1樓：阡陌上花開
非機動車行駛在機動車道上被撞應該負有次要責任，具體責任劃分還要看交警出示的交通事故認定書。
交通事故發生的地點應當在《道路交通安全法》中規定的「道路」範圍內。根據第119條的相關規定，交通事故中界定的「道路」具體是指：公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車輛通行的地方，例如廣場、公共停車場等具有一定公眾通行的場所。
除此之外的地方發生的車輛事故，不能稱之為交通事故，但交警部門接到當事人的報案後，應當根據《道路交通安全法》第77條規定，對該事故作出事故認定，並製作交通事故認定書，事故雙方的賠償標準也可參照交通事故相關法律法規及解釋規定的標準進行賠償。
以上是我對這個問題的解答，希望對您有所幫助，謝謝。
法律依據：
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十七條
車輛在道路以外通行時發生的事故，公安機關交通管理部門接到報案的，參照本法有關規定辦理。
第一百一十九條
本法中下列用語的含義：
（一）「道路」，是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。
（二）「車輛」，是指機動車和非機動車。
（三）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
（四）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
（五）「交通事故」，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失的事件。
法規引用
《 中華人民共和國道路交通安全法 》
2樓：無為
一段情況下，機動車在機動車道上一非機動車發生交通事故，雖然分析**佔主要責任，但是在劃分責任的時候出於人道主義和同情弱者的方面，一般激動時也佔一些次要責任。就算判非機動車全責機動車駕駛人也要有一定的賠償這都是出於保護弱者的思想，說點是好的，但是這樣往往給碰瓷者創造了可乘之機。
3樓：xu忘不掉過去
如果機動車在機動車道上完全符合國家相關的法律法規，是正常的行駛，那麼責任就在非機動車。
否則的話，機動車就應該對此負責任。
4樓：
看似不合理但是駕駛員有一條，駕駛員學過道交法。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的。
非機動車駕駛人、行人均沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；
有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；
機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
都要賠償只是比例多少問題。
5樓：奇趣的視界
沒頭沒腦的問題！
車速、非機動車道上是否有障礙物、機動車駕駛員本身有違規行為，譬如酒駕等等，你不把內容敘述清楚，如何判斷責任大小？
一般來說，非機動車負主要責任，至少七成以上。
6樓：一團亂亂麻
機動車輛在機動車道上行使，只能說你道佔對著呢，如果出事要看非機動車的方向及速度，按現在的交規機動車要讓行人的，如果不讓行人也屬於違章，如果對方不遵守交通規則，造成就通事故，對方要承擔主要責任，所以先要看是哪種情況，看對方按沒按交通規則行使，尊沒尊交規才能定奪責任是誰的，還要看車速，車輛有沒有超速行使，交警就可以劃分了，走保險要事故認定書，看交警給你怎麼劃分。
7樓：星辰運氣
一般這種情況下在同情弱者的基礎上責任的劃分是對半分的。
8樓：匿名使用者
機動車在機動車道正常行駛，跟非機動車發生事故都是要付一定責任。
具體責任比例是多少，要根據實際情況來進行劃分。
就算機動車在正常行駛，沒有違反任何的交通規則，跟非機動車發生交通事故，也需要附負次要責任。
我們在駕駛機動車上路的時候，必須要遵守交通規則，認真觀察機動車和機動車及行人的動向，隨時保持剎車。
機動車停在非機動車道上，電動車直行撞在機動車上，請問責任如何劃分？
9樓：匿名使用者
機動車停在非機動車道上，電動車直行撞在機動車上，機動車停在非機動車道屬於違章停車，機動車的違章停車行為與事故發生間存在因果關係，機動車駕駛員負次要責任，電動車負主要責任。機動車停在劃定的停車位的，機動車不負責任，電動車負全部責任。
根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
10樓：lkl太囧
正常情況下應由電動車駕駛員負事故的主要責任，機動車駕駛員負次要責任。
機動車停在非機動車道屬於違章停車，如果因此而造成在非機動車道行駛的電動車撞上機動車的，機動車的違章停車行為與事故發生間存在因果關係，機動車駕駛員應承擔事故的責任。
作為駕駛非機動車的駕駛員，非能盡量謹慎觀察、確保安全通行的義務，最終導致在行使中撞上停放著的機動車的，其行為是造成事故的主要原因。
依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條：公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
11樓：匿名使用者
機動車責任大 處理啊事故 行人或者電動車有責任 也是機動車的問題大
12樓：劉行意
我在機動車車道上行駛，非機動車行駛在機動車道上，我把非機動車撞了，怎麼劃分責任？
機動車在機動車道上撞上非機動車，責任該怎麼劃分
13樓：老法大
這需要看具體情況。如果非機動車是正常通過機動車道，如在路口正常穿行機動車道，那麼機動車負全部責任；如果是在非機動車道被占用，非機動車只能從機動車道通過，機動車負全部責任；如果非機動車違章在機動車道上行駛，那麼機動車負主要責任。
14樓：十大的近
非機動車應負主要責任，誰叫他不在自己的道上好好呆著!
