1樓：霜士恩餘巳
汽運是快遞、物流裡的一種運輸方式。其實說白了就是在時效上的快慢差別,相對應的快的收費就高,慢的就低了.像你這樣偏重貨物比較多走物流肯定是更划算的,不過建議你把每種運輸方式的費用、大概時效、送提貨方式這些列表寫出來讓顧客自己選擇，不同的買家如果他不在乎時間的話會選擇物流這樣**更優惠的運輸方式，趕時間的買家自然會選擇時效比較強的快遞了。
比較貴重的可以選擇保價，按你物品價值的百分之幾來算費用（不同的快遞物流有不一樣的標準你可以和當地的諮詢下）若有損壞或丟失的話按保價金額來賠償。像你這樣有經常發貨的可以和當地**優惠，區域輻射面廣的快遞物流籤固定的發貨合同。能節省很多而且有問題的話也好協商。
2樓：詩遠蔚汝
我做過跟單，有點了解：
你小單的話走快遞划算，其實快遞還有分，有些公司的省內快遞費比較便宜，你在廣東的話，我覺得原飛航就省內的很便宜，有些公司的省外快遞費便宜，你可以弄清楚後分怎麼走；
大單的話就走貨運，像物流公司的話，有德邦，城市之星，這兩個比較正規，不過德邦會稍稍貴點，佳宇有些地方便宜，不過時間老是會延後，這個就要根據買家需要緊不緊急來決定了，物流公司運費按公斤算，比快遞便宜，但是他們送貨上門的話要另收費，他們1000以上的東西可能你要投保，不過金額比較小，能夠承受；
10公斤左右的，你要自己去拿到貨運跟快遞給你的**單，自己去算看看，送貨地點不一樣，各家的收費情況也不一樣，有時候快遞便宜點，有時又是貨運；
汽運應該是貨運的其中一種選擇，好像是最慢的那種吧，不知道記錯沒，估計你應該不會選他的；
你還可以跟貨代公司去談一談，會更便宜一點，你運費降下去了，你在**上的生意應該會好很多；
反正就是要跟多家公司合作，但是要爭取成為他們的月結客戶，這樣你能夠拿到比較好的單價。
快遞物流，汽運都有什麼區別
3樓：思念水餃
我做過跟單，有點了解：
你小單的話走快遞划算，其實快遞還有分，有些公司的省內快遞費比較便宜，你在廣東的話，我覺得原飛航就省內的很便宜，有些公司的省外快遞費便宜，你可以弄清楚後分怎麼走；
大單的話就走貨運，像物流公司的話，有德邦，城市之星，這兩個比較正規，不過德邦會稍稍貴點，佳宇有些地方便宜，不過時間老是會延後，這個就要根據買家需要緊不緊急來決定了，物流公司運費按公斤算，比快遞便宜，但是他們送貨上門的話要另收費，他們1000以上的東西可能你要投保，不過金額比較小，能夠承受；
10公斤左右的，你要自己去拿到貨運跟快遞給你的**單，自己去算看看，送貨地點不一樣，各家的收費情況也不一樣，有時候快遞便宜點，有時又是貨運；
汽運應該是貨運的其中一種選擇，好像是最慢的那種吧，不知道記錯沒，估計你應該不會選他的；
你還可以跟貨代公司去談一談，會更便宜一點，你運費降下去了，你在**上的生意應該會好很多；
反正就是要跟多家公司合作，但是要爭取成為他們的月結客戶，這樣你能夠拿到比較好的單價。
4樓：匿名使用者
我覺得你小貨多的話走宅急送不錯，你可以考慮到一下，小件他們是做的比較好的，快遞一般就是小件優勢，貨運一般就是大貨優勢，幾十kg就走快遞，幾百kg就走貨運。不多不少的那種貨就走宅急送，你手頭上要有：順豐/宅急送/德邦，以上算是業內的比較好的，當然還有很多好的公司，你可以慢慢選。
比方說一些專線公司。
5樓：寒草粉幹
汽運是快遞、物流裡的一種運輸方式。其實說白了就是在時效上的快慢差別,相對應的快的收費就高,慢的就低了.像你這樣偏重貨物比較多走物流肯定是更划算的,不過建議你把每種運輸方式的費用、大概時效、送提貨方式這些列表寫出來讓顧客自己選擇，不同的買家如果他不在乎時間的話會選擇物流這樣**更優惠的運輸方式，趕時間的買家自然會選擇時效比較強的快遞了。
比較貴重的可以選擇保價，按你物品價值的百分之幾來算費用（不同的快遞物流有不一樣的標準你可以和當地的諮詢下）若有損壞或丟失的話按保價金額來賠償。像你這樣有經常發貨的可以和當地**優惠，區域輻射面廣的快遞物流籤固定的發貨合同。能節省很多而且有問題的話也好協商。
