1樓：胖仔彌勒佛
在公車改革以前，「公車私用」的管理難度是相對較大的，但在公車改革以後，機關單位的公務用車數量大幅縮減，這對提高公務用車的管理水平奠定了堅實的基礎，畢竟在車改政策全面落實以後，即使保留的公務用車也很少會外出，如果能夠用「公務用車」的標誌加以區分，對「公車私用」的違規行為就能夠起到遏制作用，尤其是對那些已經形成了不良使用習慣的公務人員來說，張貼相關標誌以後，對其公車私用的行為也起到了比較有效的震懾作用。
過去的公務用車的確是非常大的資源浪費，無論是**機關還是智慧型部門，採購的公務用車都超出了正常的使用範圍，因此出現「公車私用」現象也就在所難免。蘇州出台更加詳盡的公務車管理辦法，也充分說明了其對治理私用行為的態度是非常堅決的，公務用車外出，人民群眾可以根據張貼的「公務用車」標誌實施監督權，凡是不符合用車規定的行為，都會被納入監管範疇，這一細節的改變，凸顯了蘇州對「公車私用」現象的強硬態度。
從實施細則上來看，蘇州市**提供了****、網路平台、社交工具等不同的投訴渠道，這對提公升市民的監管意識是有很大幫助的，如此一來就形成了比較完善的公務用車管理體系，外出執行公務的公務用車會用「公務用車」標誌來區分，市民也可以非常方便的加以辨認，而使用公務車的人員也就會感到震懾力，如果有公車私用的念頭也會隨之打消，這對提公升公務車的使用效率和管理水平是極為有利的。
毋庸置疑，蘇州出台一系列的公車管理措施，對其未來的公車管理效果起到了實質性的保障作用，如果能夠將這樣的管理模式在全國範圍內推廣，那麼我們的**資源就能夠得到充分的利用，浪費公務資源的行為也就會得到有效遏制，這對體現**執政為民的理念和態度是非常直觀的體現，也會因為細節的變化而得到民眾的一致認可。
2樓：匿名使用者
公車私用之前存在的乙個很大問題就是，我們無法判斷哪些是公車。蘇州的這次發力，是在解決公車私用的問題上有邁出了一大步。納稅人是很樂意看到這一切的。
公車私用這個話題其實背後是公權私用。權力的不透明就像行駛在路上的車輛我們無法區分那個是公車那個是私車一樣。貼上公車標籤，如同把公共權力放在陽關下，是非常有利於權力的規範和約束的。
之前公車約束的方法，有控制公車新批數量增長，規範公車的使用方式，加強公車的申報範圍。甚至是對於超標的公車進行拍賣。這些方法都是依靠組織的內部監督執行下去的。
群眾監督並沒有完全參與進來，對於**報告，三公的開支情況也沒有太大的理解。而今天蘇州人民可以驕傲的說我為節省三公出了乙份力，甚至可以拿出手機，直接翻出記錄。這次公車私用是我舉報的，最後回覆情況是個人拿出500塊來作為使用費，並且給出了行政警告。
當**的監督需要人們參與，人們也樂於參與，而且有參與的途徑，行政公開和陽光**不在只是口號，而是老百姓切實可以感受到的實際。我們也希望蘇州在這條路上盡快探索出更多的經驗，也讓其他的兄弟城市快速的學習到有效的方法。公車私用，不只是一輛車的事，更是如何約束公權力更好的為公眾服務的大事情，與每乙個人戚戚相關
3樓：匿名使用者
很明顯，將公務用車噴上醒目的「公務用車」標記是不能制止公務用車行為的。不瞞大家說，我們這邊很多車都噴著公務用車，但是有多少車是真的在執行公務的時候開的？這個沒辦法確定。
我可以說我有乙個同學的爸爸就是公務人員，但是他爸爸經常開著公務用車來接送我同學，大家一開始看到公務用車還很好奇，但後來也就司空見慣了。
對於公務人員來說，使用公務用車非常簡單，也不會受到很大的限制。如果公務人員開走了一輛公務用車，我們不知道他們是不是要去辦公務還是為了私事，這個事情其他公務人員不會去了解，也不會去深究，因為他們大家都習以為常，一旦有什麼事情，也會開公務用車出門。既然大家都是如此，那又何必較真呢？
另外，在外部人員看來，當我們看到一輛公務用車飛馳而過的時候，我們也不清楚究竟是不是在執行公務啊！因此，我們難以從內喝外去監督公務用車是不是真的被拿來公用或者私用了，那在車身上噴上「公務用車」那又能起到什麼作用呢？
所以，想要真的防止公務用車私用，就要有一定的申請程式，每次使用之前要交代清楚去辦什麼公務。可是，儘管是這樣，也還是不排除有的公務人員中途開去幹私事了。最主要的還是在辦事程式上不是很嚴謹，再加上內部的監督機制也不強，自然沒有什麼約束力。
總之，只是噴漆肯定是沒辦法解決這個公務用車私用的問題的。
臥室裡能不能放電視?
