南昌火車站30分鐘夠換乘嗎,南昌火車站站內換乘該怎麼做

時間 2022-02-24 02:15:15

1樓:農穎焮

南昌火車站通過站內換乘,正常情況下三十分鐘換乘時間夠了。

換乘方法如下:

1、如是12306**購票的,在出發前換取好兩張紙質車票;

2、到站後注意站台上的「快捷換乘通道」標誌,或諮詢站台工作人員,一般為與該站乘客路線相反,逆向走到檢票口;

3、向工作人員出示下一趟列車的車票,通過人工通道進入候車室;

4、在相應檢票口候車;

5、注意兩張車票的間隔時間,20分鐘以上為佳。

2樓:生活小當家一臉肉

回答您好,我是一臉肉。很高興為您服務。您的問題已收到,正在整理回答,約3分鐘內回答您,請稍後~

請您耐心等待一下,我會盡自己最大能力為您查詢的親~南昌站20分鐘在列車不晚點的情況下是夠時間換乘的如果您的列車晚點的話是不夠時間換乘的呢

建議三十分鐘哦親~以防萬一前一趟列車晚點了,也好來得及南昌站可以站內換乘如果不晚點的話20分鐘是完全足夠的希望我的回答能夠幫到您呢親~

目前是疫情多發階段建議您出行一定要注意安全哦親~更多7條

3樓:匿名使用者

20分鐘就夠了,經驗如下:

1.先詢問下列車長,站內轉車哪節車廂離轉站口最近,2.快到站的時候,讓列車長幫忙查下,下一趟列車在幾號站台,他們是可以利用話機幫你問的

3.下車前提前走出來,然後以80馬的速度狂奔到地下一層,你會看到若干個站台,找到列車長說的那個站台口上去

南昌火車站站內換乘該怎麼做

4樓:匿名使用者

購買了聯程票並辦理了紙質車票換取的中轉旅客下車後,可按照站台工作人員的引導,經由便捷換乘通道至候車室的檢票口,進行二次驗票後直接進入候車室內候車,這樣就省去了出站、驗證安檢、進站等環節。

南昌火車站設立中轉換乘便捷通道,並增設站台標識,建立清晰、完整的導向流線,旅客下車後只要沿著地標走就能找到換乘垂直電梯,2分鐘就可以從站台直接進入候車室候車。

5樓:月似當時

南昌火車站可以在站內換乘。

購買了聯程票並辦理了紙質車票換取的中轉旅客下車後,可按照站台工作人員的引導,經由便捷換乘通道至候車室的檢票口,進行二次驗票後直接進入候車室內候車,這樣就省去了出站、驗證安檢、進站等環節。

南昌地鐵2號線2023年全線開通,設南昌火車站地鐵站緊靠火車站建設中的東站房北側地下,將連線高鐵南昌西站和現在的普鐵南昌站,並且能通達八一廣場、秋水廣場和前湖大學城,是連線南昌城西和城東的一條主要的軌道交通幹道。

擴充套件資料

南昌站結構共分地下一層和地面二層,地下一層是出站通道,地面一層是基本站台,二層是高架候車區。高架候車區採用開放式候車、分方向、閘機檢票作業模式。

東站房高架候車室定為車站第5候車室,總面積約5300平方公尺,可容納約4900名旅客同時候車,候車室內有4個匝道口共20臺驗票閘機。站台均為1.25公尺高度的高站台,寬度分別為9.

5公尺、12公尺,上方雨棚為無站台柱雨棚,即站台上無雨棚柱,方便旅客行走,雨棚總面積約為4.97萬平方公尺。

結構形式為空間倒三角鋼桁架結構,既有透空採光,又能利於擴雜湊車行駛噪音。旅客出站地道寬14公尺,滿足旅客集中到達出站需求。

候車室位於站房二層,橫跨站場股道,採取高進低出的進出站模式。從車站東西兩側廣場均可以進站,其中東站房一層設有10號檢票口,檢票後可通往10號站台。

二層從西往東的南北兩側各設有1,2-3,4-5,6-7,8-9共5個檢票口,其中站房南側的五個檢票口前標有a,北側為b。

6樓:專業解答毅老師

回答南昌火車站可以不出站直接站內換乘的。 換乘方法如下:

1.如是12306**購票的,在出發前換取好兩張紙質車票;

2.到站後注意站台上的「快捷換乘通道」標誌,或諮詢站台工作人員,一般為與該站乘客路線相反,逆向走到檢票口;

3.向工作人員出示下一趟列車的車票,通過人工通道進入候車室;

4.在相應檢票口候車;

5.注意兩張車票的間隔時間,20分鐘以上為佳。

更多9條

7樓:農穎焮

兩趟列車都是南昌站的,

可以直接站內換乘,

換乘方法如下:

1、如是12306**購票的,在出發前換取好兩張紙質車票;

2、到站後注意站台上的「快捷換乘通道」標誌,或諮詢站台工作人員,一般為與該站乘客路線相反,逆向走到檢票口;

3、向工作人員出示下一趟列車的車票,通過人工通道進入候車室;

4、在相應檢票口候車;

5、注意兩張車票的間隔時間,20分鐘以上為佳。

8樓:歲嗶

在南昌站下火車換乘黃石站坐火車的,那就是直接在站內坐嗎,沒去過,聽說南昌站很麻煩,所以問一下

求助,南昌火車站可以在站內換乘嗎

9樓:月似當時

購買了聯程票並辦理了紙質車票換取的中轉旅客下車後,可按照站台工作人員的引導,經由便捷換乘通道至候車室的檢票口,進行二次驗票後直接進入候車室內候車,這樣就省去了出站、驗證安檢、進站等環節。

南昌地鐵2號線2023年全線開通,設南昌火車站地鐵站緊靠火車站建設中的東站房北側地下,將連線高鐵南昌西站和現在的普鐵南昌站,並且能通達八一廣場、秋水廣場和前湖大學城,是連線南昌城西和城東的一條主要的軌道交通幹道。

擴充套件資料

南昌站結構共分地下一層和地面二層,地下一層是出站通道,地面一層是基本站台,二層是高架候車區。高架候車區採用開放式候車、分方向、閘機檢票作業模式。

東站房高架候車室定為車站第5候車室,總面積約5300平方公尺,可容納約4900名旅客同時候車,候車室內有4個匝道口共20臺驗票閘機。站台均為1.25公尺高度的高站台,寬度分別為9.

5公尺、12公尺,上方雨棚為無站台柱雨棚,即站台上無雨棚柱,方便旅客行走,雨棚總面積約為4.97萬平方公尺。

結構形式為空間倒三角鋼桁架結構,既有透空採光,又能利於擴雜湊車行駛噪音。旅客出站地道寬14公尺,滿足旅客集中到達出站需求。

候車室位於站房二層,橫跨站場股道,採取高進低出的進出站模式。從車站東西兩側廣場均可以進站,其中東站房一層設有10號檢票口,檢票後可通往10號站台。

二層從西往東的南北兩側各設有1,2-3,4-5,6-7,8-9共5個檢票口,其中站房南側的五個檢票口前標有a,北側為b。

10樓:匿名使用者

購買了聯程票並辦理了紙質車票換取的中轉旅客下車後,可按照站台工作人員的引導,經由便捷換乘通道至候車室的檢票口,進行二次驗票後直接進入候車室內候車,這樣就省去了出站、驗證安檢、進站等環節。

南昌火車站設立中轉換乘便捷通道,並增設站台標識,建立清晰、完整的導向流線,旅客下車後只要沿著地標走就能找到換乘垂直電梯,2分鐘就可以從站台直接進入候車室候車。

11樓:專業解答毅老師

回答南昌火車站可以不出站直接站內換乘的。 換乘方法如下:

1.如是12306**購票的,在出發前換取好兩張紙質車票;

2.到站後注意站台上的「快捷換乘通道」標誌,或諮詢站台工作人員,一般為與該站乘客路線相反,逆向走到檢票口;

3.向工作人員出示下一趟列車的車票,通過人工通道進入候車室;

4.在相應檢票口候車;

5.注意兩張車票的間隔時間,20分鐘以上為佳。

更多9條

12樓:農穎焮

南昌站可以站內換乘的,

一趟列車下車後直接走換乘通道,

找不到問工作人員,

憑兩趟列車車票進入候車大廳換乘,

這樣就不需要出站再進站了

13樓:叫我大麗水手

南昌火車站不可以在站內換乘,需要出站再重新進站換乘。

換乘介紹:

換乘(tointerchange),是乙個城市軌道交通系統的專用詞。意思是指乙個或多個鐵路車站,供乘客在不同路線之間,在不離開車站付費區及不另行購買車票的情況下,進行跨線乘坐列車的行為。具體地說,就是乘客在某個車站下車,無需另行購票,即可由原本乘坐的路線,轉換至另一條路線繼續行程,而車費則按總乘坐里程計算。

但在城市公交、長途客車、火車、飛機旅行中也均可以使用。

換乘方式:

(一)同站台換乘

同站台換乘是最便捷的換乘方式。乘客下車後在同一站台等候另一條路線 列車抵站,即可轉車。

(二)結點換乘

結點換乘適用於「十」型線路,施工時在通道連線部分做成一體化設計。換乘時要求乘客下車後利用樓梯或 電動扶梯,到達位於另一樓層的站台轉車。

(三)站廳換乘

站廳換乘常見於設有 側式站台或設有多於兩個站台的車站,相交線路共用乙個站廳。乘客下車後一般需要利用樓梯或 電動扶梯,經過位於另一樓層的車站站廳,再利用樓梯或電動扶梯到達另一條路線的站台。

(四)通道換乘

通道換乘常見於兩站台間相距較遠的車站。乘客下車後需經過專用通道,步行一段距離,到達另一條路線的站台轉車,通常都需要在中途轉換樓層。

(五)混合換乘

以上同站台換乘、結點換乘、站廳換乘及通道換乘中的兩個或兩個以上方式的組合。適用於兩線或者多線連線。其目的是滿足各個方向的換乘需求。

(六)出站換乘

出站換乘常見於因某種原因無法在付費區換乘,而進行的有條件換乘,就是使用用一張 公交卡在轉乘站之間兩條或多條線出站後在規定時間內換乘,而使用單程票卡則無法換乘。

14樓:張少宇

不行的,不出站不能到候車廳,只能先出來在進站

15樓:幸運的

動車轉動車到底能不能換乘啊

南昌火車站可以在站內換乘嗎?

16樓:叫我大麗水手

南昌火車站不可以在站內換乘,需要出站再重新進站換乘。

換乘介紹:

換乘(tointerchange),是乙個城市軌道交通系統的專用詞。意思是指乙個或多個鐵路車站,供乘客在不同路線之間,在不離開車站付費區及不另行購買車票的情況下,進行跨線乘坐列車的行為。具體地說,就是乘客在某個車站下車,無需另行購票,即可由原本乘坐的路線,轉換至另一條路線繼續行程,而車費則按總乘坐里程計算。

但在城市公交、長途客車、火車、飛機旅行中也均可以使用。

換乘方式:

(一)同站台換乘

同站台換乘是最便捷的換乘方式。乘客下車後在同一站台等候另一條路線 列車抵站,即可轉車。

(二)結點換乘

結點換乘適用於「十」型線路,施工時在通道連線部分做成一體化設計。換乘時要求乘客下車後利用樓梯或 電動扶梯,到達位於另一樓層的站台轉車。

(三)站廳換乘

站廳換乘常見於設有 側式站台或設有多於兩個站台的車站,相交線路共用乙個站廳。乘客下車後一般需要利用樓梯或 電動扶梯,經過位於另一樓層的車站站廳,再利用樓梯或電動扶梯到達另一條路線的站台。

(四)通道換乘

通道換乘常見於兩站台間相距較遠的車站。乘客下車後需經過專用通道,步行一段距離,到達另一條路線的站台轉車,通常都需要在中途轉換樓層。

(五)混合換乘

以上同站台換乘、結點換乘、站廳換乘及通道換乘中的兩個或兩個以上方式的組合。適用於兩線或者多線連線。其目的是滿足各個方向的換乘需求。

(六)出站換乘

出站換乘常見於因某種原因無法在付費區換乘,而進行的有條件換乘,就是使用用一張 公交卡在轉乘站之間兩條或多條線出站後在規定時間內換乘,而使用單程票卡則無法換乘。

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