蘇州屬於幾線城市,蘇州屬於國內一線城市還是二線城市?

時間 2021-09-10 05:08:28

1樓:我真的是柳上惠

蘇州現在的經濟實力是不容小覷的,可以說是江蘇省的經濟雙柱之一了,甚至有點趕超省會城市南京了,在新一線城市排行榜中也是名列前茅的。

作為經濟發展全國排名前十的蘇州市,號稱中國“最強地級市”,但是蘇州的知名度並不高。究其這種經濟發展與其知名度不相稱的原因,是因為蘇州是一個典型的上海衛星城市,其自身gdp的發展非常離不開上海的輻射帶動作用。

蘇州目前發展的格局是每個市區都很富裕,但彼此之間的經濟聯絡並不強。蘇州不像南京、武漢、杭州等,這些城市都是有一個或多個經濟核心引擎,各個區域彼此聯絡很密切,交通網路也很發達。這就造成了來到蘇州給人的感覺沒有大城市的氣氛,交通網路也沒有其他新一線城市四通八達,但是蘇州gdp總量就是很高的奇怪原因。

而且蘇州的城市建設比較有特色,既完整保護了古城園林等,又有新城現代化建設,大部分地區乾淨整潔,市容環境很好。蘇州是一個很宜居的城市,老城區的蘇州園林儲存完好,有很多傳統文化的影子,有很多典型的小橋流水人家。同時發展勢頭很猛的蘇州工業園區,高樓林立,空間寬敞,擁有核心金融商貿區、商業消費區等,充滿了現代化都市氣息。

蘇州的製造業,包括傳統製造業和高新技術產業,比南京發達。蘇州的經濟發展主要依靠鄉鎮民營經濟和外資經濟,有像恆力、亨通、沙鋼這樣的巨無霸企業。

但是蘇州的交通方面可能相較其他熱門城市差一點,它沒有機場,高鐵也只有兩個方向,佈局有點繞。在醫療教育資源上也差了點,趕不上南京,更別提它的政治地位了。

如果只考慮經濟因素的話,它可以稱得上1.5線城市了,但若考慮其他因素,就另當別論了,不過看好未來蘇州的發展。

2樓:小九講詩詞

比一線城市要弱些,但是比二線城市要好些,經濟水平高,是一個值得居住的城市。

3樓:30秒不

蘇州屬於新一線城市,2023年蘇州被選為新一線城市,蘇州的經濟發展還是比較不錯的,而且蘇州的環境也特別的好。

4樓:農家小妹婉兒

二線,雖然說已經很不錯了,工業很完善。不過怎麼說,這也是二線城市,並沒有超越深圳。

5樓:愛玲的是我

一個蘇州加鎮江兩個普通地級市:面積1.2萬平方公里、人口1280萬gdp2.55萬億人民幣

6樓:妙善

提這個問題的人是妒忌蘇州吧,蘇州一直是一線城市,沒有什麼“新”的字眼,而且永遠都是穩居一線。

7樓:小哈哈

蘇州 沒線條一說。

蘇州 是地級市 也只是 上海屬下 大體量 高附加 工業城而已。

除了 gdp 拔高 。冠以 超強地級市。

其他 綜合實力 弱的。

8樓:你們都是小牙籤

全國有資格數落蘇州的城市沒幾個!你覺得它是幾線

9樓:再見昨日又相逢

刨去蘇州地區下轄縣市,蘇州市的真實位置就是個三線城市,城建水平也完全匹配。

蘇州屬於國內一線城市還是二線城市?

10樓:愛與誠

蘇州是新一線城市。

4個一線城市在各自的兩個梯次中調換了位置——由“北上廣深”變為“上北深廣”,依次是上海、北京、深圳、廣州。

15個新一線城市的席次也有一些改變,依次是成都、杭州、重慶、武漢、蘇州、西安、天津、南京、鄭州、長沙、瀋陽、青島、寧波、東莞和無錫。

擴充套件資料:

1.新一線城市:

是第一財經·新一線城市研究所依據品牌商業資料、網際網路公司的使用者行為資料及資料機構的城市大資料對中國338個地級以上城市排名而出。

該榜單標準依託商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大指標。演算法框架為:一級指數的權重以新一線城市研究所專家委員會打分的方式計入,二級指數以下的資料則採用主成分分析法  。

