1樓：幹煸新鮮事
克服的困難是特別大的，因為這種建橋的技術是比較空白的。
2樓：胡蘿蔔會發光
大橋建設者克服了大風、水深、浪高流急、海底裸露傾斜岩面等惡劣氣象、水文、地質難題，經過6年多的建設，完成了這項超級工程。通車後福州至平潭的用時將縮短半小時，形成一小時通勤圈。
3樓：阿童木的啊
這就是著名的武漢長江大橋，當時在建橋的過程中，中國與蘇聯的關係發生了惡化，蘇聯將他的專家撤回，中國的橋梁建築專家們在沒有任何經驗，沒有他人幫助的情況下建成了這座大橋。
4樓：劉心安兒
我國首座公鐵兩用大橋試通車，他克服了海上高空作業，同時也克服了風大水深浪高急流等環境，克服了惡劣的施工環境。
5樓：惠華小知識
這座大橋建立克服了很多技術層面困難，不僅要解決設計困難，還要解決通車困難，給當代中國基建工程者們提出了不小難題。好在萬眾一心迎難而上，才會突破無數困難建成這座大橋。
6樓：捷鷹文化
我國首座公鐵兩路大橋-平潭海峽公鐵兩用大橋在國慶期間試通車，它的上層是公路，下層是鐵路。因為這裡的地理位置原因，建設這座大橋必須克服海上高空作業，在風大水深浪高急流的惡劣環境下施工，水文地質及海底裸露傾斜岩面等困難。
一、平潭海峽公鐵兩岸大橋必須克服長時間海上高空作業的困難
平潭海峽公鐵兩路大橋一路經過大小不一的島嶼、航道及水道，整個大橋的工程都是航道，水道以及航道橋，當然包括一些鐵路路基，很多的工程建設都是需要在海上進行。高空作業難，海上高空作業更難，為了避免長時間的海上高空作業，很多的材料都是實行焊接工藝，在工廠進行組裝拼接，然後託運到海上進行吊裝作業。並且專門製作出一艘巨大無比的輪船用來施工。
二、平潭海峽公鐵兩用大橋施工區域屬於風大水深浪高急流位置，施工的環境相當惡劣
平潭海峽公鐵兩用大橋施工區域屬於風大水深浪高急流位置，不僅選用的材料必須適應這種惡劣的環境，選用新型工藝材料。並且在施工的過程中要克服這種浪高流急的環境氣候，要對天氣進行預判，在對的時間去做對的事情。同時對工程進行實時的監測，巧用"天窗時間"，結合天氣，高效率，高質量的統籌安排施工工程的順利進行。
三、平潭海峽公鐵兩用大橋區域的水文地質以及海底裸露岩面傾斜都是施工必須面臨的一大難題
平潭海峽公鐵兩用大橋區域的水文地質以及海底裸露岩面傾斜，施工的工程必須對片區的水文地質進行了解**，對傾斜的岩面進行處理。
你覺得建設這座上層時速100公里的六車道高速公路，下層時速200公里的雙線i級鐵路還有哪些困難呢？
滬通公鐵兩用長江大橋建在什麼地方
影視歌開心驛站 滬通鐵路長江大橋，位於江蘇省南通市，採用公鐵合建，集滬通鐵路 通蘇嘉城際鐵路和錫通高速公路於一體，全長11.072公里，上距江陰長江大橋45公里，下距蘇通長江公路大橋40公里，鐵路為四線，公路為六車道。建成後將是世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋。1 2010年4月上海至南通鐵路滬...
深圳公明到光明城高鐵站怎麼坐車？廣州南高鐵站到番禺祈福有多遠，坐車路線？拜託各位大大了
公明汽車站有直達光明高鐵的車，你可以先查一下m337，線路經過如下 公明汽車站 公明辦事處 環球公司 光明新區高階中學 光明新區人民醫院 將石 東坑 公明塘尾 萬豐工業區 甲子塘路口 東長路口 華星光電 平板顯示園 新區管委會西門 匯業科技園 東江科技園 光明城站 聯大工業園 安華路口 白花洞路口 ...
鴿子如何一公配兩母，兩公一母鴿子可以合養嗎？
哀紹輝 要在鴿棚中為該種鴿準備一間寬敞 通風透光條件良好 環境安靜的籠舍，想方設法使其儘早適應新的環境。百其次是全價營養 精心管理，使該雄鴿體格健壯，精力充沛。分籠隔離飼養。在飼養雄度鴿籠的兩側同時單獨關養兩羽選擇好的雌鴿 一籠一隻，雄鴿籠在中間 雄鴿與兩羽雌鴿近距離相處，鳴叫求偶慾望明顯，約一週左...