1樓：
截至2023年底，三亞有5個火車站，其中只有三亞站和動車站是同乙個地方，其餘4個火車站均是高鐵站。
三亞市有南山北站、鳳凰機場站、三亞站、崖州站、亞龍灣站等5個火車站。
三亞站：兩趟分別是粵海鐵路由北京發出的z201到三亞和長春出發的z385到三亞的兩趟普通列車，其他停靠列車都是環島高鐵，為海南東環鐵路和海南西環鐵路的始發終到站。
南山北站：為三亞東環鐵路上的乙個車站，位於海南省三亞市，站址在南山景區入口與225國道交匯處。
鳳凰機場站：通過西環鐵路直接同海口美蘭國際機場相連，對推進海南省國際旅遊島建設，適應海南西部沿海地區經濟發展，完善綜合交通運輸體系，構建海南環島快速鐵路具有重要意義。
崖州站：位於海南省三亞市崖州區，為海南環島高鐵、海南西環鐵路上的乙個車站。車站距崖城區中心約1.
5km。西北距樂東站25.8km，東南距鳳凰機場站28.
1km。
亞龍灣站：亞龍灣站(田獨站)是海南東環鐵路的乙個客運站，距三亞市主城區約12公里，與三亞站、陵水站相鄰接，被稱為三亞的「東大門」，規劃定位是三亞東部區域現代交通節點。
擴充套件資料：
2023年11月1日，安遊至黃流段108千公尺和黃流至嶺頭段18.3千公尺標準軌距鐵路（後被稱為安黃鐵路）竣工，途徑三亞站，安黃運輸段成立，三亞站由其管轄。
2023年，三亞至八所全線開通，正式改稱海南西環鐵路，三亞站為起止站點。2023年，三亞站公升格為三等站。
2023年2月，黃流車務段搬遷到三亞站，改名為三亞車務段。同年，三亞車務段設立。2023年10月，海南西環鐵路提速改造工程動工，老三亞站停止營業。
2023年1月7日，粵海鐵路開通，三亞站營運。2023年4月18日，海南西環鐵路開通運營，三亞站從市區天涯區勝利路搬遷至荔枝溝育新路，同時開辦三亞至廣州和上海、北京定期旅客列車。
2023年11月30日，三亞站主體完工； 同年12月31日，海南東環鐵路開通後，新三亞站建成，坐落在原火車站的左側，同時開通了海南海口至三亞間東環動車組客運業務辦理。
2023年9月29日，三亞站前廣場改造工程已基本完工；同年11月22日，三亞站實行電子客票。
2樓：匿名使用者
三亞站是個綜合站，有z普通列車，有d動車。
亞龍灣、鳳凰機場、崖州三個車站只有環島d車。
三亞站也就是三亞火車站和三亞高鐵站
3樓：認識與存在
三亞幾個火車站？和高鐵。並不是乙個站。高鐵是專門重設定的。
三亞幾個火車站?
4樓：熱詞團小知
截至2023年11月，三亞有5個火車站，分別是三亞站、亞龍灣站、崖州站、鳳凰機場站、南山北站。具體介紹如下：
1、三亞站
三亞站，位於中國海南省三亞市，是中國鐵路廣州局集團****管轄的一等站，為粵海鐵路、海南東環鐵路、海南西環鐵路的始發終到站。
2023年3月，榆林至北黎鐵路引入原三亞站；2023年，受颱風影響，原三亞站廢棄無法使用；2023年11月1日，舊三亞站正式開通辦理運營；2023年1月7日，粵海鐵路開通，新三亞站開始營運。
2、亞龍灣站
亞龍灣站是海南東環鐵路的乙個客運站，距三亞市主城區約12公里，被稱為三亞的「東大門」，規劃定位是三亞東部區域現代交通節點、是三亞市田獨高新技術產業園的中心服務區。
3、崖州站
崖州站位於海南省三亞市崖州區，為海南環島高鐵、海南西環鐵路上的乙個車站。車站距崖城區中心約1.5km。西北距樂東站25.8km，東南距鳳凰機場站28.1km。
4、鳳凰機場站
鳳凰機場站位於三亞市鳳凰鎮鳳凰村境內，距三亞市區約14km。車站設於鳳凰機場航站樓北側約180m處，緊鄰機場進場道路布置，為本線中間站。車站中心里程k336+549.