4樓：行一哇
臥室可以放電視機。
電視機的工頻在幾百到幾千赫茲不等，在日常使用中，只要與電視機保持至少半公尺的距離，其輻射強度在一定的標準範圍內，就不會有太大問題。
視力發育期小孩及孕婦**時的距離至少超過一公尺且時間不宜過長。
5樓：10086河邊的草
最好不放，對人體不好
6樓：田豔春
如果你需要，當然可以啦。
7樓：金旗艦美學暖氣片
臥室要不要裝電視：
裝：如果臥室空間夠大，且電視使用頻率較高，可以考慮安裝。
臥室裡裝上了電視，晚上可以窩在被窩裡盡情的享受煲劇的快樂。
電視所帶來的視聽體驗，那是手機比擬不了的。
根據床頭和電視的距離，電視大小的選購建議：
距離在1.5公尺，適合32-37寸；
距離在1.5-2.5公尺，適合37-42寸；
距離在2.5-3.5公尺，適合42-46寸；
距離在3.5公尺以上，適合46-55寸。
不裝：如果臥室空間較小，過道僅夠一人同行則不建議安裝電視。因為這樣會影響臥室的正常通行，並且**距離過近對視力影響較大。
其次如果臥室通風效果不好，也不建議安裝電視，長時間在通風效果不好的空間裡盯著螢屏，容易造成眼睛乾澀、充血等損傷視力的危害。
其實金旗艦旗哥並不太建議大家在臥室裡安裝電視，這不僅會影響我們的睡眠，還不利於拉近與家人間的距離。大家都沉浸在自己的螢幕裡，缺少了溝通交流，再親近的關係都會被疏遠。
依據《建設工程監理範圍和規模標準規定》,下列工程專案必須實行監理的是( ).
8樓：匿名使用者
c，電視機改造專案需要確定是否屬於
(一)國家重點建設工程；
(二)大中型公用事業工程；
(三)成片開發建設的住宅小區工程；
(四)利用外國**或者國際組織貸款、援助資金的工程；
(五)國家規定必須實行監理的其他工程。
所以不能定為是必須的監理的專案。
b答案面積不足5萬平方公尺。「
成片開發建設的住宅小區工程，建築面積在5萬平方公尺以上的住宅建設工程必須實行監理；5萬平方公尺以下的住宅建設工程，可以實行監理，具體範圍和規模標準，由省、自治區、直轄市人民**建設行政主管部門規定。
為了保證住宅質量，對高層住宅及地基、結構複雜的多層住宅應當實行監理。「
c屬於第四條的範疇。
d的投資額為2000萬元，不夠3000萬元，也不屬於必須監理的範圍。詳見
哪些工程必須實行監理
9樓：demon陌
按照《建設工程監理範圍和規模標準規定》的第二四五六七條顯示必須有監理的有如下內容：
第二條下列建設工程必須實行監理：
（一）國家重點建設工程；
（二）大中型公用事業工程；
（三）成片開發建設的住宅小區工程；
（四）利用外國**或者國際組織貸款、援助資金的工程；
（五）國家規定必須實行監理的其他工程。
第四條大中型公用事業工程，是指專案總投資額在3000萬元以上的下列工程專案：
（一）供水、供電、供氣、供熱等市政工程專案；
（二）科技、教育、文化等專案；
（三）體育、旅遊、商業等專案；
（四）衛生、社會福利等專案；
（五）其他公用事業專案。
第五條成片開發建設的住宅小區工程，建築面積在5萬平方公尺以上的住宅建設工程必須實行監理；5萬平方公尺以下的住宅建設工程，可以實行監理，具體範臥和規模標準，由省、自治區、直轄市人民**建設行政主管部門規定。為了保證住宅質量，對高層住宅及地基、結構複雜的多層住宅應當實行監理。
第六條利用外國**或者國際組織貸款、援助資金的工程範圍包括：