機動車停在非機動車道上被電動車撞了後保險槓，那麼責任怎麼劃分？
15樓：匿名使用者
機動車停在非機動車道上被電動車撞了後保險槓，責任劃分是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度劃分的。機動車違章停車導致的事故，主要責任在於電動車駕駛人沒有注意道路撞上去的，負事故的主要責任。機動車違章停車的行為由交警另行處罰。
根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
非機動車逆行在非機動車道上、別車撞了！責任怎麼劃分？
16樓：匿名使用者
非機動車逆行在非機動車
道上，其事故責任根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。非機動車逆行和汽車進入非機動車道都是違章行為，雙方同等責任。
根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
擴充套件資料：
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條 在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規定：
1、駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲；
2、駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲；
3、不得醉酒駕駛；
4、轉彎前應當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時不得妨礙被超越的車輛行駛；
5、不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把或者手中持物；
6、不得扶身並行、互相追逐或者曲折競駛；
7、不得在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車；
8、非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機動輪椅車；
9、自行車、三輪車不得加裝動力裝置；
10、不得在道路上學習駕駛非機動車。
17樓：食貓魚
你好，正常情況，機動車應當負主要責任或者全部責任。因為非機動車在非機動車道逆行，正常情況是不會影響到機動車通行的。發生交通事故的主要原因就是機動車左轉的時候占用了非機動車道。
1、根據《道路交通安全法》第36條，機動車、非機動車、行人實行分道通行。
2、根據《道路交通安全法實施條例》第51條和第52條，機動車通過無論是否有交通訊號燈控制的交叉路口，向左轉彎時，都應靠路口中心點左側轉彎。（靠中心點左側拐彎不會占用非機動車道並且不會和對向左轉車輛交匯）
3、根據《道路交通事故處理程式規定》第46條，因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。
18樓：匿名使用者
他如果騎得電動車 那要看你怎麼說了最終有可能 是雙方同等責任 如果是自行車 中國有個弱勢群體處罰量情 就不好說了 人傷的重嗎？不是特別重 走保險就完了 你要只有強制險 沒有全險 說實話還真不太好辦 將心比心主要就要靠你的嘴 重嗎去和他說了
19樓：匿名使用者
非機動車逆行與非機動車向撞雙方責任何劃分
20樓：匿名使用者
只要是機動車和非機動車間的事故，機動車都必須負責任。
21樓：手機使用者
要承擔責任，但最低承擔20%最多承擔50%，這要看交警處理了。
22樓：胡瑞快樂妞妞
我認為應該是機動車的全責
機動車駛入非機動車道撞上逆行的非機動車責任怎麼劃分？
23樓：名特產晾錘
你好：機動車在行人路上行駛，屬於借到行駛，一旦與非機動車發生事故，必然要負責任甚至全部責任的，至於負多大的責任，要看具體情況，如果非機動車無違章，那麼機動車就要付100%的責任，否則，也要按事故責任的比例負一定的責任。你所說的事情，電動車逆行，你負主要責任，電動車負次要責任的。
機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
機動車能停放在非機動車道上嗎，機動車停在非機動車道上，電動車直行撞在機動車上，請問責任如何劃分？
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