【快遞，物流，汽運】怎麼解釋，是什麼關係
6樓：鐘先生的夫人
簡單來說，快遞適合小件物品寄運，大件又重的適合物流，汽運其實是貨運的一種，他是最慢的，我們比較常和快遞物流合作，所以多少也知道一點
網上買魚 發物流汽運和快遞什麼區別
7樓：孔夜
快遞：是物品在乙個城市到另乙個城市通過 汽車 飛機等方式運送要快遞的物品，是門對門服務。
物流：上門取件會加收50元，一般都是通過大貨車 大貨櫃，火車 海運 等方式將物品送到另乙個目的地。 有客戶自提和送貨上門，送貨上門會加收50元物流費。
特點是，快遞速度快**高，物流是速度慢**低。
物流和客運有什麼區別？
8樓：媯茹
最簡單的解釋就是物流主要是運輸貨物的 客運主要是運輸人類的
9樓：村藤川一
很簡單啊，物流主要是物品方面的運輸，而客運是主要是旅客輸送方面。
物流： 是指利用現代資訊科技和裝置，將物品從**地向接收地準確的、及時的、安全的、保質保量的、門到門的合理化服務模式和先進的服務流程。
客運：以旅客為運輸物件，通過汽車，火車，飛機等交通工具實施的有目的旅客空間位移的運輸活動。《補充一下》
10樓：匿名使用者
物流主要運送貨物、客運主要運送人
請問，快遞和物流有什麼區別
11樓：匿名使用者
快遞一般以小件物品、檔案為主 速度快 運輸方式有航空、公路、鐵路**相對於物流要高，門到門服務，但是速度快、有保障 一般國內2-3天 同城當天或第二天就到
物流主要的運輸方式是汽運 也有鐵路。針對大件物品 **比較實惠 時間相對於快遞要慢點 跨省異地 要3-5天才能收到而且不送貨上門的
你的東西 這麼重 還是用物流比較划算。
12樓：庫尋雲
用物流便宜點慢點包裝要好點…不然東西會壞的…快遞貴很多…不是很重要就不用快遞了
德邦物流與快遞有什麼區別
13樓：
德邦是國家「aaaaa」級物流企業，主營國內公路零擔運輸業務，創始於2023年。截止2023年11月，公司已開設直營網點 4000 多家，服務網路遍及全國，自有營運車輛6600餘台，全國轉運中心總面積超過88萬平方公尺。
物流在與快遞對比時很多人預設為其是大件運輸的意思，而快遞就是小包運輸的概念。這樣的誤讀其實和國內不同運輸細分服務下的相關公司快速發展有關，我們平時接觸的快遞公司就是順豐速運，四通一達等等，而包攬零擔快件的就是德邦物流等等，所以下意識地我們就將物流和快遞的概念與不同承運服務等同起來，特別零擔大件的公司又一般命名為「xx物流公司」。
所以，我們潛意識就覺得物流和快遞的區別，只是體現在承運物的重量和體積的不同上，快遞就是小件，物流就是大件；快遞就是快速，物流就是慢一點；快遞就是貨量少批次多的零散件，物流就是貨量大批次少的集中件。
其實在中國的行業發展，確實會給人這樣的感受，但與「物流」一詞相對應的也許用貨運會更好。
價位上來看，物流比快遞便宜多了。因為物流是點到點的,快遞是門到門的。比如你發一件貨,走物流要你送到他們那裡去,到了你要寄的地方會打**通知去取。
如不及時取,超期還要收你倉儲費的。走物流都有最低收費的,如果貨物較小,還是走快遞划算一些,大件的走快遞。具體看你的要求來定的.
託運跟快遞有什麼區別，託運與快遞的區別
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平郵和快遞的區別，平郵和快遞有什麼區別？
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平郵快遞和ems有什麼區別，平郵 快遞和EMS 有什麼區別？
晏漾漾達農 ems和平郵都是郵政的業務。1，平郵是郵政業務裡面 最低的一種寄送方式，比較便宜，而且運輸的時間比較長。起價是6塊錢，分地區的不同和運輸的遠近訂錢。有固定資費。一般運輸比較重的東西，使用平郵比較合適。因為超過一公斤都是要加錢的，而平郵是所有郵遞業務中 最便宜的一種。但是速度真的很慢。最長...