1樓：南京法治裝修
泥石流的形成必須同時具備以下3個條件：陡峻的便於集水、集物的地形、地貌；有豐富的鬆散物質；短時間內有大量的水源。
一、地形地貌條件
在地形上具備山高溝深，地形陡峻，溝床縱度降大，流城形狀便於水流匯集。在地貌上，泥石流的地貌一般可分為形成區、流通區和堆積區三部分。上游形成區的地形多為三面環山，一面出口的瓢狀或漏斗狀，地形比較開闊、周圍山高坡陡、山體破碎、植被生長不良，這樣的地形有利於水和碎屑物質的集中；中游流通區的地形多為狹窄陡深的峽谷，谷床縱坡降大，使泥石流能迅猛直瀉；下游堆積區的地形為開闊平坦的山前平原或河谷階地，使堆積物有堆積場所。
二、鬆散物質**條件
泥石流常發生於地質構造複雜、斷裂褶皺發育，新構造活動強烈，**烈度較高的地區。地表岩石破碎，崩塌、錯落、滑坡等不良地質現象發育。為泥石流的形成提供了豐富的固體
泥石流形成物質**；另外、岩層結構鬆散、軟弱、易於風化、節理發育、或軟硬相間成層的地區，因易受破壞，也能為泥石流提供豐富的碎屑物**；一些人類工程活動，如濫伐森林造成水土流失，開山採礦、採石棄渣等，往往也為泥石流提供大量的物質**。
三、水源條件
水既是泥石流的重要組成部分，又是泥石流的激發條件和搬運介質(動力**)，泥石流的水源，有暴雨、水雪融水和水庫潰決水體等形式。我國泥石流的水源主要是暴雨、長時間的連續降雨等。[1]
[編輯本段]發生規律
泥石流發生的時間具有二個規律。
一、季節性
我國泥石流的暴發主要是受連續降雨、暴雨，尤其是特大暴雨集中降雨的激發。因此，泥石流發生的時間規律是與集中降雨時間規律相一致，具有明顯的季節性。一般發生在多雨的夏秋季節。
因集中降雨的時間的差異而有所不同。四川、雲南等西南地區的降雨多集中在6-9月，因此、西南地區的泥石流多發生在6-9月；而西北地區降雨多集中在6、7、8三個月，尤其是7、8兩個月降雨集中，暴雨強度大，因此西北地區的泥石流多發生在7、8兩個月。據不完全統計，發生在這兩個月的泥石流災害約佔該地區全部泥石流災害的90％以上。
二、週期性
泥石流的發生受暴雨、洪水、**的影響，而暴雨、洪水、**總是周期性地出現。因此，泥石流的發生和發展也具有一定的週期性，且其活動週期與暴雨、洪水、**的活動週期大體相一致。當暴雨、洪水兩者的活動週期相疊加時，常常形成泥石流活動的乙個高潮。
如雲南省東川地區在2023年是近十幾年的強震期，使東川泥石流的發展加劇。僅東川鐵路在1970-2023年的11年中就發生泥石流災害250餘次。又如2023年，東川達德線泥石流，成昆鐵路利子伊達泥石流、寶成鐵路、寶天鐵路的泥石流，都是在大週期暴雨的情況下發生的。
[1][編輯本段]誘發因素
由於工農業生產的發展，人類對自然資源的開發程度和規模也在不斷發展。當人類經濟活動違反自然規律時，必然引起大自然的報復，有些泥石流的發生，就是由於人類不合理的開發而造成的。近年來，因為人為因素誘發的泥石流數量正在不斷增加。
可能誘發泥石流的人類工程經濟活動主要有三個方面。
一、不合理開挖