（一）使用世界銀行、亞洲開發銀行等國際組織貸款資金的專案；
（二）使用國外**及其機構貸款資金的專案；
（三）使用國際組織或者國外**援助資金的專案。
第七條國家規定必須實行監理的其他工程是指：
（一）專案總投資額在3000萬元以上關係社會公共利益、公眾安全的下列基礎設施專案：
（1）煤炭、石油、化工、天然氣、電力、新能源等專案；
（2）鐵路、公路、管道、水運、民航以及其他交通運輸業等專案；
（3）郵政、電信樞紐、通訊、資訊網路等專案；
（4）防洪、灌溉、排澇、發電、引（供）水、灘塗治理、水資源保護、水上保持等水利建設專案；
（5）道路、橋梁、地鐵和輕軌交通、汙水排放及處理、垃圾處理、地下管道、公共停車場等城市基礎設施專案；
（6）生態環境保護專案；
（7）其他基礎設施專案。
（二）學校、影劇院、體育場館專案。
擴充套件資料：
工程監理是指具有相關資質的監理單位受甲方的委託，依據國家批准的工程專案建設檔案、有關工程建設的法律、法規和工程建設監理合同及其他工程建設合同，代表甲方對乙方的工程建設實施監控的一種專業化服務活動。
工程監理是一種有償的工程諮詢服務; 是受甲方委託進行的; 監理的主要依據是法律、法規、技術標準、相關合同及檔案; 監理的準則是守法、誠信、公正和科學; 監理目的是確保工程建設質量和安全，提高工程建設水平，充分發揮投資效益。
建設工程監理單位受建設單位委託，根據法律法規、工程建設標準、勘察設計檔案及合同，在施工階段對建設工程質量、造價、進度進行控制，對合同、資訊進行管理，對工程建設相關方的關係進行協調，並履行建設工程安全生產管理法定職責的服務活動。
在訂立建設工程監理合同時，建設單位將勘察、設計、保修階段等相關服務一併委託的，應在合同中明確相關服務的工作範圍、內容、服務期限和酬金等相關條款。
實施建設工程監理應遵循下列主要依據：
1、法律法規及工程建設標準；
2、建設工程勘察設計檔案；
3、建設工程監理合同及其他合同檔案。
工程監理單位應公平、獨立、誠信、科學地開展建設工程監理與相關服務活動。
工程監理單位是建築市場的主體之一，建設工程監理是一種高智慧型的有償技術服務。在國際上把這類服務歸為工程諮詢（工程顧問）服務。我國的建設工程監理屬於國際上業主方專案管理的範疇。
綜上所述，建設工程監理的工作性質有如下幾個特點。
1．服務性，工程監理機構受業主的委託進行工程建設的監理活動，它提供的不是工程任務的承包，而是服務，工程監理機構將盡一切努力進行專案的目標控制，但它不可能保證專案的目標一定實現，它也不可能承擔由於不是它的緣故而導致專案目標的失控。
2．科學性，工程監理機構擁有從事工程監理工作的專業人士——監理工程師，它將應用所掌握的工程監理科學的思想、組織、方法和手段從事工程監理活動。
3．獨立性，指的是不依附性，它在組織上和經濟上不能依附於監理工作的物件（如承包商、材料和裝置的供貨商等），否則它就不可能自主地履行其義務。
4．公平性，工程監理機構受業主的委託進行工程建設的監理活動，當業主方和承包商發生利益衝突或矛盾時，工程監理機構應以事實為依據，以法律和有關合同為準繩，在維護業主的合法權益時，不損害承包商的合法權益，這體現了建設工程監理的公平性。
確定專案總監理工程師，成立專案監理機構
監理單位應根據建設工程的規模、性質、業主對監理的要求，委派稱職的人員擔任專案總監理工程師，總監理工程師是乙個建設工程監理工作的總負責人，他對內向監理單位負責，對外向業主負責。
