青藏鐵路熱棒的作用是什麼？是加固路基還是保護凍土

1樓：北麓河之夏

通過保護凍土來確保路基的穩定性。

它是中空的雙層套管，裝有沸點較低的液體，如液態氨。在冷季，氣溫低於地溫，液體吸收周圍土體的熱量後成為蒸汽，蒸汽從內管上升到頂端後被周圍的冷空氣冷卻液化（也就釋放了相變熱），然後再從外管壁迴流下來。如此迴圈，以降低土體的溫度。

到了暖季後，氣溫高於地溫，熱棒停止工作。由於路基在暖季要吸收大量的熱，冷季通過熱棒儲存下來的“冷量”除了被消耗還可以有一定的剩餘，這樣經過經年累月的積累路基下凍土的溫度就會不斷下降。而土體的強度與凍土的溫度相關，溫度越低，強度就越大，承載力就越高，路基也就越穩定。

另外，凍土溫度的降低也是有一定期限的。根據青藏高原北麓河試驗段的資料，降溫過程持續了4年。之後將長期穩定，並隨全球氣溫的升高而緩慢升溫。

2樓：倫博延

熱棒顧名思義是用來保護凍土的

3樓：匿名使用者

熱棒（又叫無芯重力式熱管、熱虹吸管）是一種高效熱導裝置，具有獨特的單向傳熱效能——熱量只能從地面下端向地面上端傳輸，反向不能傳熱。大規模使用熱棒後可以保持青藏鐵路沿線多年凍土處於良好的凍結狀態。