修建鐵路、公路、水渠以及其它工程建築的不合理開挖。有些泥石流就是在修建公路、水渠、鐵路以及其它建築活動，破壞了山坡表面而形成的。如雲南省東川至昆明公路的老乾溝，因修公路及水渠，使山體破壞，加之2023年犀牛山**又形成崩塌、滑坡，致使泥石流更加嚴重。
又如香港多年來修建了許多大型工程和地面建築，幾乎每個工程都要劈山填海或填方，才能獲得合適的建築場地。2023年一次暴雨，使正在施工的挖掘工程現場120人死於滑坡造成的泥石流。
二、不合理的棄土、棄渣、採石
這種行為形成的泥石流的事例很多。如四川省冕寧縣瀘沽鐵礦漢羅溝，因不合理堆放棄土、礦渣，2023年一場大雨暴發了礦山泥石流，衝出鬆散固體物質約lo萬立方公尺，淤埋成昆鐵路300公尺和喜(德)-西(昌)公路250公尺，中斷行車，給交通運輸帶來嚴重損失。又如甘川公路西水附近，2023年冬在沿公路的溝內開採石料，2023年7月18日發生泥石流，使15座橋涵淤塞。
三、濫伐亂墾
濫伐亂墾會使植被消失，山坡失去保護、土體疏鬆、沖溝發育，大大加重水土流失，進而山坡的穩定性被破壞，崩塌、滑坡等不良地質現象發育，結果就很容易產生泥石流。例如甘肅省白龍江中游現在是我國著名的泥石流多發區。而在一千多年前，那裡竹樹茂密、山清水秀，後因伐木燒炭，燒山開荒，森林被破環，才造成泥石流氾濫。
又如甘川公路石坳子溝山上大耳頭，原是森林區，因毀林開荒，2023年發生泥石流毀壞了下游村莊、公路，造**民生命財產的嚴重損失。當地群眾說：「山上開畝荒，山下沖個光」。
[編輯本段]活動強度
泥石流的活動強度主要與地形地貌、地質環境和水文氣象條件三個方面的因素有關。比如、崩塌、滑坡、岩堆群落地區，岩石破碎、風化程度深，則易成為泥石流固體物質的補給源；溝谷的長度較大、匯水面積大、縱向坡度較陡等因素為泥石流的流通提供了條件；水文氣象因素直接提供水動力條件。往往大強度、短時間出現暴雨容易形成泥石流，其強度顯然與暴雨的強度密切相關。
[1][編輯本段]泥石流危害
泥石流常常具有暴發突然、來勢凶猛、迅速之特點。並兼有崩塌、滑坡和洪水破壞的雙重作用，其危害程度比單一的崩塌、滑坡和洪水的危害更為廣泛和嚴重。它對人類的危害具體表現在四個方面。
一、對居民點的危害
泥石流最常見的危害之一，是衝進鄉村、城鎮，摧毀房屋、工廠、企事業單位及其他場所設施。淹沒人畜、毀壞土地，甚至造成村毀人亡的災難。如2023年8月雲南省大盈江流城弄璋區南拱泥石流，使新章金、老章金兩村被毀，97人喪生，經濟損失近百萬元。
二、對公路、鐵路的危害
泥石流可直接埋沒車站，鐵路、公路，摧毀路基、橋涵等設施，致使交通中斷，還可引起正在執行的火車、汽車顛覆，造成重大的人身**事故。有時泥石流匯入河道，引起河道大幅度變遷，間接毀壞公路、鐵路及其它構築物，甚至迫使道路改線，造成巨大的經濟損失。如甘川公路394公里處對岸的石門溝，2023年7月暴發泥石流，堵塞自龍江，公路因此被淹l公里，白龍江改道使長約兩公里的路基變成了主河道，公路、護岸及渡槽全部被毀。
該段線路自2023年以來，由於受對岸泥石流的影響己3次被迫改線。建國以來，泥石流給我國鐵路和公路造成了無法估計的巨大損失。
三、對水利、水電工程的危害
主要是沖毀水電站、引水渠道及過溝建築物，淤埋水電站尾水渠，並淤積水庫、磨蝕壩面等。
四、對礦山的危害
