1樓：
駕車路線：全程約560.9公里
起點：酉陽火車站
1.重慶市內駕車方案
1) 從起點向正南方向出發，沿s409行駛1.5公里，右轉進入鐘渤快速路
2) 沿鐘渤快速路行駛16.6公里，朝g65/板溪方向，稍向右轉上匝道
3) 沿匝道行駛290公尺，右前方轉彎進入廈成線
4) 沿廈成線行駛1.5公里，直行上匝道
2.沿匝道行駛870公尺，右前方轉彎進入包茂高速
3.沿包茂高速行駛244.2公里，朝豐都/涪陵/長壽/g50方向，稍向右轉進入雙河口互通
4.沿雙河口互通行駛480公尺，直行進入銀百高速
5.沿銀百高速行駛43.4公里，朝長壽/g50方向，稍向左轉進入南涪高速
6.沿南涪高速行駛12.2公里，朝長壽/g50方向，稍向右轉進入馬鞍互通
7.沿馬鞍互通行駛910公尺，直行進入長涪高速
8.沿長涪高速行駛21.1公里，過桃花溪大橋，朝墊江/萬州方向，稍向左轉上匝道
9.沿匝道行駛，過桃花溪大橋約830公尺後，直行進入滬渝高速
10.沿滬渝高速行駛108.6公里，稍向右轉上匝道
11.沿匝道行駛840公尺，右前方轉彎進入張南高速
12.沿張南高速行駛52.2公里，稍向右轉進入紅花灣樞紐
13.沿紅花灣樞紐行駛130公尺，過紅花灣立交橋約890公尺後，直行進入包茂高速
14.沿包茂高速行駛41.3公里，在達州南出口，稍向右轉上匝道
15.沿匝道行駛830公尺，直行
16.達州市內駕車方案
1) 行駛1.1公里，直行進入達州繞城公路
2) 沿達州繞城公路行駛2.4公里，朝達州西外新區/達州火車站方向，稍向右轉上匝道
3) 沿匝道行駛420公尺，右轉進入金龍大道
4) 沿金龍大道行駛6.9公里，左轉進入金山南路
5) 沿金山南路行駛730公尺，過右側的嘉聯超市(金山南路)約80公尺後，左轉進入朝陽西路
6) 沿朝陽西路行駛，過右側的金山大廈約130公尺後，右轉進入金山順街
7) 沿金山順街行駛120公尺，過右側的金龍大廈約200公尺後，到達終點
終點：達州火車站
如果不走高速，那麼線路見下：
全程約534.8公里
途經：廈成線、s304
起點：酉陽火車站
進入s409，行駛1.5公里
右轉，進入鐘渤快速路，行駛16.6公里
靠右前方行駛，進入廈成線，行駛2.1公里
請直行，進入何家壩路，行駛2.1公里
請直行，進入金銀山大道南路，行駛820公尺
靠左前方行駛，進入廈成線，行駛7.0公里
左轉，進入s304，行駛96.5公里
靠左前方行駛，進入雞冠梁隧道，行駛15.6公里
請直行，進入s304，行駛8.5公里
靠左前方行駛，從s304到鬱江二橋，行駛2.8公里
右轉，進入鬱江二橋，行駛390公尺
左轉，從鬱江二橋到廈成線，行駛1.6公里
請直行，進入廈成線，行駛62.0公里
進入環島，進入芙蓉東路，行駛1.7公里
請直行，進入芙蓉中路，行駛1.5公里
進入環島，進入芙蓉西路，行駛2.6公里
左轉，進入g319，行駛23.0公里
進入環島，進入廈成線，行駛18.0公里
進入環島，進入g319，行駛70公尺
請直行，進入廈成線，行駛24.6公里
右轉，進入濱江大道，行駛6.6公里
左轉，進入興涪路，行駛1.2公里
右轉，進入廈成線，行駛2.1公里
靠右前方行駛，從廈成線到g319，行駛160公尺
右轉，進入g319，行駛310公尺
請直行，進入廈成線，行駛940公尺
右轉，進入s303，行駛16.9公里
請直行，進入s407，行駛8.6公里
左轉，進入樂匯街，行駛880公尺
右轉，進入文昌街，行駛1.1公里
左轉，進入何華路，行駛4.0公里
右轉，進入長湖路，行駛800公尺
左轉，進入湖濱路，行駛1.3公里
左轉，從湖濱路到龍興街，行駛6.0公里
請直行，進入龍興街，行駛490公尺
右轉，從龍興街到龍富街，行駛100公尺
左轉，進入龍富街，行駛380公尺
左轉，從龍富街到站前大道，行駛710公尺
右轉，進入站前大道，行駛460公尺
左轉，從站前大道到s407，行駛90公尺
右轉，進入s407，行駛6.0公里
請直行，進入興興路，行駛600公尺
右轉，進入合興路，行駛320公尺
左轉，從合興路到石興街，行駛9.0公里
右轉，進入石興街，行駛430公尺
右轉，進入雲台路，行駛7.4公里
左轉，進入s102，行駛9.2公里
請直行，進入人民路，行駛1.3公里
請直行，進入s102，行駛13.1公里
