1樓：匿名使用者
地鐵：（如樓上說）在南京交院站坐地鐵，買票的時候按「一號南延線」，點「南京站」
一站達，無需轉車。
火車：南京開往無錫方向去的一天是28次，以2023年6月20日8:19:23為準，餘票為：
希望能給您幫助。
2樓：匿名使用者
規劃中的南京地鐵12號線由黃裡開往高鐵南京南站，全長36.6公里。是一條過江線，行駛京滬高速鐵路大勝關大橋兩側預留的通道過長江。
目前已經進行前期設計招標，預計2023年底開建，2023年青奧會前通車。 線路圖[1] 全程線路：黃裡、橋林、林東、濱江村、生態科技園、紅河路、運河路、黃河路、恆河路、油坊橋、興梅路、春江新城、鐵心橋大街、景明佳園、高鐵南京南站。
地鐵列車：南京地鐵12號線暫定為一列車4節編組、b型車。
3樓：承恨
南京地鐵規劃油坊橋、雨潤大街、元通、奧體東站、興隆大街、集慶門大街、雲錦路、莫愁湖、漢中門、上海路、新街口、大行宮、西安門、明故宮、苜蓿園大街、下馬坊、孝陵衛、鍾靈街、馬群、金馬路、仙鶴門、學則路、仙林中心站、羊山公園、南大仙林校區、經天路
南京地鐵12號線的介紹
4樓：浮嵐翠
南京地鐵12號線是南京中遠期軌道交通規劃（2010-2030）中又一條重要的地鐵線路，由江寧區的南京翠屏山站引出，經過江寧區東山街道和麒麟街道到達棲霞區馬群街道的馬群終點站，是江寧區又一條方便民眾通行的地鐵線路，雙線長度為24.3公里。1原來所稱的地鐵12號線已更名為南京地鐵s3號線一期工程，原17號線更名為12號線。
南京地鐵s3號線一期由黃裡開往高鐵南京南站，線路全長37.76km，共設18座車站，行駛大勝關長江大橋兩側預留的通道過長江。
北京地鐵13號線線路圖
5樓：匿名使用者
1 東直門
2 柳芳
3 光熙門
4 芍藥居
5 望京西
6 北苑
7 立水橋
8 霍營
9 回龍觀
10 龍澤
11 西二旗
12 上地
13 五道口
14 知春路
15 大鐘寺
16 西直門鐧懼害鍦板浘
6樓：南澳海韻度假
地鐵13號線(西直門-東直門)
途經車站點
1 西直門
2 大鐘寺
3 知春路
4 五道口
5 上地
6 西二旗
7 龍澤
8 回龍觀
9 霍營
10 立水橋
11 北苑
12 望京西
13 芍藥居
14 光熙門
15 柳芳
16 東直門
7樓：匿名使用者
北京地鐵13號線(以下簡稱"13號線")，是北京的一條地鐵線路。
該線西起西直門站，東至東直門站。全長40.9km，設16座車站和1座車輛段。線路標識色為藤黃色。西段於2023年9月28日開通，東段於2023年1月28日開通。
北京地鐵13號線，原稱「北京城鐵線」，或直接稱之為「北京輕軌」，是北京第一條全地面軌道的城市軌道線路，在北京地鐵線路名稱規範化之前，民眾一般稱之為「城鐵」或「輕軌」，以區別於之前幾乎全部位於地下的北京地鐵線路（僅北京地鐵一號線四惠-四惠東區間位於地面），曾一度在地圖上以「城市鐵路」的表示（同鐵路線路的圖例），而後同北京地鐵合併，稱「13號線」，線路顏色橙黃色（標準**：#f5d312），北京地鐵13號線從西直門出發，向北經大鐘寺、知春路、五道口、上地、西二旗，然後向東，經龍澤、回龍觀、霍營、立水橋、北苑，再向南，經望京西、芍藥居（原太陽宮）、光熙門（原和平裡）、柳芳（原造紙廠）至東直門，全長40.5公里。
線路環北京市西北、北、東北部呈n字形，全線共設16個車站，設有西直門站至霍營站區間和東直門站至回龍觀站區間。其中大鐘寺站、知春路站、五道口站、龍澤站、霍營站為高架車站，高出地面6公尺。設計最高行車時速80公里，列車最小間隔設定為4分鐘。
8樓：奈落夏美
途徑站點：西直門 大鐘寺 知春路 五道口 上地 西二旗 龍澤 回龍觀 霍營 立水橋 北苑 望京西 芍藥居 光熙門 柳芳 東直門
拓展資料：
北京地鐵13號線，是北京的一條地鐵路線。該線西起西直門站，東至東直門站，西段（西直門站-霍營站）於2023年9月28日開通，東段（霍營站-東直門站）於2023年1月28日開通。13號線全長40.