341，西北距崖州站28.1km，東南距既有三亞站9.3km，車站設到髮線4條，按「兩台夾4線」布置。
5、南山北站
南山北站為三亞旅遊鐵路上的乙個車站，位於海南省三亞市，站址在南山景區入口與225國道交匯處。上行鐵路車站為南濱農場站，下行鐵路車站為紅塘灣站。
5樓：匿名使用者
三亞市市轄區有三亞站/崖城站/馬嶺站/梅村站，但是只有三亞站（就是新火車站）辦理客運，您購買火車票後就是在三亞站搭乘的。
三亞站在三亞市羊欄和荔枝溝交界的鴨仔塘，市內可以乘4路公共汽車到達。
6樓：
三亞只有乙個火車站的，也是三亞動車站的
7樓：18度旅行
三亞火車站只有乙個的是三亞站，火車站和動車站是乙個站的
8樓：若單行
乙個，市內乘坐4路或10路車均可到達。
海口東站到三亞站一共有幾個站?分別是什麼?
9樓：hnx_至關緊要
一共有9站。
分別是：海口東站 - 美蘭站 - 文昌站 - 瓊海站 - 博鰲站 -萬寧站 - 陵水站 - 亞龍灣站 - 三亞站。
擴充套件資料：
海口東站
海口東站是位於海南省海口市瓊山區的火車客運站，是海南東環高鐵的其中乙個車站，與美蘭站、城西火車站相鄰接。
隸屬廣州鐵路（集團）公司（現中國鐵路廣州局集團****）粵海鐵路有限責任公司管轄，現為一等站。該車站共有6個站台，兩個檢票口。
海口東站於2023年7月30日動工，將打造成東環、西環快速鐵路(動車)與公交的樞紐站。東站的站台梁及站台雨棚柱均設定在橋墩上，整個火車站鳥瞰圖呈船形。
站房設計充分考慮了其作為城際鐵路的屬性和地形特徵，結合當地氣候，加強對通過式候車方式的考慮。海口東站已於2023年12月30日，正式投入運營。
海口東站站房是全線規模最大的高架站房，建築面積9903平方公尺。站房採用「下進下出」的進出站方式。站場規模為6臺6線，無正線，到髮線6條。
分別設500公尺×12公尺×1.25公尺島式站台4座，500公尺×6公尺×1.25公尺側式站台2座，無站台柱雨棚39250平方公尺。
海口東站將成為地域景觀與都市風貌交相輝映的城市交通樞紐，現為客運一等站。
海南東環高鐵在海口市範圍內有海口站、海口東站和美蘭站三個主要車站。海口東站沿南海大道經城西路至鳳翔西路高架設立，與地面道路構成立體的城市交通網。
10樓：匿名使用者
由海口東站開往三亞的高鐵所到各站點順序如下：海口東站 - 美蘭站 - 文昌站 - 瓊海站 - 博鰲站 -
萬寧站 - 陵水站 - 亞龍灣站 - 三亞站。
每車次高鐵停靠的站點可能是不完全相同的，有的停有的不停，還有直達三亞的高鐵。
11樓：那甲
你好，一共9個站
分別是 ：海口東站-美蘭站-文昌站-瓊海站-博鰲站-萬寧站-陵水站-田獨站-三亞站
有什麼問題儘管提問
望採納，謝謝！
12樓：兔子頭都大了
每趟車的站點不同 有的停有的不停 還有直達三亞的
三亞高鐵火車站旁邊有什麼旅遊景點啊
13樓：
沒什麼景點，離天涯海角，亞龍灣沙灘比較近些
現在三亞逐漸進入旅遊的淡季了，**都恢復了淡季的**了，預訂有個更多選擇了，主要是多做做功課
三亞自助遊，主要是要找適合的酒店，選擇價效比比較高的，還有行程也要多做做功課，找乙個熟悉三亞旅遊的專業人士專門設計行程的，還有什麼不明白的可以q俺
7月，8月份一般穿夏天的衣服就可以了，帶些鮮豔的衣服在海邊拍出來**比較漂亮，7、8月份以後以晴天為主，下海游泳是沒有問題的
去海南自由行首先要注意三點
一、機票一定要要提前預定往返的團隊票**便宜
二、酒店找海南當地的旅遊公司預定**也會便宜些，住宿可以選擇兩晚靠近市區的兩晚亞龍灣好好休閒度假區
三、行程可以先確定乙個大概的，然後根據自己玩的情況再決定後面的行程
自己要多做做功課，有什麼不明白的可以q俺或者去俺空間裡看一下
我推薦幾個線路，南山和天涯海角一天時間，南田溫泉和蜈支洲島一日遊一天，熱帶雨林一天，坐遊艇戶外深海潛水一日遊，還有亞龍灣天堂森林公園，檳榔谷，西島和大小洞天，亞龍灣沙灘等等
祝您有個開心的假期
14樓：匿名使用者
火車站旁邊沒有什麼景點，附近有免費的景點：大東海(做2,4路公交車可以到達)；祝您旅途愉快！
15樓：胡魚刀
沒有， 火車站是在三亞鳳凰路上，屬於市內
