1樓：匿名使用者
只要有勞動關係這種情況就算工傷，公司應承擔工傷賠償責任。可以申請工傷認定，享受工傷保險待遇。
《最高人民法院關於審理工傷保險行政案件若干問題的規定》
第四條 社會保險行政部門認定下列情形為工傷的，人民法院應予支援：
（一）職工在工作時間和工作場所內受到傷害，用人單位或者社會保險行政部門沒有證據證明是非工作原因導致的；
（二）職工參加用人單位組織或者受用人單位指派參加其他單位組織的活動受到傷害的；
（三）在工作時間內，職工來往於多個與其工作職責相關的工作場所之間的合理區域因工受到傷害的；
（四）其他與履行工作職責相關，在工作時間及合理區域內受到傷害的。
第五條 社會保險行政部門認定下列情形為“因工外出期間”的，人民法院應予支援：
（一）職工受用人單位指派或者因工作需要在工作場所以外從事與工作職責有關的活動期間；
（二）職工受用人單位指派外出學習或者開會期間；
（三）職工因工作需要的其他外出活動期間。
職工因工外出期間從事與工作或者受用人單位指派外出學習、開會無關的個人活動受到傷害，社會保險行政部門不認定為工傷的，人民法院應予支援。
第六條 對社會保險行政部門認定下列情形為“上下班途中”的，人民法院應予支援：
（一）在合理時間內往返於工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中；
（二）在合理時間內往返於工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中；
（三）從事屬於日常工作生活所需要的活動，且在合理時間和合理路線的上下班途中；
（四）在合理時間內其他合理路線的上下班途中。
2樓：左思苗
工傷不分什麼臨時工固定工，凡是因為工作原因導致的傷害都是工傷！
臨時工坐老闆的車去幹活，出了車禍算工傷嗎
3樓：匿名使用者
法律上沒有臨時工的copy
說法，只要存在勞動關係或事實勞動關係，都屬於勞動者，屬於工傷。
工傷保險條例
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
4樓：勞動法諮詢師韓飛
勞動者坐老闆的車去bai幹活，出了車du禍是算工傷的zhi
。1、向人力資源和社會dao保障局（原專勞動局）申請工傷認
5樓：軍團榮譽
出了事情。全是司機的責任。
6樓：知道大神
當然算，要求老闆賠償
臨時工下班途中發生車禍可以算工傷嗎
7樓：sh如此而已
臨時工下班出車禍算工傷。
【法律依據】
根據《工傷保險條例》第十四條規定，職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;
(二)工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;
(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;
(四)患職業病的;
(五)因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;
(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;
(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
8樓：_木木小熊
算。《工傷保險條例》第14條規定，職工下列情形應當認定為工傷：
1、在上下班途中，受到非本人主要責任交通事故傷害的。
非本人主要責任，是指同等責任、次要責任和無責任的情形；因本人主要責任和全部責任的交通事故受到傷害的，即不屬於工傷。2023年出臺的《工傷保險條例》關於在上下班途中，受到機動車事故傷害構成工傷，沒有責任的限定；2023年修訂後的《工傷保險條例》增加了責任的限定，即非本人主要責任（同等、次要）才構成工傷。這時要特別注意，在認定職工道路交通事故是否屬於工傷時應當考慮下列4個必備要素：
（1）上下班的規定時間；
（2）上下班的必經路線；
（3）無本人責任或非本人責任；
（4）機動車事故。
2、在工作時間因工作原因受到交通事故傷害的。
臨時工上班途**車禍企業是否需要賠償
9樓：特特拉姆咯哦
我國法律沒有臨時工的概念，只要與企業建立勞動關係，即屬於正式工。可以依法享受勞動法和社會保險法的有關待遇。
勞動者在上下班途中發生交通事故，且不負事故主要或者全部責任的，屬於工傷，可以按照《工傷保險條例》的規定，享受工傷待遇。
工傷保險條例
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
(二)工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
(四)患職業病的；
(五)因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
10樓：大蟲律師