請直行，進入桂南大道，行駛1.2公里
進入環島，進入桂東大道南段，行駛2.4公里
請直行，進入桂東大道，行駛1.5公里
右轉，進入s102，行駛6.0公里
請直行，進入新民渝巫路，行駛2.0公里
請直行，進入s102，行駛25.8公里
左轉，進入渝江路，行駛1.8公里
左轉，從渝江路到山溪路，行駛320公尺
左轉，進入山溪路，行駛960公尺
左轉，進入明月路，行駛410公尺
請直行，進入滬聶線，行駛25.1公里
請直行，進入國道東路，行駛910公尺
請直行，進入滬聶線，行駛2.2公里
右轉，進入上聶路東段，行駛7.9公里
右轉，進入石安路，行駛6.2公里
請直行，進入永興北路，行駛1.5公里
左轉，進入南街，行駛15.2公里
左轉，進入馬平街，行駛13.3公里
右轉，進入g210，行駛10.5公里
請直行，進入銅江路，行駛2.1公里
請直行，進入中山路，行駛1.3公里
請直行，進入g210，行駛3.1公里
右轉，進入南北一號幹道，行駛3.4公里
左轉，進入達州繞城公路，行駛2.0公里
靠右前方行駛，從達州繞城公路到金龍大道，行駛420公尺
右轉，進入金龍大道，行駛6.9公里
左轉，進入金山南路，行駛810公尺
左轉，進入朝陽西路，行駛100公尺
右轉，進入金山順街，行駛320公尺
終點：達州火車站
2樓：匿名使用者
駕車路線：全程約227.5公里
起點：重慶市
1.重慶市內駕車方案
1) 從起點向正東方向出發，行駛210公尺，直行進入人民路
2) 沿人民路行駛650公尺，左前方轉彎進入北區路
3) 沿北區路行駛710公尺，過黃花園立交，朝黃花園大橋/五里店/江北區方向，稍向右轉進入黃花園立交橋
4) 沿黃花園立交橋行駛5.5公里，過右側的蔡家溝約230公尺後，直行上匝道
5) 沿匝道行駛210公尺，過五童立交約320公尺後，直行進入內環快速路
6) 沿內環快速路行駛560公尺，朝東環/長壽/鄰水/g50方向，稍向右轉進入東環立交
7) 沿東環立交行駛320公尺，過東環立交約210公尺後，直行進入滬渝高速公路
8) 沿滬渝高速公路行駛6.1公里，朝鄰水/廣安/達州/g65方向，稍向右轉進入包茂高速公路
2.沿包茂高速公路行駛820公尺，過黑石子互通約630公尺後，直行進入包茂高速公路
3.沿包茂高速公路行駛203.5公里，在達州出口，稍向右轉上匝道
4.沿匝道行駛1.1公里，直行
5.達州市內駕車方案
1) 行駛130公尺，直行進入通達東路
2) 沿通達東路行駛540公尺，直行進入通達西路
3) 沿通達西路行駛2.5公里，直行進入南壩路
4) 沿南壩路行駛1.6公里，過右側的巴山魂，直行進入朝陽中路
5) 沿朝陽中路行駛910公尺，右轉進入金蘭路
6) 沿金蘭路行駛550公尺，稍向左轉進入永興路
7) 沿永興路行駛220公尺，到達終點(在道路右側)
終點：達州市
達州的交通
3樓：甄菲
鐵道線路：襄渝鐵路、達成鐵路、達萬鐵路、達巴鐵路、 成達萬高鐵 （規劃）
火車站：達州站、達州東站 達州河市機場：坐落於達州主城區西南方向12公里的達州市達川區河市鎮。
海拔279.20公尺，占地面積1334畝。機場等級為4c級，跑道長2000公尺，寬45公尺，安裝有助航燈光、儀表著陸系統、氣象自動觀測系統等設施裝置。
可起降波音737系列、空客319等中型飛機，是川東北唯一的支線機場。現已開通達州至廣州、達州至北京、達州至深圳、達州至上海、達州至昆明的往返航班。國際航空公司已推出聯程中轉業務，即只需購買一張聯程機票，從達州機場出發，經廣州白雲國際機場、深圳寶安國際機場和北京首都國際機場中轉，可飛往全國45個城市。
達州新機場（達州百節機場）：達州河市機場現有的功能和運力已不能滿足需求，未來5至6年內將達到超負荷執行狀態，迫切需要遷建新的機場。2023年8月，達州新機場遷建工程新址觀音溝已獲得中國民用航空局正式批覆。
達州機場遷建觀音溝場址位於達州市南面達川區金埡鎮、石板鎮以及白節鎮交界處，距離達州市直線距離19公里。機場遷建工程擬投資16億元，按照4c級標準建設，跑道長2600公尺，寬45公尺，航站樓面積1.1萬平方公尺，設飛機機位7個。
力爭2023年達到試點段開工條件，2023年建成投運。預計到2023年，年旅客吞吐量80萬人次，貨郵吞吐量6400噸，年起降飛機1萬架次。 2023年，達州市地區生產總值（以下簡稱gdp）僅有2.
