1樓：匿名使用者
我來還原下現場
你是在馬路北面的非機動車道上往西行駛，在路口左拐彎往南。對方三輪車是在馬路南面的非機動車道上往西行駛過十字路口（屬於逆行），然後你剎車不及撞到了三輪車屁股上。 這樣對嗎？？
第一：你闖紅燈沒？因為按道理來推：
他直行過路口，你同時也拐彎過路口，爾左拐彎和直行的燈肯定是有乙個是紅燈。假如是你闖紅燈左拐彎撞的人家，你要負主要責任。對方次要責任。
因為第一你是闖了紅燈，第二你追的人家尾。責任認定估計是2-8 3-7開，不會超過4-6
第二：情況剛好是和第一相反，他闖紅燈，你沒闖，但是也不能定對方全部責任，因為這裡面有個你的剎車不及，這在法律上講：你就是在過路口時車速過快，也正是這一點，在很多大小事故中取決了定性。
所以就算第二種情況存在，你也要承擔2成左右的責任。
第三：路口沒紅燈。。。如果是這種情況沒的說了，，五五開，，各負一半責任
這起事故中最關鍵的就是你撞的人家，這表明你的車速過快，或者你的剎車有問題。所以你不太可能被定無責
不知道我這樣解釋你明白了沒
2樓：匿名使用者
不知具體如何接觸的，根據你的描述，可能是你撞人家車子了，這想定人家責任有點勉強的。最好跟人家協調，讓人家能承擔一點。
希望我的回答，對你能有所幫助。同時我在任務，望能採納我的答案
3樓：匿名使用者
逆行本身就是違章的,還是3輪撞2輪,三輪賠償了,不過最好抓著他不放開,很多三輪都沒保險,手續也不一定齊全,出事情,很多要跑的
在無紅綠燈的十字路口雙方都直行撞車責任怎樣劃分
4樓：海綿浩子
從描述來看，應該是由西向東行駛車輛的責任。
因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定：「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。
」所以結合描述來看，由南向北行駛與由西向東行駛車輛相撞，應該是由西向東行駛車輛的責任。
5樓：範韻楊凱復
這種情況需要遵循讓右原則，如圖，a全責
案例是機動車在電瓶車右側，所以電瓶車需要禮讓機動車，出事故電瓶車全責。
機動車超速不影響事故定責。超速處罰是罰款100-200，記3分
6樓：華律網
因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定：「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。
」所以結合描述來看，由南向北行駛與由西向東行駛車輛相撞，應該是由西向東行駛車輛的責任。
7樓：藍天白雲
在交通訊號燈或者訊號燈停止使用的時間，通過十字路口機動車雙方都直行的情況下發生的碰撞事故，由應該讓行的一方承擔事故的全部或者主要責任。
1. 依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條 之規定，機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口：
（1）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
（2）沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
（3）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
（4）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
2. 簡單直接地來說，
（1）一方路口有讓行交通標誌的，需要讓優先通行的一方先行，需要讓行承擔全部或主要責任（是另外一方有其他違法行為的）
（2）沒有紅綠燈的，由東向西的讓由北向南的先通行，由北向南的讓由西向東的先通行，由西向東的讓由南向北的先通行，由北向南的讓由東向西的先通行。否則發生碰撞以後，需要讓行承擔全部或主要責任（是另外一方有其他違法行為的）。
3. 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。[因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
4 . 公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內製作道路交通事故認定書。
對需要進行檢驗、鑑定的，應當在檢驗、鑑定結論確定之日起五日內製作道路交通事故認定書。
8樓：匿名使用者
因為沒有紅綠燈的路口，有幾個原則，支道讓幹道、轉彎讓直行等，還有車速的問題，看交警如何判斷了，以我愚見，如果沒有幹道支道之分的情況，多半對方責任大點。
9樓：森森影視歲月
在沒有紅綠燈的十字路口，兩輛直行車輛發生事故，責任怎麼劃分
10樓：與各位同行
右方道路的來車責任小些。
請看！沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
11樓：黑桃灬雨
讓右原則，司機要避讓右邊車輛。
12樓：夏先生
第2.條裡的第(2)條，這句話寫錯了：由北向南的讓由東向西的先通行。否則發生碰撞以後，
應該是：由南向北的讓由東向西的先通行。否則發生碰撞以後，
13樓：塘浪旭邊村
沒有紅綠燈，就算有讓行標誌 怎麼讓?車流不斷，不停有車咧，怎麼讓?如：
省道和縣道是十字路**叉，省道沒有讓行標誌，縣道有停車讓行標誌，縣道的車進入交叉路口時發生**，財產受損，省道的車不用負責，要讓行(縣道的一方負責)???搞笑
十字路**通事故責任認定
14樓：雍採
請問車主最後結果是怎樣的？ 發生交通事故責任判斷的關鍵是對雙方是否違規的事實取證，可以通過行車記錄儀或拍照等獲得。
15樓：姚俊青北京律師
說出兩車是行駛方向才能認定責任
16樓：匿名使用者
這樣的事故不能劃分為一方全責，在沒有訊號燈的路口，雙方都要減速慢行的，在確認無障礙的情況下緩慢通過，顯然雙方都沒做到這一點，依據道路交通法低二十二條的規定，雙方都有責任，你撞上了前門和後門位置，應該承擔主要責任，對方承擔次要責任。
17樓：匿名使用者
標誌車從你的右側過來，你應該避讓，如果他沒有超速，估計你要負全責，如果對方有酒駕，毒駕，超速等你的責任會減輕，但是至少要負30%
十字路**通事故責任認定（**等）
18樓：匿名使用者
所謂「幹路先行」要有相應的指示標誌才能說得清。否則還是要按照規定
來通行的。
相關規定：
第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
(一)在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
(二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
(三)向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
(四)遇放行訊號時，依次通過；
(五)遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
(六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
(七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外，還應當遵守下列規定：
(一)有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
(二)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
(四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
根據規定，如果沒有相應的交通標誌或者標線，只能是讓右側道路的車輛先行。
交通事故在十字路口責任劃分.