據該演算法框架綜合得出《中國城市商業魅力排行榜》,2023年15個新一線城市依次為成都、杭州、重慶、武漢、蘇州、西安、天津、南京、鄭州、長沙、瀋陽、青島、寧波、東莞、無錫。

2.評選標準:

新一線城市,是《第一財經週刊》根據商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大指標綜合評比後劃分的名單。這批“新一線”城市,它們或為直轄市,擁有雄厚的經濟基礎和龐大的中產階層人群以及可觀的政治資源。

或為區域中心城市,對周邊多個省份具有輻射能力,有雄厚的教育資源、深厚的文化積澱和便利的交通;或為東部經濟發達地區的省會城市和沿海開放城市,有良好的經濟基礎、便利的交通和獨特的城市魅力。

依據最新一年的170個品牌商業資料、19家網際網路公司的使用者行為資料及資料機構的城市大資料,第一財經·新一線城市研究所對中國338個地級以上城市再次排名。

為保證榜單的延續性與可比性,2023年城市商業魅力排行榜沿用了上一年的商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大指標,並維持了原有的演算法框架:一級指數的權重以新一線城市研究所專家委員會打分的方式計入,二級指數以下的資料則採用主成分分析法 。

3.具體榜單:

(1)2023年

成都、杭州、南京、武漢、天津、西安、重慶、青島、瀋陽、長沙、大連、廈門、無錫、福州、濟南。

(2)2023年

成都、杭州、武漢、天津、南京、重慶、西安、長沙、青島、瀋陽、大連、廈門、蘇州、寧波、無錫。

(3)2023年

成都、杭州、武漢、重慶、南京、天津、蘇州、西安、長沙、瀋陽、青島、鄭州、大連、東莞、寧波 。

(4)2023年

成都、杭州、重慶、武漢、蘇州、西安、天津、南京、鄭州、長沙、瀋陽、青島、寧波、東莞、無錫 。

11樓:禾木由

蘇州是新一線城市,最新的城市商業魅力排行榜沿用了上一年的商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大指標,但在分析演算法做出了一些調整。

邀請新一線城市研究所專家委員會為五大指標的權重賦值,以專家打分法的方式計入評分體系;並在二級指標以下的資料中分析採用了主成分分析法客觀賦權。

12樓:為江山放棄了愛

蘇州屬於新一線城市

2023年4月26日,第一財經·新一線城市研究所舉辦“新一線城市峰會暨2018中國城市商業魅力排行榜”釋出了最新一期的城市商業魅力榜單。

依據最新一年的170個品牌商業資料、19家網際網路公司的使用者行為資料及資料機構的城市大資料,第一財經·新一線城市研究所對中國338個地級以上城市再次排名。

這份新的榜單沿用了以往商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性5個維度的評估標準,並維持了原有的演算法框架:一級指數的權重以新一線城市研究所專家委員會打分的方式計入,二級指數以下的資料則採用主成分分析法。

以此綜合計算得到的結果是:北上廣深4個一線城市的地位依然不可動搖,但位次有了變化;15個新一線城市的名單及位次均有一定的改變。

具體為,4個一線城市在各自的兩個梯次中調換了位置——由“北上廣深”變為“上北深廣”,依次是上海、北京、深圳、廣州。15個新一線城市的席次也有一些改變,依次是成都、杭州、重慶、武漢、蘇州、西安、天津、南京、鄭州、長沙、瀋陽、青島、寧波、東莞和無錫。

擴充套件資料

蘇州,古稱吳,簡稱為蘇,又稱姑蘇、平江等,是國家歷史文化名城和風景旅遊城市,國家高新技術產業基地,長江三角洲城市群重要的中心城市之一  、g60科創走廊中心城市、江蘇長江經濟帶的重要組成部分。

