1樓：全國卷的你
全自動電子收費系統( etc，electronic toll collection)，是智慧型交通系統的服務功能之一，它特別適合在高速公路或交通繁忙的橋隧環境下使用。目前高速公路收費處，有專門的etc收費通道。
車主只要在車輛前擋風玻璃上安裝感應卡並預存費用，通過收費站時便不用人工繳費，也無須停車，高速通行費將從卡中自動扣除，即能夠實現自動收費。這種收費系統每車收費耗時不到兩秒，其收費通道的通行能力是人工收費通道的5至10倍。
使用全自動電子收費系統，可以使公路收費走向無紙化、無現金化管理，從根本上杜絕收費票款的流失現象，解決公路收費中的財務管理混亂問題。另外，實施全自動電子收費系統還可以節約基建費用和管理費用。
該系統需要在車輛上安裝載有車輛資訊的車載裝置。車輛進入不停車電子收費通道人口時，公路資料採集處理系統的站級裝置便讀取車載裝置內的車輛資訊，從資料庫中調出匹配車輛資料後進行放行處理，儲存記錄的同時上傳至公路資料採集處理系統的資料管理中心。
該資料管理中心對通行車輛進行分析，形成扣費交易實時上傳銀行，銀行完成交易處理後實時返回該資料管理中心。
2樓：甲一麥
1、將電子標籤(obu)貼在擋風玻璃中間靠上的位置，插入充值卡
2、通過收費站時選擇標註了etc的通道，車速限速20，通過車載裝置實現車輛識別、資訊寫入（入口）並自動從預先繫結的ic卡或銀行帳戶上扣除相應資金（出口）
etc是不停車電子收費系統，etc專用車道是給那些裝了etc車載器的車輛使用的，採用電子收費方式.
etc( electronic toll collection ) 不停車收費系統是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標籤與在收費站 etc 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行後台結算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。
車輛在通過收費站時，通過車載裝置實現車輛識別、資訊寫入（入口）並自動從預先繫結的ic卡或銀行帳戶上扣除相應資金（出口），是國際上正在努力開發並推廣普及的一種用於道路、大橋和隧道的電子收費系統。車主只要在車窗上安裝感應卡並預存費用，通過收費站時便不用人工繳費，也無須停車，高速費將從卡中自動扣除[2]。
這種收費系統每車收費耗時不到兩秒，其收費通道的通行能力是人工收費通道的5到10倍。是目前世界上最先進的收費系統，是智慧型交通系統的服務功能之一，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠實現自動收費。它特別適於在高速公路或交通繁忙的橋隧環境下使用。
近幾年中國的電子不停車收費系統的研究和實施取得了一定進展。
和傳統的人工收費系統不同，etc技術是以ic作為資料載體，通過無線資料交換方式實現收費計算機與ic卡的遠端資料訪問功能。計算機可以讀取ic卡中存放的有關車輛的固有資訊（如車輛類別、車主、車牌號等）、道路執行資訊、徵費狀態資訊。按照既定的收費標準，通過計算，從ic卡中扣除本次道路使用通行費。
當然，etc也需要對車輛進行自動檢測和自動車輛分類。etc系統由後台系統、車道控制器、rsu和obu等組成。
在傳統採用etc車道隔離措施下的不停車收費系統通常稱為單車道不停車收費系統，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統通常稱為自由流不停車收費系統。實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利於提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的雜訊水平和廢氣排放。由於通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規模，節約基建費用和管理費用。
另外，不停車收費系統對於城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術，它還是一種通過經濟槓桿進行交通流調節的切實有效的交通管理手段。對於交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設施的資金**能力。
3樓：
etc的通過收費站的時候你不必擔心怎麼使用，車直接過去就可以
etc車如果出收費站時沒有能有效刷卡成功,車出來了,etc需要怎麼處理
全國卷的你 etc車如果出收費站時沒有能有效刷卡成功,車出來了，就是etc卡沒有成功刷卡，下次就無法再走etc車道進高速。處理也很簡單，把etc卡給收費站工作人員幫忙刷一下就行了。免費期間4種通行etc車道需要注意 1 etc車道駛入，etc車道駛出，不會被扣費。2 人工車道駛入，人工車道駛出，不會...
在高速收費站外可以掉頭嗎，高速路入口收費站外面能掉頭嗎
星座杯 有掉頭專用道的話是可以掉頭的。沒有掉頭專用道的話在高速收費站外是不可以掉頭的。在收費站外面逆行，按照城市道路逆向行駛會扣3分和罰款200元。在有掉頭專用道的高速收費站外，可以沿掉頭專用道掉頭離開。如果在收費站裡面逆行，會按照在高速公路上倒車 逆行 穿越 分隔帶掉頭，直接扣12分。機動車在高速...
領卡上高速，下高速時已是時段。途中沒有收費站，請問還要繳費嗎
領卡上高速，下高速時已是免費時段，是不需要收費的，領的高速卡下站直接交於工作人員即可。重大節假日小型客車免費通行期間，各高速公路收費站仍應實行 入口領卡 出口收卡 的收費管理模式。也就是說，市民駕車來到高速公路收費站後，仍然要先領取卡片，在下高速時收卡。與以往不同的是，無須再繳納任何費用即可離開。我...