1樓：子賢
是各方對地基驗收合格的那一天。
2樓：匿名使用者
基坑隱蔽就是開挖完基坑後進行下一步工序施工前的檢查工作，樓上的基本都說了，假如基坑引數都合格，那麼緊接著要施工基礎（澆築混凝土），那麼在澆築基礎混凝土前必須與監理（設計、甲方也有可能參加）共同對基坑尺寸、標高進行檢查，看是否滿足設計、規範要求，這就是隱蔽檢查。隱蔽檢查最好是在進行下道工序施工前檢查，檢查完應馬上施工下道工序。
3樓：匿名使用者
額。。。就是監理同意打灰的那一天！模板報驗合格的那一天！
4樓：匿名使用者
基坑隱蔽就是驗槽的當天。驗槽是對基坑挖掘的深度、寬度和土質所能達到的承載力檢查，也就是說檢查基坑是能否達到設計承載要求——合格。如果達不到要求，就得進行修改。
經修改——擴寬或加深後，還得再進行驗收，驗收這一天各方簽字，證實。簽字完畢的，就可以作為基坑隱蔽的日期。
5樓：楚義顏煙
地基驗槽記錄，尺寸固然重要，但最重要的是持力層的土質性質、狀況、埋藏深度，而地質生成不可能均勻，就必須每坑分別記錄清楚，以便隱蔽之後，需要時能追索到真實情況。所以說地基驗槽時參建各方都應到現場確認，並簽字。
儘管每坑都一樣，也得每坑有記錄不漏一個。至於是一張大表還是幾張表，不限制，才能說明資料的真實性、完整性。
地基驗槽記錄在地基墊層施工完成後還是前報監理？
6樓：匿名使用者
要在施工墊層前，報監理進行地基驗槽，通過後，進行墊層混凝土施工。
7樓：匿名使用者
應該在砼墊層施工前報監理進行驗收。驗收時還要請地勘單位參加，以便對土層進行確認。驗收範圍為：持力層、底標高、斷面尺寸等
8樓：止瑜蓓
墊層施工前是必須現報檢的，合格後才能進行下道工序的施工，至於驗槽記錄晚一天報也是沒關係的
9樓：
墊層完成後，還如何進行地基的驗槽呢？
所以在進行土方開挖後，到達設計的基礎標高（或者設計的持力層）後，就應該進行地基驗槽的工作。有了相應的驗收記錄，才可以進行墊層等後續工程的施工。
樁基與土方開挖的先後順序是怎麼樣的
墨汁諾 基坑圍護和工程樁施工可以同期進行，樁作為圍護的更加可以同時進行，如果場地小可以圍護先做，因為土方開挖可以開始的條件是圍護達到設計強度，圍護做完後可以利用養護期去做工程樁 土方開挖一定是最後的。按承臺位置的高低分 高承臺樁基礎 承臺底面高於地面，它的受力和變形不同於低承臺樁基礎。一般應用在橋樑...
林則徐是那一國,那一地方，歷史的林則徐是哪裡人
福建省侯官 今福州市區 人，你可以去看林則徐的百科，裡面的內容會更詳細一點 林則徐是哪個年代的？林則徐是萬世敬仰的英雄人物，是民族英雄，為人正直，為官清廉，100多年前鴉片對人產生了極大的危害，林則徐領導的虎門銷煙運動喚醒了中國人民的愛國之心，被尊為民族英雄，一直傳頌至今。林則徐是 人？5 林則徐，...
新車，汽車的生產日期與輪胎的生產日期是同一時間嗎
吳老師 部分車主會發現車胎的生產日期會不一樣。這個屬於正常現象，輪胎也是有生產批次的，是輪胎生產廠商之間定義的，跟車子的批次是兩碼事。只要4個輪胎都是相同年份並且週期都相近的話，都是沒問題的。輪胎的出廠日期在輪胎的外胎側可以檢視，在字母dot的最後有一組長橢圓形狀的四位數字，前兩位代表一年當中的第幾...