1樓：匿名使用者
構造筏板：
高層建築地下室通常作為地下停車庫，建築上不允許設定過多的內牆，因而限制了箱型基礎的使用；筏板基礎既能充分發揮地基承載力，調整不均勻沉降，又能滿足停車庫的空間使用要求，因而就成為較理想的基礎型式。筏板基礎主要構造型式有平板式筏板基礎和梁板式筏板基礎，平板式筏板基礎由於施工簡單，在高層建築中得到廣泛的應用。
建築物荷載較大，地基承載力較弱，常採用砼底板，承受建築物荷載，形成筏基，其整體性好，能很好的抵抗建築物不均勻沉降。
建築物採用何種基礎型式，與地基土類別及土層分布情況密切相關。工程設計中，常遇到這樣的地質情況，地下室底板下的巖土層為風化殘積土層、全風化岩層、強風化岩層或中風化軟岩層，因此，有可能採用天然地基作為建築物基礎。
筏板基礎的構造要求:
1、筏板厚度一般不小於柱網最大跨度的1/20，並不小於200mm，且應按抗衝切驗算。設定肋梁時宜取200-400mm。筏基可適當加設懸臂部分以擴大基底面積和調整基底形心與上部荷載重心盡可能一致。
懸臂部分宜沿建築物寬度方向設定。
2、當梁肋不外伸時板挑出長度不宜大於2m。砼不低於c20，墊層100mm厚。鋼筋保護層不小於35mm。地下水位以下的地下室底板應考慮抗滲，並進行抗裂度驗算。
3、筏板配筋率一般在0.5-1.0%為宜。
4、當板厚小於300mm時單層配置，大於300mm時雙層布置。受力鋼筋最小直徑8mm，一般不小於12mm，間距100-200mm；分布鋼筋8-10mm，間距200-300mm。
5、筏板配筋除符合計算配筋外，縱橫方向支座鋼筋尚應有0.15%、0.10%（全部受拉鋼筋的1/2-1/3）的配筋率連通；跨中則按實際配筋率全部貫通。
雙向懸臂挑出但肋梁不外伸時宜在板底放射狀布附加鋼筋。
6、平板式筏板柱下板帶和跨中板帶的底部鋼筋應有1/2-1/3全部拉通，且配筋率不應小於0.15%；頂部按實際全部拉通。
7、當板厚小於250mm時分布筋為圓8間距250，板厚大於250mm時分不筋圓10間距200。
2樓：秒懂百科
筏板：基礎工程中的一塊混凝土板
3樓：匿名使用者
眾所周知，高層建築一般都是由主樓與裙樓構成的，在基礎中在就存在主樓的筏板基礎與裙樓的筏板基礎不同厚度，且同時在基礎相交處一般均要留後澆帶來防止沉降不均。
筏板的配筋一般為雙層雙向配筋，在筏板的邊緣各做各的封邊構造，如上部筋下彎12d，下部筋上彎15d等。但是在軟體處理時會出現不同的計算結果，用編輯鋼筋功能鍵顯示鋼筋結果時發現為「30000-40+34d+12d-40」。這說明兩個不同厚度的筏板基礎在相交處做了錨固34d，另一端做了12d的下彎，這與實際不符，該如何處理這樣的問題呢？
如果讓主樓的筏板與裙樓的筏板分開，或有一定的距離，那麼就可能各做各的封邊；這樣我把所有裙樓的筏基偏移離開主樓的筏基1mm，通過彙總後，再編輯鋼筋檢視結果為「30000-40+15d+12d-40」這說明：主樓與裙樓的筏板基礎的鋼筋各做各的封邊構造。
通過上述示例，我們可以知道以計算結果來分析圖形，發現圖形的問題，通過影響不大的調整來達到與實際相符的計算結果。軟體在處理的時候，各種構件交叉以後在軟體中就會出現關聯關係，而且這種關聯關係又不可以去掉，在大多數情況下構件是在關聯的，乙個1mm雖然差不了多少，但卻為我們提供了一種逆向解決問題的思路！這種分析問題的方法是每乙個使用軟體的造價人員在工作中應掌握的一種技巧。
筏板是什麼
4樓：冰川和企鵝
筏板簡介：通常在建築上面所說的筏板，是指在基礎工程中的一塊混凝土板，板下是版地基，板上面有柱，權牆等。因其如筏浮於土上面，而被形象地稱為筏板。
作用：建築物採用何種基礎型式，與地基土類別及土層分布情況密切相關。工程設計中，常遇到這樣的地質情況，地下室底板下的巖土層為風化殘積土層、全風化岩層、強風化岩層或中風化軟岩層，因此，有可能採用天然地基。
