1樓：匿名使用者
兄弟，這沒有其他辦法，就是他們給多少你也不搬，然後堅守陣地，當然最後他們不斷提價後還是要搬的。
至於你要蓋房子的話，現在一般來不及了，除非你能從城建規劃部門辦到相應的手續，通常情況下，如果確定建地鐵要拆遷了，是不會給批准的。
發揚釘子戶的精神，一要勇敢，二要堅持。
修建地鐵車站口，是需要拆遷地面上的建築物的嗎？
2樓：小馬獅子家的
這就要看設計和規劃了！根據具體情況而定！
因修建地鐵而徵收的房屋 徵收後不拆除 滅籍後作為他用可以嗎？
3樓：笑傲江湖
因修建地鐵真實的房屋徵收好，不拆除只是為了修地鐵專用。
4樓：庾芷文
徵收的房屋已屬於徵收方了，修建地鐵後不拆除可以為他用，只要是合法的就行
5樓：匿名使用者
地鐵屬於公共事業，既然你的房子因修地鐵而被徵收了，應該已經賠償你了。房子也就不屬於你的了。今後應該也不會再給你使用了。
6樓：漫崖枋
也可以也可以嗯可以的
7樓：無敵feel胖
不可以。和地鐵無關的都是不可以的。
你可以堅持立場，堅守陣地，直到勝利
8樓：一念輪迴是無情
這個是不行的。應該留在原地等待進一步的建設計畫實施。
問乙個問題，為什麼廣州修地鐵會涉及大量拆遷
9樓：六七零三
近年才規劃的線路，有拆遷正常，又不是早就知道要建地鐵。
廣州地鐵是中國第三大城市廣州市的城市軌道交通系統，於2023年6月28日開通，是中國大陸第四個開通並運營地鐵的城市。截至2023年12月28日，廣州地鐵共有10條營運路線（1號線-8號線、廣佛線及apm線），總長為308.7千公尺，共167座車站。
廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理，並且還是廣佛地鐵的實際建設及營運者，因此廣州地鐵的服務範圍亦延伸至佛山市。
廣州地鐵已經成為廣州市民最主要的交通工具之一，截至2023年5月1日，廣州地鐵單日客流紀錄達到900萬人次，總客流人次超過2023年12月31日的879萬人次，再次重新整理紀錄，較去年同期增長5.3%。[1]
廣州地鐵現時的口號是「全程為你」，在之前使用過的口號為「地鐵，為廣州提速」以及「新生活幹線」；廣州地鐵的吉祥物是「科技範」悠悠（yoyo）。