主要是摧毀礦山及其設施，淤埋礦山坑道、傷害礦山人員、造成停工停產，甚至使礦山報廢。[1]
[編輯本段]預防工程措施
減輕或避防泥石流的工程措施主要有：
（1）跨越工程。是指修建橋梁、涵洞，從泥石流溝的上方跨越通過，讓泥石流在其下方排洩，用以避防泥石流。這是鐵道和公路交通部門為了保障交通安全常用的措施。
（2）穿過工程。指修隧道、明硐或渡槽，從泥石流的下方通過，而讓泥石流從其上方排洩。這也是鐵路和公路通過泥石流地區的又一主要工程形式。
（3）防護工程。指對泥石流地區的橋梁、隧道、路基及泥石流集中的山區變遷型河流的沿河線路或其它主要工程措施，作一定的防護建築物，用以抵禦或消除泥石流對主體建築物
泥石流預防的沖刷、衝擊、側蝕和淤埋等的危害。防護工程主要有：護坡、擋牆、順壩和丁壩等。
（4）排導工程。其作用是改善泥石流流勢，增大橋梁等建築物的排洩能力，使泥石流按設計意圖順利排洩。排導工程，包括導流堤、急流槽、束流堤等。
（5）欄擋工程。用以控制泥石流的固體物質和暴雨、洪水徑流，削弱泥石流的流量、下洩量和能量，以減少泥石流對下游建築工程的沖刷、撞擊和淤埋等危害的工程措施。攔擋措施有：
欄渣壩、儲淤場、支擋工程、截洪工程等。
對於防治泥石流，常採用多種措施相結合，比用單一措施更為有效。[1]
[編輯本段]泥石流的預報
泥石流的**預報工作很重要，這是防災和減災的重要步驟和措施。目前我國對泥石流的**預報研究常採取以下方法：
（1）在典型的泥石流溝進行定點觀測研究，力求解決泥石流的形成與運動引數問題。如對雲南省東川市小江流域蔣家溝、大橋溝等泥石流的觀測試驗研究；對四川省漢源縣沙河泥石流的觀測研究等。
（2）調查潛在泥石流溝的有關引數和特徵。
（3）加強水文、氣象的預報工作，特別是對小範圍的區域性暴雨的預報。因為暴雨是形成泥石流的激發因素。比如、當月降雨量超過350公釐時，日降雨量超過150公釐時，就應發出泥石流警報。
（4）建立泥石流技術檔案，特別是大型泥石流溝的流域要素、形成條件、災害情況及整治措施等資料應逐個詳細記錄。並解決資訊接收和傳遞等問題。
（5）劃分泥石流的危險區、潛在危險區或進行泥石流災害敏感度分割槽。
（6）開展泥石流防災警報器的研究及室內泥石流模型試驗研究。[1]
[編輯本段]泥石流典型案例
1、2023年2月17日的印度尼西亞發生嚴重泥石流事件，7人死亡多人受傷。
2、2023年6月17日暴雨引發洪災及泥石流，四川省3000萬應急款急調災區。
3、2023年8月19日雲南新平泥石流死亡人數公升至33人，3000多人參與搶險。
4、2023年11月4日雲南泥石流致35人死亡，107萬多人受災。
泥石流的慘狀 2023年2月17日上午9時，菲律賓東部萊特島南部山區因暴雨成災發生的特大泥石流，500餘間房屋和一所正在上課的小學在瞬間被吞沒。初步統計有200人在這次災難中喪生，1500人失蹤。此次菲律賓遭遇的滅頂之災，足以讓人們在承受災難的同時，關注泥石流，了解泥石流，預防泥石流。
泥石流的特點
