1樓:路路通
素混凝土--由無筋或不配置受力鋼筋的混凝土製成的結構。素混凝土是針對鋼筋混凝土、預應力混凝土等而言的。
貧混凝土--貧混凝土(lean concrete,簡稱lc)是由粗、細級配集料與一定水泥和水拌和而成的一種混凝上。指用較少量水泥的混凝土,一般每立方砼為100~200kg,因而又稱為經濟混凝土。貧混凝土有溼貧混凝土、幹貧混凝土和多孔貧混凝土三類,都具有良好的抗沖刷效能。
貧混凝土屬於混凝土。這種混凝上的水泥用量較普通混凝上低,有時也稱經濟混凝上(econcrete) ,與水泥穩定碎石、二灰碎石等常用半剛性材料相比,具有較高的強度、剛度和整體性,抗沖刷、抗凍性、以及抗疲勞效能良好。
水泥穩定碎石--其水泥含量一般在4%到6%之間,比貧混凝土的水泥含量少得多,不屬於混凝土。
2樓:傑nuli奮鬥
1. 配比不同:水泥穩定碎石水泥含量一般在3%到6%之間,比貧混凝土的水泥含量少得多,不屬於混凝土。
混凝土每立方公尺水泥用量可分為:貧混凝土(水泥用量不超過170kg)和富混凝土(水泥用量不小於230kg)等。
2. 用途不同:混凝土應用範圍要廣泛得多,水泥穩定碎石主要是鋪路。
水泥穩定碎石是以級配碎石作骨料,採用一定數量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙,按嵌擠原理攤鋪壓實,其壓實度接近於密實度,強度主要靠碎石間的嵌擠鎖結原理,同時有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。它的初期強度高,並且強度隨齡期而增加很快結成板體,因而具有較高的強度,抗滲度和抗凍性較好。水泥穩定碎石水泥用量一般為混合料3%~6%,7天的無側限抗壓強度可達5.
0mpa,較其他路基材料高。水泥穩定碎石成活後遇雨不泥濘,表面堅實,是高階路面的理想基層材料。
混凝土,簡稱為「砼(tóng)」,是指由膠凝材料將集料膠結成整體的工程複合材料的統稱。通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料,砂、石作集料,與水(可含外加劑和摻合料)按一定比例配合,經攪拌而得的水泥混凝土,也稱普通混凝土,它廣泛應用於土木工程。
水泥穩定碎石和混凝土的區別
3樓:匿名使用者
1,配比不同水泥穩定碎石水泥含量一般在3%到6%之間,比貧混凝土的水泥含量少得多,不屬於混凝土。
混凝土每立方公尺水泥用量可分為:貧混凝土(水泥用量不超過170kg)和富混凝土(水泥用量不小於230kg)等。
2,用途不同,混凝土要廣泛得多,水泥穩定碎石主要是鋪路。
水泥穩定碎石是以級配碎石作骨料,採用一定數量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙,按嵌擠原理攤鋪壓實。其壓實度接近於密實度,強度主要靠碎石間的嵌擠鎖結原理,同時有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。它的初期強度高,並且強度隨齡期而增加很快結成板體,因而具有較高的強度,抗滲度和抗凍性較好。
水泥穩定碎石水泥用量一般為混合料3%~6%,7天的無側限抗壓強度可達5.0mpa,較其他路基材料高。水泥穩定碎石成活後遇雨不泥濘,表面堅實,是高階路面的理想基層材料。
混凝土,簡稱為「砼(tóng)」:是指由膠凝材料將集料膠結成整體的工程複合材料的統稱。通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料,砂、石作集料;與水(可含外加劑和摻合料)按一定比例配合,經攪拌而得的水泥混凝土,也稱普通混凝土,它廣泛應用於土木工程。
4樓:匿名使用者
我上網搜到了這個網友的回答,認為是正確的:
素混凝土--由無筋或不配置受力鋼筋的混凝土製成的結構。素混凝土是針對鋼筋混凝土、預應力混凝土等而言的。
貧混凝土--貧混凝土(lean concrete,簡稱lc)是由粗、細級配集料與一定水泥和水拌和而成的一種混凝上。指用較少量水泥的混凝土,一般每立方砼為100~200kg,因而又稱為經濟混凝土。貧混凝土有溼貧混凝土、幹貧混凝土和多孔貧混凝土三類,都具有良好的抗沖刷效能。
貧混凝土屬於混凝土。這種混凝上的水泥用量較普通混凝上低,有時也稱經濟混凝上(econcrete) ,與水泥穩定碎石、二灰碎石等常用半剛性材料相比,具有較高的強度、剛度和整體性,抗沖刷、抗凍性、以及抗疲勞效能良好。
水泥穩定碎石--其水泥含量一般在4%到6%之間,比貧混凝土的水泥含量少得多,不屬於混凝土。
5樓:匿名使用者
水泥穩定碎石僅用於道路的穩定層,水泥用量很少。混凝土的用途很多,可以做道路混凝土路面(c30),可以做建築結構的基礎墊層(c10或c15)、基礎、框架柱、梁等(強度可以從c60--c20),還可以做預應力管樁、橋梁、大型屋面板等等,混凝土用途廣泛。所需材料有水泥、砂、碎石、粉煤灰、減水劑、外加劑。
6樓:匿名使用者
水穩做墊層時具有一定的柔性,而混凝土則沒有;
水泥穩定碎石和水泥混凝土有什麼相同的地方? 10
7樓:明誠地坪
肯定不一樣了,水泥穩定土中水泥含量相對於水泥混凝土要小得多。
而且兩者施工方法也不一樣,水泥穩定土需要攤鋪機攤鋪後碾壓成型,中間空隙率較大,而水泥混凝土強度較大需要澆築振搗施工。
路面重要指標之一抗折效能也更好。
道路基層用水泥碎石穩定層與混凝土層區別
8樓:我本嬌荷
一般而言,公路,尤其是高等級公路,用水穩碎石的較多,這屬於半剛性基層,這種材料的無側限抗壓強度最高不過7兆帕。這種結構還是基於強基薄面原理。因為公路一般路線較長,將水穩碎石換成混凝土成本將大幅度增加,而且,在這種公路上,雖然通行量大,但是停車的一般較少,或基本沒有。
基本沒有長時間不動的荷載。
混凝土基層一般用於城市道路,這叫複合式路面結構。城市道路的通行特點是車流量大,車流狀態複雜,經常有長時間停車,頻繁啟動剎車燈,這對於路面在高溫時是非常不利的。
水泥穩定碎石與二灰結石有什麼區別
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混凝土和水泥砂漿有什麼區別
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水泥和混凝土的區別
深眠者 從成分方面 水泥通常成分為矽酸鹽,水化後凝結為硬質 混凝土通常成分為水泥與砂石混合,加水後能凝結成硬塊。從材料方面 水泥屬於粘結材料,混凝土屬於成型材料。從硬度方面 水泥硬度低,而混凝土硬度高。從耐受方面 水泥易磨損,而混凝土耐久性好。 angela韓雪倩 1 水泥土是以當地的特細沙 於風積...