1樓:聖誕襪
世界著名的航運公司 馬士基(maersk) 馬士基集團成立於2023年,總部設在丹麥哥本哈根,在全球100多個國家設有數百間辦事機構,雇員逾六萬多名,服務遍及世界各地。除航運業外,集團多元化的業務範圍廣及物流,石油及天然氣之勘探和生產,造船業和航空業等範圍。馬士基海陸,作為集團的貨櫃海運分支,是全球最大的貨櫃承運人。
地中海航運公司(msc) 地中海航運公司總部位於瑞士日內瓦。於2023年建立,2023年成為按照貨櫃運力和貨櫃船數量排序的世界第二大航運公司,業務網路遍布世界各地。上世紀70年代,地中海航運公司專注發展非洲及地中海之間的航運服務。
至2023年,地中海航運拓展業務到歐洲,及後更開辦大西洋(13.48,0.54,4.
17%)航線。 達飛輪船(cma cgm) 總部設在法國馬賽的達飛輪船始建於2023年,是全球航運界的後起之秀。經營初期主要承接黑海地區業務,進入上世紀90年代後期,達飛輪船不僅開通了地中海至北歐、紅海、東南亞、東亞的直達航線,還分別於2023年、2023年成功收購了法國最大的國營船公司——法國國家航運公司(cgm)和澳大利亞國家航運公司(anl),正式更名為「cma cgm 」。
商船三井(mol) 根據資料記載,商船三井在中國有130年的船運經驗。追溯至2023年,蒸汽船 "秀吉丸" 從日本九州的三池運送煤炭到中國來。自19世紀以來,商船三井積極地參與經營中國與日本之間的客運及貨運業務。
商船三井(中國)****成立於2023年,隨著成都辦事處的設立,商船三井在中國已擁有24家分公司及辦事處。
2樓:中海電信e海通
2023年2月18日,中遠與海運重組合併,成立中遠海運集團****,是目前國內最大的航運公司。廣州中海電信****是中遠海運集團下屬公司,專業從事海上船舶通訊、導航、資訊服務,秉承集團「百年中海」的發展戰略,公司已有60多年的專業沉澱和企業文化底蘊。公司緊跟時代步伐,已發展成為航海衛星通訊、航海導航裝備、船舶資訊服務的創新型高科技企業,並擁有全球最大的服務團隊。
世界著名的航運公司有哪些.
3樓:匿名使用者
1、maersk 馬士基
mearsk以自大、死板、守信譽著稱,其上繳稅收佔到丹麥go-vern-ment收入的40%,在丹麥巨牛。其外派人員以素質低著稱,例如中國區總經理蘇恩深原來在丹麥就是開機卡的司機,據說他填履歷表學歷一欄從來都是空著。
2.新海豐航運(sitc)
縱觀sitc這些年的發展,一直離不開貨代業務。這是正是海豐的成功之處,正是強大的貨代業務能力促使了海豐的成長。還有就是海豐跟南韓hanjin的合作在很大程度上加快了海豐做大的步伐,說是hanjin成就了今天的海豐一點也不為過。
可以說海豐抓住了時代的機遇!