截至2023年,蘇州下轄5個市轄區、代管4個縣級市,全市面積8488.42平方公里。地處東經119°55′~121°20′,北緯30°47′~32°02′之間。

全市地勢低平,平原佔總面積的54.8%,海拔4米左右,丘陵佔總面積的2.7%。

2023年,蘇州社會消費品零售總額達5442.82億元,人均可支配收入達50350元,高新技術企業達4469家。

2023年1月,蘇州被住房和城鄉建設部評為首批“國家生態園林城市”。2023年2月,蘇州被國家旅遊局評為首批國家全域旅遊示範區。2023年11月,複查確認繼續保留全國文明城市榮譽稱號。

2023年1月,蘇州入選首批社會信用體系建設示範城市。2023年中國百強城市排行榜排第8位。

13樓:匿名使用者

確定的說是 北京 上海 廣州 香港 這是國際都市 然後就是大多數的省會是二線的,但是很多省會也不是的,而且蘇州比很多的省會都好的多發達的多所以一定是二線

14樓:我喜歡

蘇州屬於新一線城市。2023年最新的老一線城市是上北深廣,新一線城市依次為成都、杭州、重慶、武漢、蘇州、西安、天津、南京、鄭州、長沙、瀋陽、青島、寧波、東莞、無錫。

新一線城市,是《第一財經週刊》根據商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大指標綜合評比後劃分的名單。

新一線城市或為直轄市,擁有雄厚的經濟基礎和龐大的中產階層人群以及可觀的政治資源;或為區域中心城市,對周邊多個省份具有輻射能力,有雄厚的教育資源、深厚的文化積澱和便利的交通;或為東部經濟發達地區的省會城市和沿海開放城市,有良好的經濟基礎、便利的交通和獨特的城市魅力。

15樓:匿名使用者

蘇州屬於二線城市!是江蘇三個二線城市之一,其他兩個是南京、無錫!一線只有上海、北京、廣州、深圳四地!

16樓:匿名使用者

蘇州屬於二線城市。

【一線城市】

一線強:北京、上海(一個政治文化中心,一個經濟中心,無爭議)

一線:廣州、深圳(南粵雙雄,實力旗鼓相當,公認一線)

準一線:天津(原本屬於二線強,近幾年國家重視、發展極快,步入準一線)

【二線城市】

二線強:南京、武漢、瀋陽、西安、成都(都屬於區域中心城市);重慶(直轄市)、杭州(經濟發達、副省級);青島、大連、寧波(三個經濟發達的計劃單列市)

二線中:濟南、哈爾濱、長春(剩下的三個副省級城市);廈門(計劃單列市、規模小所以只能是二線中);鄭州、長沙、福州(經濟發展較好的三個非副省級省會城市);烏魯木齊、昆明(國家重點發展的邊疆國際化城市);蘭州(西北重工業城市、蘭州軍區);蘇州、無錫(最發達的兩個非省會地級市)

二線弱:南昌、貴陽、南寧、合肥、太原、石家莊、呼和浩特(七個實力相當的省會城市)準二線:佛山、東莞(兩個製造業經濟強市);唐山(環渤海重工業大城市);煙臺(環渤海重要港口、經濟強市);泉州(閩南經濟中心城市);包頭(重工業大城市)

【三線城市】

三線強:銀川、西寧、海口、洛陽、南通、常州、徐州、濰坊、淄博、紹興、溫州、台州、大慶、鞍山、中山、珠海、汕頭、吉林、柳州。

三線中:拉薩、保定、邯鄲、秦皇島、滄州、鄂爾多斯、東營、威海、濟寧、臨沂、德州、濱州、泰安、湖州、嘉興、金華、泰州、鎮江、鹽城、揚州、桂林、惠州、湛江、江門、茂名、株洲、岳陽、衡陽、寶雞、宜昌、襄樊、開封、許昌、平頂山、贛州、九江、蕪湖、綿陽、齊齊哈爾、牡丹江、撫順。

三線弱:本溪、丹東、遼陽、錦州、營口、承德、廊坊、邢臺、大同、榆林、延安、天水、克拉瑪依、喀什、石河子、南陽、濮陽、安陽、焦作、新鄉、日照、聊城、棗莊、蚌埠、淮南、馬鞍山、連雲港、淮安、麗水、衢州、荊州、安慶、景德鎮、新餘、湘潭、常德、郴州、漳州、清遠、揭陽、梅州、肇慶、玉林、北海、德陽、宜賓、遵義、大理。

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