19樓：平安教練唐老師
路口如果沒有紅綠燈，並且部分主線支線，這起事故就是你的責任。路口通行規則是右方無來車者先行，對方由西向東行駛，是在你的右側，應該由你讓行。所以是你的全部責任。
如果有紅綠燈或者劃分主線支線，那麼就由闖紅燈或者支線車輛負全部責任。
20樓：鬱金香
建議報警處理，以交警部門出具的事故認定書為準
21樓：匿名使用者
十種十字路**通事故的責任劃分：
1、沒有訊號燈，沒有交警指揮，相向行駛，左轉彎的a車與直行的b車發生事故，誰全責？a車負全責。在通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，遇相對方向來車，左轉彎車未讓直行車先行。
2、沒有訊號燈，沒有交警指揮，相向行駛，右轉彎a車與左轉彎b車發生事故，誰全責？a車負全責。在通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉彎車未讓左轉彎車先行。
3、綠燈亮時，左轉彎a車與直行b車發生事故，誰全責？a車負全責。綠燈亮時，轉彎車未讓被放行的直行車先行。
4、紅燈亮時，右轉彎a車與直行的b車發生事故，誰全責？a車負全責。紅燈亮時，右轉彎車未讓被放行的車先行。
5、a車正在左轉彎， b車超越時與之發生事故，誰全責？a車負全責。超越前方正在左轉彎車。
6、a車在人行橫道掉頭， 與直行b車發生事故，誰全責？a車負全責。在有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭。
7、交警正在指揮b車通行，a車與之發生事故，誰全責？a車負全責。未按照交通警察指揮通行。
8、a車已經轉向，但b車依然撞上其裝載的超長物品，誰全責？a車負全責。違反裝載規定，致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故。
9、a車發現開錯車道了，到路口借道，與b車發生事故，誰全責？a車負全責。違反導向標誌指示行駛。
10、綠燈亮時，a車發現前方b車開的很慢，於是在路口超車，結果發生事故，誰全責？a車負全責。行徑交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車。
22樓：夔沛厙佳美
你的描述不太清楚，一般這個事故都會給你定乙個
關於「違反安全原則的條款」，最重要的就是看事故發生地是否有訊號燈，如果涉及國省幹線公路的交叉路口，要看你和對方形式公路的級別，還有就是城市道路也分主幹道和次幹道之分，
23樓：惠白佴映萱
所以是你的全部責任。如果有紅綠燈或者劃分主線支線。路口通行規則是右方無來車者先行，這起事故就是你的責任，並且部分主線支線，是在你的右側，那麼就由闖紅燈或者支線車輛負全部責任，對方由西向東行駛，應該由你讓行路口如果沒有紅綠燈
十字路**通事故責任以什麼認定？
24樓：胥**侍俏
你的事故沒有copy那麼復
雜。交警的判定一般來說都是經過現場調查取證後判定的，有較為權威的認定理由。一般法院都會採信的。
如果對於責任的判定有任何的問題，您應該去進一步弄清楚你主要責任的原因，不清楚不服的，不可以在事故認定書中簽字。另外如果不服還要向上級交警部門申請重新認定。因為金額小，是否要上訴法院就需要斟酌一下了。
不過幸好國家的交強險已經出台近2年了。所有機動車都有交強險了。違法沒有購買的也要按照交強險的規定來賠償，不買是車主的事情。
至於賠償。保險公司對於你的醫療費，將會賠償絕大部分，剩餘的部分你跟對方司機三七開。對於你的2個月的誤工費，對方保險公司將全額承擔。但是你要先證實你的收入情況。
你也可以提出一些護理費之類的，因為你確實無法自行處理一些生活上的事情，多少應該還能得到一些護理費的賠償的。
還有一些比較陰險的做法在這裡我就不教你了。我還是很有品的。^_^，希望你早日**。
求助 交通事故責任認定，交通事故責任認定求助！
關於交通事故責任簡單判定 交通事故責任認定求助！放心吧，按照交通法規定，如果是我這的交警判罰那肯定就是對方全責，酒駕和無證駕駛在先！你現在開始不要出一分錢，你出了任何錢，在想要回來基本是無望，何況對方是全責，你當時也報警了，所以原則上你沒有任何過錯，但是你違反交通法行駛，會扣分和罰款。最多扣你2分罰...
交通事故責任認定，急急急急，交通事故責任認定，急急急急！ 50
板沛若 道路交通事故處理程式規定第四十七條 公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內製作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗 鑑定的，應當在檢驗 鑑定結論確定之日起五日內製作道路交通事故認定書。發生死亡事故，公安機關交通管...
交通事故責任認定急急急，交通事故責任認定，急急急急！
藍天白雲 朋友你好！機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任 雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。現在a和b在本次事故各有過錯，a右轉彎應該是小轉彎，b左轉彎應該大轉彎而提前左轉彎，雙方在通過沒有紅綠燈的路口時候均沒有減速確保安全通過，造成本次事故，應該承擔事故的同等責任！假如b...