我國勞動合同法規定，員工在上下班途中發生非本人主要責任的交通事故的，視為工傷。並且，不管臨時工有沒有喝酒，只要是機動車的責任，就是工傷。如果沒有買社保的話，員工的醫療費等賠償就要你們單位出了。
11樓：法律朋友西安
勞動關係包括臨時工，所以若為上下班途中發生那可以走工傷。
臨時工在上班途中發生車禍能否算工傷。
12樓：法工劉中原
能夠認定為工傷，根據《工傷保險條例》用人單位未規定提出工傷認定申請的，工傷職工或者其近親屬、工會組織在事故傷害發生之日或者被診斷、鑑定為職業病之日起1年內，可以直接向用人單位所在地統籌地區社會保險行政部門提出工傷認定申請
13樓：n已
沒有勞動關係，不算工傷。
大量存在的臨時工，給經濟社會發展帶來諸多弊端。臨時用工不穩定，隨時有可能被解僱，勞動者權益難以維護；不上保險，出了工傷無人負責；同工不同酬、用工雙軌制，不利於社會公平公正和諧穩定。
14樓：上海笙銘律師
1、臨時工與單位之間有勞動關係且上班途中的車禍非臨時工主要原因則屬於工傷；
2、法律依據：《工傷保險條例》(2010修訂) 第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
15樓：由頁迪
推薦內容
臨時工在上班途中發生車禍能否算工傷。
無單位用工合同在單位不知情的情況下工傷認定部門給予了工傷認定，是否合法？
最佳答案
1、臨時工與單位之間有勞動關係且上班途中的車禍非臨時工主要原因則屬於工傷；
2、法律依據：《工傷保險條例》(2010修訂) 第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
【法律依據】
《工傷保險條例》第十四條規定，職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
臨時工在工作時摔傷，算工傷嗎？
16樓：小雨手機使用者
只要員工和單位存在實際勞動關係，那麼員工在工作過程中受傷，是可以申請認定為工傷的。單位沒有繳納工傷保險的情況下，由單位承擔工傷待遇費用。
依據《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的。
17樓：急速冷凍
是工傷,你可以到勞動仲裁委員會申請仲裁,要求享受工傷待遇,但是要提出存在事實勞動關係的證據,建議找個律師幫助你一下,他會幫你收集相關證據,提出申請.比較有利於維護你的權益.
18樓：西安高珩律師
雙方構成事實勞動關係，受法律保護。可以先向當地勞動部門申請工傷認定，單位不賠償的，可以向當地勞動仲裁機構申請勞動仲裁。應在1年內申請工傷認定。
19樓：匿名使用者
當然算工傷。事實勞動關係是成立的，應當享受工傷待遇。
20樓：
勞動關係成立，就屬於工傷，這個很正常，享受工傷待遇。
21樓：法律快車
1.工傷不存在臨時工之說，只要與用人單位存在勞動關係且受傷情況符合《工傷保險條例》第十
四、十五條之規定（且不存在第十六條規定之情形）的，無論是否簽訂勞動合同繳納社會保險，都應認定為工傷並按工傷待遇獲得賠償。 2.根據《工傷保險條例》第十七條之規定，首先要到當地勞動部門申請工傷認定，這是所有問題的前提，不申請工傷認定，就無法通過工傷獲得賠償，如果單位不申請的話，職工個人就必須在受傷之日起一年內申請； 3.
如果單位不承認和工傷職工存在勞動關係，首先確認和用人單位之間存在勞動關係，就要注意收集可以證明勞動關係相關證據，如工資卡、工資單、考勤卡、暫住證以及其他一切能證明勞動關係的材料。這些證據材料可以是書面證據，也可能是證人證言、錄音證據、實物證據、電子證據等。 4.
如受傷被認定為因工受傷，拿到有勞動部門出具的工傷認定決定書後，等傷情穩定後可以申請勞動能力鑑定，鑑定工傷等級，然後按照傷殘等級向用人單位索要傷殘賠償；
小車在高速公路上漏油還能不能開，高速公路上障礙物引起漏油要賠償公路汙染被罰,保險公司賠償嗎
不能開，否則會報廢發動機，應該立即找地方靠邊停在應急車道上，開雙閃，人員落車站在護欄外，在150公尺放三角警示牌，同時報警求助 車輛在高速公路上出現漏油的情況是很危險的，如果繼續開車輛容易 而且會對高速路面造成汙染，應該立即停在應急車道上等待救援。小車存在漏油的隱患，不光是高速不能開，平常的道路也不...
高速公路上臨時停車休息區是什麼標誌
親愛者 高速公路服務區專門為乘客和司機停留休息，應提供停車場 公共廁所 加油站 車輛修理所 餐飲與小賣部等設施，平均間距約50千米。服務區的建設規模要適應未來交通量的增長。高速公路服務區作為高速公路產業的發展而產生配套服務設施，對高速公路的快速發展和里程規劃的增加具有重要意義。服務區的有效運營和優質...
高速公路路障牌放在路上,人可以在路上嗎
按照相關規定，你放好三腳示警架之後，如條件允許跳出高速護欄外等待。當然如果你在快車道，跳入 綠化隔離帶也是很無可奈何的安全行為。車在路上停著，沒放路障燈，追尾了，誰的責任？該怎麼判罰 根據 中華人民共和國道路交通安全法實施條例 第六十條 機動車在道路上發生故障或者發生交通事故，妨礙交通又難以移動的，...