泥石流是一種自然災害，是山區特有的一種自然地質現象。由於降水（包括暴雨、冰川、積雪融化水等）產生在溝谷或山坡上的一種夾帶大量泥沙、石塊等固體物質的特殊洪流，是高濃度的固體和液體的混合顆粒流。它的運動過程介於山崩、滑坡和洪水之間，是各種自然因素（地質、地貌、水文、氣象等）、人為因素綜合作用的結果。
泥石流災害的特點是規模大、危害嚴重；活動頻繁、危及面廣；且重複成災。
一般情況下，泥石流的發生有3個條件：
1、 大量降雨；
2、 大量碎屑物質；
3、 山間或山前溝谷地形。
連續降暴雨或突降大暴雨，山區會發生山洪暴發。如果山高坡陡谷深，亂石成沙土遍野，大量土石混入山洪之中，就形成粘稠渾濁的泥石流。泥石流經常突然爆發，來勢凶猛，可攜帶巨大的石塊，並以高速前進，具有強大的能量，因而破壞性極大。
它不僅可以沖毀所經路程碰到的一切，還可掩埋鄉鎮農田，阻塞河流。泥石流災害的特點是規模大、危害嚴重；活動頻繁、危及面廣；且重複成災。
世界上發生泥石流的區域分布廣泛。除南極洲外，各大洲都有泥石流的蹤跡。泥石流最多的地區是歐洲阿爾卑斯山區、亞洲喜馬拉雅山區、南北美洲太平洋沿岸山區和歐亞美各大洲內部的一些山區。
我國是多山之國，受岩層斷裂等地質構造的影響，許多山體陡峭，岩石結構不穩固，森林覆蓋面積不多，遇到季風氣候的連陰雨、大暴雨天氣，常發生嚴重的泥石流災害。黃土高原、天山、崑崙山等山前地帶、太行山、長白山泥石流危害都很嚴重。我國的台灣省也經常有泥石流發生。
據統計，我國每年有近百座縣城受到泥石流的直接威脅和危害；有20條鐵路幹線的走向經過1400餘條泥石流分布範圍內，2023年以來，先後發生中斷鐵路執行的泥石流災害300餘起，有33個車站被淤埋。在我國的公路網中，以川藏、川滇、川陝、川甘等線路的泥石流災害最嚴重，僅川藏公路沿線就有泥石流溝1000餘條，先後發生泥石流災害400餘起，每年因泥石流災害阻礙車輛行駛時間長達1-6個月。泥石流還對一些河流航道造成嚴重危害，如金沙江中下游、雅礱江中下游和嘉陵江中下游等，泥石流活動及其堆積物是這些河段通航的最大障礙。
泥石流還對修建於河道上的水電工程造成很大危害，如雲南省近幾年受泥石流沖毀的中、小型水電站達360餘座、水庫50餘座；上千座水庫因泥石流活動而嚴重淤積，造成巨大的經濟損失。
預防泥石流的措施
1、根據預報某地即將在數小時內發生泥石流，要及時對被危害區的居民及設施採取緊急疏散避災或保護措施，強制遷至安全區；
2、可建立臨時躲避棚，位置要避開溝道凹岸或面積小而低的凸岸及陡峭的山坡下，安置在距村鎮較近的低緩山坡或高於10公尺的平台地上，切忌建在較陡山體的凹坡處，以免出現坡面坍塌；
3、當前3日及當日的降雨累計達到100公釐時，處於危險區的人員應立即撤離。當聽到危險區內有轟鳴聲、主河洪水**或正常流水突然斷流時，應立即意識到泥石流即將到來，應果斷採取逃生措施。在逃逸時，要向溝岸兩側山坡跑，不要順溝方向向上游或下游跑，不要停留在凹坡處。
4、在泥石流發生過程中，對遭受泥石流災害的人與物應立即進行搶護，使危害降至最低程度。同時組織專業搶險隊伍，緊急加固或搶修各類臨時防護工程，排除險情；並組織人員密切監測泥石流的發展趨勢，嚴防出現重複災害等。
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