1樓：超人影視娛樂
《中華人民共和國公路法》第71條明確規定:“公路監督檢查人員依法在公路、建築控制區、車輛停放場所、車輛所屬單位等進行監督檢查時，任何單位和個人不得阻撓。”依此條款公路路政人員上路進行超限運輸車輛檢查屬合法。
2樓：蘇堤玩月
1、交通運輸行政執法部門有責任。根據交通部《交通行政執法檢查行為規範》第三條明確：交通行政執法人員進行執法檢查時應當嚴格執行安全防護規定，採取有效防護措施，注意自身和他人人身安全和財產安全。
第八條明確： 實施交通行政執法檢查時，應當選擇安全和不妨礙通行的地點進行，並設立警示牌或以醒目、明顯標誌物體示意，避免引發交通堵塞和安全事故。
2、交通運輸行政執法部門應當承擔部分或全部**費用。
3、交通運輸行政執法部門應對此次執法過程中的負責人作出相應處理。
4、“兩方在談罰款兩分鐘後”這個有疑問，如果確實在談罰款的事，涉嫌違反法律程式，路政夜間查車一般查超限，沒有經過過磅檢測就談罰款，涉嫌違法！希望車主下次要留好證據進行舉報。
祝你好運！
如果能幫到你，請採納！謝謝！
3樓：匿名使用者
1樓不懂法不要亂說，什麼叫超限超載？除了超載需要過磅外，超限什麼意思？
路政有權上路攔車檢查嗎？
4樓：匿名使用者
路政是交通系統的一支執法隊伍，執行的是《中華人民共和國公路法》以及《公路安全保護條例》(2023年7月1日起實施)，依法保護公路設施和維護公路路權，路政執法隊伍的前身就是公路派出所。
路政具有以下職責：
1.負責管理和保護公路路產；
2.實施公路巡查；
3.依照法律、法規和規章，制止、查處各種違章利用、侵佔、汙染損壞和破壞路產的行為；
4.控制公路兩側建築控制區；
5.審批從地面、公路上空或地下、（跨）穿越公路的其他設施的建築事宜；
6.對在特殊情況下，佔用公路和超限運輸車輛通過公路進行審批，並對實施情況進行監督檢查；
7.維護公路養護、施工作業現場得正常秩序；
8.為處理違反公路管理法規得行為，向有關單位和人員調查、詢問、取證，查閱有關檔案、檔案、資料和原始憑證；
9.對損壞路產或發生侵權行為又不接受查處得車輛，責令停止行駛；
10.辦理有關路政複議案件，參與有關路政案件得訴訟活動；
11.法律、法規、規章規定的其他職權。
5樓：鹽山小夥啊
這是合法的有權的。
《中華人民共和國公路法》第70條和第71條明確規定：“交通主管部門、公路管理機構負有管理和保護公路的責任，有權檢查、制止各種侵佔、損壞公路、公路用地、公路附屬設施及其他違反本法規定的行為”，“公路監督檢查人員依法在公路、建築控制區、車輛停放場所、車輛所屬單位等進行監督檢查時，任何單位和個人不得阻撓。”
6樓：
你去投訴沒有？個別路政執法人員的行為…不代表所有路政執法！
7樓：陝西張凡
公路法規定公路監督機關也就是路政有權在公路及公路沿線的貨場及停車場檢查任何車輛
8樓：匿名使用者
路政作為公路管理機構是可以上路的，依據是《公路法》，針對車輛的檢查專案有：超限運輸、滴撒漏、損害公路及公路附屬設施等等。
9樓：匿名使用者
當然可以了 哎 你夠背的
10樓：匿名使用者
具我所知交警和路政接受相關任務時有權上路檢查 比如安全機關通牒某路段有違法載運逃 嫌犯潛等等 呵呵你點背吧
對方未經審驗的車輛上路發生交通事故是否該負全責
雙勾月 按責任劃分處理，對方未年檢是違法行為，交警會另作行政處罰。 你這個問題應該是很多人都想過的問題，交警判定責任看的是事故發生的具體情況。對方雖然屬於開了沒有審驗的機動車，但這個不是發生事故的直接原因。他不驗車屬於交警處罰的事，但不會和事故責任掛鉤。 一切事故的責任要由交警確定。事故的責任與車輛...
交通事故我全責對方車沒年檢，發生交通事故,對方車輛沒有年檢和保險,負什麼樣的責任 5
大仙林 你全責是對的，對方沒有年檢和這起事故沒有直接因果關係。就如同一輛無牌無照的車在前面正常行駛，你從後面撞上了他，你全責一樣，但交警會對前車無牌無證另外處罰，和這起事故責任無關。我保了車架的應該自己的保險公司全陪嗎？只有車損險，你如果報了車損險和車損不計免賠險那麼你的保險公司會全賠。對方的車因為...
交通事故發生後車輛被扣如何提車，交通事故後，什麼情況下可以提車
事故後車被扣押，主要是要給汽車做鑑定，提車有兩種方式 一是雙方要是協商一致，達成和解，走簡易程式，簽訂和解協議後就可以立即放車。二是走正常程式，交警會在10個工作日內作出事故責任認定書，認定書出來後，第三天，就可以放車了，這三天是留給受傷人員提出財產保全的時間，如果對方提出財產保全了，那就交一定的保...