16樓：匿名使用者
沒有什麼景點，不過可以去逛逛海航學院，瓊州學院。
17樓：匿名使用者
沒有，不過離三亞灣也不算遠鐧懼害鍦板浘
18樓：三亞de小單
你好！三亞高鐵站旁沒有景點的
現在是三亞旅遊的淡季
三亞小單為你推薦乙個五天的三亞之旅行程
你參考一下
住在三亞灣蘭海五期的邂逅海旅館我朋友開的，豪華蜜月海景大床房200左右一晚*4=800。上下不差100
第一天南山和天涯海角228/人
第二天潛水，燒烤，海釣戶外遊260
第三天呀喏噠熱帶雨林115
第四天西島80或者蜈支洲島175
第五天上午亞龍灣沙灘遊玩，下午自行購物或者買特產這樣算下來在三亞花費最多不到2000
我空間有我的**
海口火車站這三個站點：海口、海口東、美蘭的區別，謝謝！
19樓：匿名使用者
區別如下：
1、車站
等級的區別：海口站為耳機站，海口東站為一等站，美蘭站為客運站無等級。
2、停靠站的區別：海口站是綜合型車站，停靠客車，貨車，動車，海口東站停靠動車，美蘭站是地下火車站，停靠客運車。
3、站台規模的區別：海口站四個硬座候車室和乙個軟座候車室。已鋪設9條鐵軌，其中，6條為貨運，以滿足貨物進出島的需要，海口東站是東環高鐵（動車）與公交的樞紐站，美蘭機場站是海南東環鐵路的乙個客運站。
美蘭機場車站屬於地落車站，分為上下兩層。
4、所屬路線的區別：海口站是粵海線路，海口東站是海南東環線路，美蘭站是，機場線路。
5、始建的區別：海口站2023年12月5日，海口站正式辦理客運業務，海口東站於2023年7月30日動工，2023年5月2日，東環鐵路美蘭機場站正式開工。
位置如下：
1、海口站就是海口火車站，在秀英港，是所有進出島的火車停靠的車站，也有少量動車。海口站去海口東站之間可以坐公交換乘。
2、海口東站在瓊山區鳳翔路，是專為城際列車要求設計的，是海口和三亞之間的動車的主要停靠站。
3、美蘭站機場高鐵站是乙個中途站。去海口的美蘭機場，高鐵直到這裡下車。
20樓：匿名使用者
區別如下：
海口站就是海口火車站，是專門乘坐火車的通道。海口東站，是專門乘坐高鐵的，美蘭站機場高鐵站是乙個中途站。
1、海口站就是海口火車站，在秀英港，是所有進出島的火車停靠的車站，也有少量動車。海口站去海口東站之間可以坐公交換乘。
2、海口東站在瓊山區鳳翔路，是專為城際列車要求設計的，是海口和三亞之間的動車的主要停靠站。
3、美蘭站機場高鐵站是乙個中途站。去海口的美蘭機場，高鐵直到這裡下車。
注意：出行的朋友，一定要分辨清楚，自己是要到海口東站，還是海口火車站哦，兩個站點距離的路程是非常遠的，如果坐錯了，就很折騰的了。
擴充套件資料
海口市四大4a級景區：
1、海口火山口國家地質公園
火山口國家地質公園位於海口市秀英區石山鎮，離海口市區約20公里，園內及附近有距今2.7萬年至100萬年間火山爆發所形成的休眠火山口群。其中最大者海拔222.
2公尺，深90公尺，是世界上最完整的死火山口之一。因形似馬鞍，又名馬鞍嶺，是瓊北地區至高點。周圍還有幾十個小的死火山口或死火山眼。
2、熱帶海洋世界
熱帶海洋世界是中國第乙個集中表現海洋旅遊文化的大型、綜合性主題公園，位於海口市濱海西路。介紹：在海南熱海洋世界，登上千年塔，可以遠眺海口的市容市貌；置身演藝廣場，可欣賞高水準的歌舞表演；雷射水幕電影利用高科技技術呈現壯麗的聲光音畫面。
3、海南熱帶野生動植物園
海南熱帶野生動植物園，中國首家集珍稀野生動植物科普博覽、保護繁殖、觀光旅遊、休閒度假為主題的aaaa國家級景區通過了iso9001質量管理和iso14001環境管理體系認證，是中國唯一一家全景式展現島嶼熱帶雨林野生態系統、濃縮海南島動植物精華的天然博物館。
4、石山火山群世界地質公園
海口石山火山群世界地質公園位於海口市西南石山鎮，距市區僅15公里，西線高速公路轉綠色長廊可達，繞城高速公路穿過園區。屬地塹一裂谷型基性火山活動地質遺跡，也是中國為數不多的全新世（距今1萬年）火山噴發活動的休眠火山群之一，具有極高的科考、科研、科普和旅遊觀賞價值。
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