2億元，到2023年達州市地區生產總值也僅有11億元，經過17年的發展，2023年gdp跨越百億元大關。此後，達州市經濟增長的步伐明顯加快，7年後的2023年gdp突破200億元；而跨越300億元這一台階僅用了3年時間，2023年達到343億元。在2023年成功跨越400億元大關的基礎上，2023年、2023年連續跳躍500億元和600億元新台階；2023年成功突破800億元，達到819億元。
2023年成功突破千億，進入了四川省千億俱樂部，達到1011億元。按可比**計算，六十多來達州市gdp年均增長6.8%。
其中，改革開放30多年來達州市年均增長9.6%，「十一五」年均增長14.2%，比「十五」時期提高2.
6個百分點，高於同期四川省平均水平0.5個百分點。民營經濟加快發展。
2023年達州市民營經濟增加值425億元，佔gdp的51.9%，對gdp增長的貢獻率63.1%。
2023年達州gdp佔四川省的比重為6%，此後便逐年下降，2023年達到4.1%這一最低點後，又逐年上公升，經過10多年的恢**展，2023年達州市gdp達到510億元，佔四川省的4.9%。
2023年、2023年和2023年連續三年又回落到4.8%。從位次上看，2023年達州gdp總量居四川省第4位，2023年被宜賓超過降到第5位，2023年又被南充超過而下降到第6位，並保持至今。
2023年，達州市實現地區生產總值1347.83億元，增長8.4%。
其中，第一產業實現增加值281.66億元，增長3.8%；第二產業實現增加值712.
96億元，增長8.8%；第三產業實現增加值353.21億元，增長11%。
三次產業結構比為20.9：52.
9：26.2。
三次產業對經濟增長的貢獻率分別為8.4%、59.7%和31.
9%，分別拉動經濟增長0.7、5.0和2.
7個百分點。 2023年，達州市全社會投資完成1176.2億元，增長17.
3%。全年建成投產專案2238個，專案建成投產率65.7%，新增固定資產881.
71億元。年內上億元投資專案171個，其中：中石油川東北高含硫專案完成投資11.
22億元，川投燃氣發電專案完成投資10.89億元，南大樑高速公路完成投資8.1億元，顏鋒鋁業鋁型材一體化產業專案完成投資4.
37億元。
社會消費品零售額實現560.46億元，增長13.6%，比全省平均水平快0.
9個百分點。按經營地統計，城市消費品零售額380.7億元，增長14.
1%；農村消費品零售額179.77億元，增長12.5%。
按消費形態統計，餐飲銷售收入完成57.88億元，增長13.1%；商品銷售收入完成502.
59億元，增長13.6%。在限額以上商品零售額中，限額以上糧油、食品、飲料、菸酒類同比增長24.
8%；服裝、鞋帽、針紡織品類增長30.4%；日用品類增長51.8%；家用電器和音像器材類增長18.
9%；建築及裝潢材料類增長20.2%；家具類增長46.5%；汽車類增長23.
6 %；中西藥品類增長69%。
2023年，達州市共接待國內遊客1351.3萬人次，增長9%。旅遊總收入90.42億元，增長21%。
重慶到達州老公路有多少公里
重慶到達州老路265公里。重慶出發沿210國道一直向北走，依次經過渝北 鄰水 大竹 達州。重慶到達州多少公里?駕車路線 全程約227.6公里 起點 重慶市 1.重慶市內駕車方案 1 從起點向正東方向出發，行駛140公尺，稍向右轉進入人民路2 沿人民路行駛690公尺，稍向左轉進入北區路3 沿北區路行駛...
成都到達州有多少公里，成都到達州多長時間，成都到達州有多遠，多少公里數
駕車路線 全程約459.7公里 起點 成都市 1.成都市內駕車方案 1 從起點向正西方向出發，沿蜀都大道行駛60米，左轉進入人民中路 2 沿人民中路行駛230米，左轉進入西御街 3 沿西御街行駛120米，過右側的德克士城市之心餐廳約60米後，直行進入東御街 4 沿東御街行駛60米，過右側的成都遠東百...
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