高層建築地下室通常作為地下停車庫，建築上不允許設定過多的內牆，因而限制了箱型基礎的使用；筏板基礎既能充分發揮地基承載力，調整不均勻沉降，又能滿足停車庫的空間使用要求，因而就成為較理想的基礎型式。筏板基礎主要構造型式有平板式筏板基礎和梁板式筏板基礎，平板式筏板基礎由於施工簡單，在高層建築中得到廣泛的應用。
5樓：匿名使用者
通常在建築上面所說的筏板，是指在基礎工程中的一塊混凝土板，板下是地基，板上面有柱，牆等。因其如筏浮於土上面，而被形象地稱為筏板。
6樓：匿名使用者
贊同gurongbiao
通常在建築上面所說的筏板，是指在基礎工程中的一塊混凝土板，板下是地基，板上面有柱，牆等。因其如筏浮於土上面，而被形象地稱為筏板。
就是這個了
建築中什麼叫筏板
7樓：趙文星空絮雨
筏板】建築物荷載較大，地基承載力較弱，常採用砼底板，承受建築物荷載，形成筏基，其整體性好，能很好的抵抗建築物不均勻沉降，工程上稱為「筏板」。
【筏板簡介】建築物採用何種基礎型式，與地基土類別及土層分布情況密切相關。工程設計中，常遇到這樣的地質情況，地下室底板下的巖土層為風化殘積土層、全風化岩層、強風化岩層或中風化軟岩層，因此，有可能採用天然地基作為建築物基礎。高層建築地下室通常作為地下停車庫，建築上不允許設定過多的內牆，因而限制了箱型基礎的使用；筏板基礎既能充分發揮地基承載力，調整不均勻沉降，又能滿足停車庫的空間使用要求，因而就成為較理想的基礎型式。
筏板基礎主要構造型式有平板式筏板基礎和梁板式筏板基礎，平板式筏板基礎由於施工簡單，在高層建築中得到廣泛的應用。
8樓：菏澤張工
筏板基礎：由底板、梁等整體組成。建築物荷載較大，地基承載力較弱，常採用砼底板 筏板
，承受建築物荷載，形成筏基，其整體性好，能很好的抵抗地基不均勻沉降。
編輯本段概述
建築物採用何種基礎型式，與地基土類別及土層分布情況密切相關。工程設計中，常遇到這樣的地質情況，地下室底板下的巖土層為風化殘積土層、全風化岩層、強風化岩層或中風化軟岩層，因此，有可能採用天然基礎。高層建築地下室通常作為地下停車庫，建築上不允許設定過多的內牆，因而限制了箱型基礎的使用；筏板基礎既能充分發揮地基承載力，調整不均勻沉降，又能滿足停車庫的空間使用要求，因而就成為較理想的基礎型式。
筏板基礎主要構造型式有平板式筏板基礎和梁板式筏板基礎，平板式筏板基礎由於施工簡單，在高層建築中得到廣泛的應用。本文以廣州白雲區某住宅樓的基礎設計為例，擬對高層建築基礎的選型和筏板基礎的設計方法進行介紹。
9樓：秒懂百科
筏板：基礎工程中的一塊混凝土板
10樓：旁人
筏板是建築物基礎型式的一種。人們早就把建築物坐落於大地比喻為船筏坐在水面上一樣。俗成得名。
筏板有板筏（就是很厚很厚一塊鋼筋混凝土平板）和肋梁筏（就像在板上加了縱橫的筋肋）。
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工程施工中筏板是什麼
筏板 建築物荷載較大，地基承載力較弱，常採用砼底板，承受建築物荷載，形成筏基，其整體性好，能很好的抵抗建築物不均勻沉降，工程上稱為 筏板 筏板簡介 建築物採用何種基礎型式，與地基土類別及土層分布情況密切相關。工程設計中，常遇到這樣的地質情況，地下室底板下的巖土層為風化殘積土層 全風化岩層 強風化岩層...
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jccad 基本就是按照程式的順序來，先輸入地質資料，就是按照地勘給定的條件，把土引數，土層數 以及打樁點等引數都填寫完畢。生成一個 dz的地質資料檔案。第二步就是基礎人機互動輸入，點地質資料匯入第一步生成的，引數輸入，這裡把地基承載力，埋深等等一系列設計引數輸入。第三步匯入上部荷載，就是那個荷載輸...