電動車充電器整流濾波電路，400V68uF電解電容壞了,換成400V100uF電解電容有無風險

1樓：砸碎鐵飯碗

你好：——★1、僅僅就容量來看，100μf、400v的電容，完全可以代換68μf、400v的電容。整流濾波電容的容量大一些，濾波效果會更好。

——★2、濾波電容的另乙個引數往往被忽視，這就是環境溫度。因為電動車充電器工作時溫度比較高，應該選用105℃的，以提高可靠性。

——★3、電解電容的環境溫度，在電容器表面都有顯著的標識。如果使用普通電解電容，它的環境溫度是85℃，在溫度較高的環境中，容易造成電解液乾涸、容量下降。

——★4、「400v68uf電解電容壞了,換成400v100uf電解電容」 ......唯一的風險就是初始充電電流較大，對整流管的電流衝擊大一些。但優質產品是基本沒有影響的。

2樓：匿名使用者

如果電路沒有問題就沒風險，可能還會更好呢，電容大了，濾波效果會稍好，只要正負極別接反了就好。當然要先查清原來的電容為什麼壞了，如果搞不清楚可能新電容一樣會壞，比如整流二極體擊穿了導致電容通過反向電流會直接擊穿電容。

3樓：財神到了

僅從替換上講沒問題。但最好要檢測有無其它元器件損壞沒，尤其是整流橋，不然會廢了你的電容，選用耐溫105℃的電容會更可靠耐用。

400v22uf濾波電容壞了.能用400v100uf代替嗎?

4樓：瘦成一導閃電呀

可以代替的。

安裝在整流電路兩端用以降低交流脈動波紋係數提公升高效平滑直流輸出的一種儲能器件，通常把這種器件稱其為濾波電容。濾波電容具有電極性，亦稱其為電解電容。電解電容的一端為正極，另一端為負極，正極端連線在整流輸出電路的正端，負極連線在電路的負端。

在所有需要將交流電轉換為直流電的電路中，設定濾波電容會使電子電路的工作效能更加穩定，同時也降低了交變脈動波紋對電子電路的干擾。

濾波電容在電路中的符號一般用「c"表示，電容量應根據負載電阻和輸出電流大小來確定。當濾波電容達到一定容量後，加大電容容量反而會對其他一些指標產生有害影響。

5樓：匿名使用者

差別太大，要考慮電容器太大，開機衝擊電流也大。按照常規，設計22uf,最大使用47uf代換。

加電阻可以，要在整流輸出與電容之間加電阻，但是，不知道你電容後面的負載電流多大，如果電阻太大，限制了輸出電流，也不行。