1樓：匿名使用者
2023年11月北京即將實行對外地車輛限號限行新政，外地車輛每月只能辦理一次進京證，每次7天，每年只能進入北京六環路內是84天，也不能把車停放在市區六環路內，如果停放在市區，計入84天時間內。
我認為可以在小區停放，因為交了停車費，所以可以停在小區內，但不能在市區停車場停放。
2樓：不禁忽悠
不可以.如果政策實施.北京小區禁止給外地車辦長期停車證.如辦理了按窩藏處理
3樓：xingfu懶人
當然可以，雖然規定說“有效期滿前駛離限行區域”但是目前版本針對停放的規定是“支路等級以上的城市道路”就看小區讓不讓放吧，反正我覺得小區會變成外地拍照車輛停車場，而且是類似於殭屍車的那種。
4樓：匿名使用者
那以後北京停車就是個問題了，沒有停車位，都讓外地車給站著……有車開，沒地方停，不是更頭疼
5樓：
我覺得可以停放在小區內，停在小區也沒法監控，無法處罰。
6樓：子欣子軒
停放一樣計入84天時間內
7樓：d爆樂
將車輛停放在居住的小區內、地下車庫或者正規停車場（沒有停放在支路等級以上城市道路），不會扣減當年的進京證辦理天數。
2023年11月1號以後，五環外的外地車輛可以停放在停車場嗎？不上路可以停放嗎？
8樓：匿名使用者
進入六環路（不含）以內道路和通州區全域範圍道路（不含高速公路主路）行駛的
專，都須辦理進京通行證。屬
未辦理進京通行證或進京通行證超過有效期，在上述範圍內支路等級以上城市道路停放的，根據停放天數相應扣減當年可辦理進京通行證的天數。
當年可辦理進京通行證天數為7*12=84天。
按照規定車輛停放在六環內是不可以的，要相應扣減當年辦理進京通行證的天數，同時會按照處罰標準認定為"機動車違反禁令標誌指示"的違法行為，處100元罰款處罰，並記3分。
9樓：子欣子軒
即使停放不上路依然計入84天期限內，沒區別
10樓：吳昊
我只能說，你問錯地方了。
2023年11月1日以後的外地車輛進京證到期後,車輛還可以在北京六環停放嗎?
11樓：匿名使用者
支路及以上級別道路均不可以停放，按行駛處理
12樓：白胖臉蛋
停放應該不受影響吧。
2023年11月之後北京限外地車,可以把車停在**?
13樓：子欣子軒
不可以，即使不開也計入84天，超過84天一樣違章
14樓：16歲起步
你不開，沒人管，交錢停車。關鍵是限制了開車次數，就是進京證。其實，如果真是外地車到北京辦事，真不如到北京租車，方便又不受限。
15樓：李春歡
停到小區裡面，1個月開一次，如果小區裡面都不讓停，那這個政策就做的太絕了，不給人喘氣的機會，如果這樣大家問候他全家
16樓：三步扣籃
應該可以，規定的是支路以上的城市道路，小區停車場不算城市道路，關鍵是小區得有停車位吧
17樓：匿名使用者
理論上講要停到別人看不到的地方，因為就算停著也算進京。
18樓：匿名使用者
已經明確了，可以停放正規的停車場或小區，停放路邊不行了，按上路處罰，並扣除天數。
19樓：二哥狼崽
提高外地車用車成本了。要找正規停車場停。得花錢養著車，成本不就高了嗎。
所版以自己根據自己的接權受能力考量，是賣車還是**養著，有些剛需的，就只能花錢養著。不是剛需的就趕緊賣了，別湊熱鬧了。現在共享租車這麼發達，想玩的，租個車一樣可以玩的。
能控制下外地車增量。沒啥事的，也不要開外地車在北京溜達了。尤其是跑黑出租的，或者利用外地車在北京掙錢的。
這種確實在當下比較不妥了。可能上下班高峰期的擁堵無法緩解，平時低峰的擁堵可以緩解不少了。官方也給留活口了。
一棍子打死也不行啊。所以，聽官方的吧。
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