大廈。海南航空控股股份 的統一社會信用 註冊號是914600006200251612，企業法人包啟發，目前企業處於開業狀態。海南航空控股股份 的經營範圍是 國際 國內 ...
海南航空現價2 05可以建倉嗎
開啟年 圖看看，你就知道現在的股價是在山頂 山腰還是山底了。一根橫線划過去，能夠穿過盡量多的 的位置，就基本上是該股的市場成本區，也就是安全區域。這個位置之下，就是長期投資人員的建倉區。現在這個位置雖然還不一定是最低，但是離底部已不是很遠。通常情況下，股價起步之初是要先向下砸，然後再 的。就跟我們跳...
奧凱航空服務好還是海南航空服務好
應該是海南航空的要好一些，ok航空新開時間不長，招的乘務員有些還是海航過去的。安全性都一樣的，不過海航從營運以來15年沒出過安全事故 相比而言,還是海南航空服務好,因為海南航空的服務是很有特色的,而奧凱航空屬於低成本運營,服務相對要簡單低級別一些.安全性是一樣的,機組人員都受過專業訓練. 哈哈，安全...