9km，設16座車站和1座車輛段。路線標識色為藤黃色。
13號線原稱北京城鐵線」，或直接稱之為「北京輕軌」，是北京第一條全地面軌道的城市軌道路線，也是北京第一次修建城市軌道新線（不含1號線延長段的「復八線」）。
在北京地鐵路線名稱規範化之前，民眾一般稱之為「城鐵」或「輕軌」，以區別於之前幾乎全部位於地下的北京地鐵路線（僅1號線四惠-四惠東區間位於地面），曾一度在地圖上以「城市鐵路」的表示（同鐵路路線的圖例），而後同北京地鐵合併，稱「13號線」，路線顏色藤黃色（標準**：#f5d312）。
13號線從西直門出發，向北經大鐘寺、知春路、五道口、上地，然後向西北，經西二旗，然後向東，經龍澤、回龍觀、霍營，再向東南，經立水橋、北苑，再向南，經望京西、芍藥居、光熙門、柳芳至東直門，全長40.9km。路線環北京市西北、北、東北部呈n字形，全線共設16個車站，設有西直門站至霍營站區間和東直門站至回龍觀站區間。
13號線西段（西直門至霍營）於2023年9月28日通車試運營，2023年底，東段（霍營至東直門）通車試執行，2023年1月28日全線開通。
地鐵13號線年內開建兩新增站點
清河站預計2023年12月1日執行；清華東路西口站預計2023年開通
新京報訊 （記者鄧琦）跑了15年的13號線即將迎來新變化。新增的清河地鐵站和清華東路西口預留站有望年內開建。
北京地鐵
北京地鐵（beijing subway）是服務於中國北京市的城市軌道交通系統，也是國際地鐵聯盟（comet）的14個成員之一，其第一條線路於2023年1月15日正式開通運營， [1] 使北京成為中國第乙個開通地鐵的城市。 [2]
截至2023年12月，北京地鐵運營線路共有22條地鐵線路，均採用地鐵系統，覆蓋北京市11個市轄區，運營里程608公里，共設車站370座，開通里程居中國第二，居世界第二。 [3-5]
截至2023年12月，北京地鐵在建線路17條，共320.8千公尺 [5-6] 。到2023年，北京地鐵將形成線網由30條運營，總長1177公里的的軌道交通網路。 [7]
2023年，北京地鐵年乘客量達到45.3億人次，日均客流為1241.1萬人次，單日客運量最高達1327.46萬人次。
9樓：扈多綦祖
票價：單程最高2.00元
東直門-西直門(上行)05:35-22:42途經收起站點
東直門-柳芳-
光熙門-
芍藥居-
望京西-北苑-
立水橋-霍營-
回龍觀-龍澤-
西二旗-上地-
五道口-
知春路-
大鐘寺-
西直門西直門-東直門(下行)05:35-22:42途經收起站點
西直門-
大鐘寺-
知春路-
五道口-上地-
西二旗-龍澤-
回龍觀-霍營-
立水橋-北苑-
望京西-
芍藥居-
光熙門-柳芳-東直門
南京地鐵12號線興梅路站（不知者不答）
南京地鐵12號線現在開工了沒
10樓：匿名使用者
南京地鐵12號線
百科名片
南京地鐵12號線是南京至安徽和縣城際鐵路一期工程原先的叫法，目前該條線路「12號線」的叫法不再使用，以後也有可能成為其他新線路的稱謂。寧和城際一期由黃裡開往高鐵南京南站，線路全長37.76km，共設18座車站，行駛京滬高速鐵路大勝關大橋兩側預留的通道過長江。
中文名稱： 寧和城際鐵路一期工程
類別： 城市軌道交通
地點： 南京市
起訖站： 浦口區黃裡，雨花台區南京南站
開通日期： 2023年
運營商： 南京地鐵有限責任公司
車輛編組： 近期b型車4輛編組，遠期6輛編組
運營速度： 平均35km/h，最高80km/h
目錄詳細資料基本資訊
線路資料
運營資訊
技術資料
電力供電
總體概述
車輛引數詳細資料 基本資訊
線路資料
運營資訊
技術資料
電力供電
總體概述
車輛引數
編輯本段詳細資料
基本資訊
類 型：城市軌道交通線路 系 統：南京地鐵 狀 態：建設中 位 於：南京 起點站：黃裡 終點站：南京南站
線路資料
全 長：37.76千公尺
運營資訊
開通日期：待定 運 營 商：南京地下鐵道有限責任公司 類 型：地下/地面/高架
技術資料
軌 道 數：2 軌 距：1,435公釐 車輛編組：近期b型車4節編組，遠期b型車6節編組 運營速度：最高80km/h
電力供電
電 氣 化：隧道使用鋼性懸掛接觸網，高架線路採用架空全補償鏈形懸掛接觸網，直流1.5kv
編輯本段總體概述
[1]規劃中的寧和城際一期工程由黃裡開往高鐵南京南站，全長37.76公里。是一條過江線，行駛京滬高速鐵路大勝關大橋兩側預留的通道過長江。
目前已經進行前期設計招標，2023年底有望開工建設，2023年，車站主體結構完成；2023年實現「洞通」、「軌通」、「電通」，全面進入安裝和裝修階段。2023年，實現全線聯調，試執行並通車。 線路圖
[2]全程線路（原12號線）：黃裡、橋林、林東、濱江村、生態科技園、紅河路、運河路、黃河路、恆河路、油坊橋、興梅路、春江新城、鐵心橋大街、景明佳園、高鐵南京南站。
編輯本段車輛引數
地鐵列車：南京地鐵12號線暫定為一列車4節編組、b型車。
規劃中南京地鐵12號線的終點站浦口的黃裡具體位置在哪？屬於哪個行政區劃？離橋林有多遠？ 謝謝！
11樓：匿名使用者
南京地鐵12號線
目前正在進行前期設計招標，預計今年有望開建，線路全長36.6公里。
黃裡、橋林、林東、濱江村、生態科技園、紅河路、運河路、黃河路、恆河路、油坊橋、興梅路、春江新城、鐵心橋大街、景明佳園、高鐵南京南站。
12樓：小王
額。。說實在的 我就在黃裡 離橋林1.5公里左右吧
13樓：
就在橋林，相當於橋林南
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