監理機構的人員構成是監理投標書中的重要內容，是業主在評標過程中認可的，總監理工程師在組建專案監理機構時，應根據監理大綱內容和簽訂的委託監理合同內容組建，並在監理規劃和具體實施計畫執行中進行及時的調整。
編制建設工程監理規劃
建設工程監理規劃是開展工程監理活動的綱領性檔案。
規範化地開展監理工作
監理工作的規範化體現在：
(1)工作的時序性。這是指監理的各項工作都應按一定的邏輯順序先後，
(2)職責分工的嚴密性。建設工程監理工作是由不同專業、不同層次的專家群體共同來完成的，他們之間嚴密的職責分工是協調進行監理工作的前提和實現監理目標的重要保證。
(3)工作目標的確定性。在職責分工的基礎上，每一項監理工作的具體目標都應是確定的，完成的時間也應有時限規定，從而能通過報表資料對監理工作及其效果進行檢查和考核。
參與驗收，簽署建設工程監理意見
建設工程施工完成以後，監理單位應在正式驗交前組織竣工預驗收，在預驗收中發現的問題，應及時與施工單位溝通，提出整改要求。監理單位應參加業主組織的工程竣工驗收，簽署監理單位意見。
向業主提交建設工程監理檔案資料
建設工程監理工作完成後，監理單位向業主提交的監理檔案資料應在委託監理合同檔案中約定。如在合同中沒有作出明確規定，監理單位一般應提交：設計變更、工程變更資料，監理指令性檔案，各種簽證資料等檔案資料。
監理工作總結
監理工作完成後，專案監理機構應及時從兩方面進行監理工作總結。其一，是向業主提交的監理工作總結，
其主要內容包括：委託監理合同履**況概述，監理任務或監理目標完成情況的評價，由業主提供的供監理活動使用的辦公用房、車輛、試驗設施等的清單，表明監理工作終結的說明等。其二，是向監理單位提交的監理工作總結，其主要內容包括：
(1)監理工作的經驗，可以是採用某種監理技術、方法的經驗，也可以是採用某種經濟措施、組織措施的經驗，以及委託監理合同執行方面的經驗或如何處理好與業主、承包單位關係的經驗等；
(2)監理工作中存在的問題及改進的建議。
用公務車管理系統管理公務車與傳統管理公務車方式有什麼區別
公務車管理系統管理 傳統管理方式區別 1 使用系統可以做到隨時用車隨時審批。2 行車日誌 費用結算 車隊排班需要人工手動登記的工作在系統中完成。3 司機的考核有理有據。員工的意見可以實時反饋。4 車輛的實時位置可以隨時檢視，系統也支援車輛過往行駛路徑回放。使得用車的過程合理合規。5 車輛使用費用，可...
公務車的牌照與私家車有什麼區別，公司汽車牌照與個人汽車牌照的區別
公務車的牌照與私家車目前沒有區別，只是上牌時要求有所不同。一 機動車所有人是指擁有機動車的個人或者單位。1.個人是指我國內地的居民和軍人 含武警 以及香港 澳門特別行政區 臺灣地區居民 華僑和外國人 2.單位是指機關 企業 事業單位和社會團體以及外國駐華使館 領館和外國駐華辦事機構 國際組織駐華代表...
跑跑卡頂車怎樣連噴，跑跑卡頂車怎麼連噴方法？
跑跑的連噴.雙噴.斷位.link噴.最佳漂移一 首先介紹一下普通的漂移，具體有以下3個步驟 1.shift 往右漂 2.拉回車頭 其間，不 松 3.噴火 其中1和2是構成了一次完整漂移的必要過程，噴火是在完成這個過程後形成的 雖然不進行步驟2也可以噴火，在實際當中由於時間等因素不允許，這對於理解後面...