3、萬海 (wanhai lines )
萬海首闢日本關東、關西分線川航,達到縮短航程,提高船期準確度,並奠定本公司於日本線市場領導者的地位,為傳統的臺、日航線創造了新紀元。另為了擴大經營規模,服務至東南亞投資設廠的台商,後又陸續開闢了韓、星、馬、泰、印、越等航線,經營狀況穩定成長,達成維持高裝載率之目標。
4、太平船務 (pil)
改革開放後,太平是第乙個拿到國內經營資質的國外班**司。太平集團的業務分為三個部分,也就是三個子公司:航運公司、造箱廠(造貨櫃)、物流公司。
太平也是家族公司,創業者張老先生把三個公司交給兩個兒子經營。
5、以星(zim)
zim最早的船是kedmah,最早屬於英國海軍,參加過第2次世界大戰,上邊掛著7星旗,後來就成了以星的標誌。開闢了三條重要航線,遠東航線,美國航線和歐洲航線。至此,zim的全球運輸網路初步形成。
4樓:u愛浪的浪子
1、 mearsk:這家公司祖上北歐海盜出身,後來走正途作了航運,總部在哥本哈根,是一6層小樓,有電梯,但很少人坐電梯,因為大老闆每天爬樓梯到自己六樓辦公室,所以沒人敢坐,都爬樓。
2、 msc:歐洲***的洗錢機構,在瑞士註冊。據說msc到船廠造船是這樣的:
派幾個人,用很大很大的皮箱提好多現金,和船廠談好合同以後,把皮箱開啟,從裡面數出一定比例現金,然後把其餘的交給船廠,說我的佣金我已經拿走,這是定金,簽合同把。
3、 長榮海運:張榮發40年心血的結晶,管理十分混亂,咎其原因是因為張榮發老婆太多,老婆多了兒子自然多,張大老闆有6個兒子,2個女兒,這麼多兒女是要安排工作的,可是除了二兒子沒有乙個著調的,兒女之間互相傾軋,十分慘烈。長榮是股份公司,張榮發控股,但是還有他人股份,當年航運市場最低迷的時候,張榮發拿自己的錢註冊了立榮,以防長榮忽然倒下自己沒有退身之所。
4、 鐵行渣華: p&o和 nedlloyd原是兩家公司,p&o就是大名鼎鼎的「半島及東方」,學過海商法的人都知道「喜馬拉雅條款」(此條款就因在每乙份提單的背面),最早的判例就是出自該公司。97年的時候(好像,大概是這時間),兩家公司把貨櫃業務拿出來合資成立了鐵行渣華。
5、 達飛輪船:達飛原名是cma,就是country marine什麼什麼的(a代表什麼忘了),但是現在達飛全稱是cma-cgm,怎麼回事兒呢,是這樣的。有帖子說達飛是法國公司,不錯,但是達飛的老闆是個黎巴嫩人,就是cgm公司的老闆,cma歷史上欠了cgm很多錢,這樣就被cgm收購了,但是在業界cma的名聲要大過cgm,所以新公司的名稱為cma-cgm。
5樓:水清木華
丹麥馬士基航運 msersk linemsersk官網
作為世界最大的貨櫃運輸公司,我們每年運輸 1200 萬個貨櫃,目的地遍及全球各處。我們擁有覆蓋全球的國際航線和全球**知識,是全球最大品牌和渴望成為全球最大品牌的企業的首選承運商。
我們提供前往世界幾乎任何地方的點對點運輸。我們在 114 個國家/地區擁有 30,000 名員工,我們將自身的全球網路與本地專業知識相結合,充分確保您的海運與陸運交貨的可靠性。
2 .瑞士地中海航運 msc 運官網">瑞士地中海航運官網
我們不僅僅只提供海洋運輸。 我們』還開發了道路、鐵路和貨艙/倉庫等全面的基礎設施,這讓我們可提供完全定製的解決方案,以滿足您的需求。
當然,將這一切都聯絡起來融為一體,並讓 msc 與眾不同的是我們對我們的員工、以及我們為之服務的人的持續承諾。 我們的優勢始終在於,培養立志在本行業提供最佳服務的親密合作團隊。 儘管我們的業務具有大規模和複雜性的特點,但我們「從未忽視以客戶為本的宗旨」。
3. 法國達飛航運 cma cgm 法國達飛航運 官網
法國達飛海運集團(cma-cgm)是法國第
一、世界第三的貨櫃全球承運公司。總部設在法國馬賽的達飛海運集團始建於2023年。
4 .中國台灣長榮航運 evergreen 中國台灣長榮航運 官網
evergreen marine corp即長榮海運股份****,創立於2023年9月1日,成立之初,僅僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經營,雖舉步為艱,但長榮海運遵照著「創造利潤、照顧員工、回饋社會」的經營理念,締造了許多史上的佳績;發展至今,共經營約150艘全貨櫃輪,不論船隊規模還是貨櫃承載量皆位居全球領先地位。
5 .德國哈帕勞埃德航運 hapa-lloyd
赫伯羅特是目前世界前五大船公司之一,致力於全球化的貨櫃服務,在100多個國家擁有約500家分支機構。赫伯羅特擁有超過130艘貨櫃船,約410,000標準箱的裝載量。業務遍布於南部歐洲,北部歐洲,北美洲,拉丁美洲和亞洲之間。
6 .中國中海集運 cscl 中海貨櫃運輸****
中國中海貨櫃運輸股份****(簡稱:中海集運,港交所:2866,上交所:
601866)是中國海運集團(中國海運)旗下的是貨櫃海運公司,總部設在中國上海,主要從事貨櫃運輸及相關業務的多元化經營企業。中海集運於2023年於上海成立,以運載能力計,位列全球第七,是中國第一的航運商。截至2023年5月底,船隊規模148艘,整體運載能力達65.
6萬標箱。2023年6月,該公司的h股在香港交易所上市,招股時定價為3.175港元。
2023年,每10股h股送5.5股紅股。同年底,該公司進行a股招股,並定價為6.
62元人民幣。
7 .新加坡美國**輪船 apl 新加坡美國**輪船 官網
新加坡美國**輪船,apl 全稱 american president lines 美國**輪船 原來是一家有150年歷史的美國船公司,後來在97年的時候給nol(東方海皇)吞併,但還是用apl的牌子。
8. 南韓韓進航運 hanjin 南韓韓進航運 官網
韓進海運作為南韓最大,世界十大船公司之一,以乙隻由200多艘貨櫃船、散貨船和液化天然氣船組成的船隊,運營著全球60多條定期和不定期航線,每年向世界各地運輸上億噸貨物。
9 .中國中遠集運 cosco 中國中遠海運 官網
中遠海運貨櫃運輸****(中遠海運集運)隸屬於中國遠洋海運集團****,由原中遠集團旗下「中遠集運」整合原中海集團旗下「中海集運」的貨櫃業務及其服務網路組建而成。新集運於2023年3月1日正式運營。
10 .日本郵船集運 nyk 日本郵船海運
作為乙個全球海、陸、空綜合性的物流集團,我們通過安全、可靠的運輸,致力於全世界社會的進步與發展。
6樓:匿名使用者
遠洋船隊運力全球排行前 10名(截至2023年1月31日)排名 遠洋乘運人 英文縮寫
1 丹麥的馬士基航運 msersk line2 瑞士地中海航運 msc
3 法國達飛航運 cma cgm
4 中國台灣長榮航運 evergreen
5 德國哈帕勞埃德航運 hapa-lloyd6 中國中海集運 cscl
7 新加坡美國**輪船 apl
8 南韓韓進航運 hanjin
9 中國中遠集運 cosco
10 日本郵船集運 nyk
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不是,也就三流。但伊朗的五人制足球是世界一流的 國際足聯203個成員國分檔 第一檔 巴西,阿根廷,法國,德國,英格蘭,荷蘭,義大利 第二檔 西班牙,葡萄牙,南斯拉夫,捷克,土耳其,瑞典,愛爾蘭,羅馬尼亞,丹麥,挪威,蘇格蘭,比利時,保加利亞,巴拉圭,哥倫比亞,烏拉圭,奈及利亞,喀麥隆 第三檔 俄羅斯...
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《自然地理》全世界一流的大科學家都解決不了的問題,你只要可以解決,就應該是最偉大的科學家,你看
事物要從形成過程與結果兩個方面看。大科學家有形成過程,有結果。但是大科學家也會有盲點,只是看到了大科學家的盲點,並不一定是大科學家,因為缺乏大科學家的形成過程。例如,大科學家通過觀察,得到了很多詳實的資料,對於資料處理與總結,科學家學也有一定的侷限性,乙個人只是在綜合資料處理能力比較強,而得到了大科...