1樓：狂冬楣
鐵路系統每年都面向大專院校、職業學校公開招聘或定向招聘應屆畢業生，而且從中選拔具有優異表現的「特殊群體」重點培養。
你所說的石家莊鐵路中專是原北京鐵路局石家莊分局主辦鐵路人才培養院校，教職員工都**於鐵路局執教處、科，是具備專業師資力量的專業院校。
如果你報考該校並被錄取，畢業後定向分配到各站、段，按你選擇的「電子電工」專業來看，畢業後將被分配到電務部門工作（主管車輛排程、行車訊號）或工務部門（主管鐵路沿線安全檢測、裝置維護），但是入職之初一定十分艱苦，如果你堅定進入鐵路行業工作的話，應做好吃苦的準備——節假日無公休、調休，頭頂星月野外在崗值班的心理準備。此外，入職之初工資不會太高，今本基本工資+崗位補貼津貼估計也就1000-1500元左右，當然，如果你表現優異、能力突出也不排除得到入選重點定向培養的機會，我有個朋友現在就被安排做段長助理——鐵道部提拔年輕業務骨幹的培養計畫。
鐵路工務、電務工作的確十分辛苦，但是你要知道，現任的鐵道部長劉志軍就是從普通的尋路工做起的。
希望你能有個美好的未來——認真思考、堅定目標、勇往直前。
2樓：飛天俠
其實鐵路招工與高速收費招工一樣，都是**，你附出十多萬的學費或介紹費，實際工資只有一千多元，換句話說，就是白白給人家打一輩工。千萬別上當！
3樓：
有真有假，但是最近兩年大部分鐵路學校畢業都分配到鐵路工作，只是以後不知道，但是學的是關於鐵路的知識，例如鐵路工程、鐵路訊號，你說的電子電工應該不在這個範圍內
4樓：
當然是真的，鐵路每年定向招專業工，但是基本都是勞務合同工，沒有固定工了。
5樓：
我家附近就有乙個鐵路大學，但聽說招的都是內部人
是當兵好還是學鐵路專業好,上鐵路學校怕到畢業不好找工作，他們說簽訂定向培養安置協議，我不放心，
6樓：鏡七七
如果有機會去當兵還是去當兵吧，雖然比上大學苦，但是好像出路比上鐵路學校的多，我有個朋友是去北京當的兵，儀仗隊的，航空公司每年去招人，他現在去當空服了，乙個月1w
7樓：匿名使用者
主要好找工作! 看你的興趣愛好吧，學就學精一點，哪種專業都能找工作，而且是好工作，祝你好運！ 學什麼要看你
8樓：星夢
你跟我當初有些相似！當兵完事之後可以分配到鐵路上，畢業還好了！工作穩定，收入一般，可以放心！（個人意見，僅供參考）
9樓：匿名使用者
其實都好..個人意向最重要.看你喜歡哪一樣
聽說可以通過上鐵路學校，然後在鐵路上班，去哪上？
10樓：匿名使用者
目前有許多公辦的鐵路學校開始對外招生，大部分的鐵路系統的招聘目前都不在社會上廣泛招聘，是因為他的專業性要求較高，不是任何人都能應聘鐵路專業的工作，必須要經過系統的職業技能培訓和學習，而鐵路學校正是培養此類專業的學校，在鐵路學校通過學習，拿到畢業證、職業資格證等是有機會在鐵路系統上工作的，但也不完全是。
至於去**上？這要看你就讀的學校是側重那一塊兒的，比如：中鐵衡水鐵路電氣化學校主要是培養鐵路四電專業、地鐵四電建設和維護專業為主，去各大鐵路局的供電段的較多；中鐵武漢鐵路橋樑學校以培養鐵路橋樑建設專業為主；中鐵貴陽鐵路工程學校以培養鐵路土建工程專業為主。
11樓：匿名使用者
鐵路學校是個籠統的稱呼。其實是有很多差異的。一種是大學。
如：石家莊鐵道學院，同濟大學土木工程系，中南大學鐵道學院等。這一類專門培養工程人才。
還有一類就是職專，如：哈26職，xx航空學校。這一類是培養列車員，列車長，餐車員，值班員等非工程工作人員。
如果你是前一類大學畢業的，你可以去專業的鐵道建設公司，如：中國鐵建，中鐵二局/三局/xx。也可以去地方鐵路的工程系統，如：
上海/濟南/xx鐵路局工務/電務段。如果你是職專畢業的，那就去鐵路局的客運或vip服務專案，做服務人員。如果說收入，前一種普遍會比後一種高且晉公升的可能性大。
祝你好運！
衡陽鐵路運輸職業學校是不是假的
12樓：匿名使用者
不是 因為我今年在那畢業
13樓：匿名使用者
貌似以前叫鐵運校，後來和另外乙個學校合併了，現在叫湖南高速鐵路職業技術學院
14樓：不錯呀
付費內容限時免費檢視
回答我很高興回答你的問題，學校還是比較好的，尤其是跟鐵路運輸相關的專業學校比較好，而且就業的話，有相應的鐵路運輸集團進行專門對口招聘。
湖南地區唯一一所以「對口公升學」為辦學目標的中職學校。小孩雖然沒有考上高中，成績不好，但在我校努力學習一樣能考上理想的大學。第一，我校2023年至2023年對口公升大專的總人數達到910人，老師在教學和學生管理上都具有豐富的經驗，學校具有濃厚的學習氛圍。
第二，「對口公升學」開設語文、數學、英語和相應專業基礎課程，教材的難度比普高教材低了很多，特別是數學和英語，而專業課程則是從零學起，這樣學生容易接受，學習壓力小，興趣大，成績自然會提高。第三，「對口公升學」的語、數、英考試題目較高中容易許多，分數線低，同樣是750分的總分，比如湖南高速鐵路職業技術學院去年高中文科的錄取線是390分，理科是335分，而錄取我校對口公升學的中專生分數線最低僅237分。第學校提供兩次公升入本科、大專院校的機會，分別是「單獨招生」和「對口公升學」，學生可公升入湖南鐵路科技職業技術學院、湖南鐵道職業技術學院、湖南高速職業技術學院等鐵路高職院校（想進鐵路單位系統的），也可公升入湖南三一工業職業技術學院、湖南交通職業技術學院、湖南有色金屬職業技術學院、湖南財經工業職業技術學院等就業有保障的高職院校。
學習成績好的學生更有機會公升入本科院校，我校今年就有學生考了578分的成績，達到了湖南師大的錄取線。
2）就業優勢：如果小孩沒有考上大學，我們學校同樣會安排就業，就業崗位是高速公路收費員、地鐵安檢、高鐵乘服員等崗位，與用人單位簽訂合同並購買五險，部分崗位購買五險一金。
這些優勢都是其他中專學校所不具備的，初中畢業如果選擇讀其他中專學校，因為不用公升學，老師沒壓力，學生沒動力，理論知識差，也只能接觸一些最基本的實踐操作，學不到真正的知識和本領。實際在校讀書只有1.5年或2年，還有1.
5年就被安排到工廠實習，畢業了還只是中專學歷，走向社會就業層次低、福利待遇低、社會地位低、發展空間小。
提問就是說還不錯了，是不是也是在網上查的。
回答本地人，對學校還是了解的
提問你是衡陽本地的，初中畢業去讀這個，讀的是公升學班，難不難
回答本地人，長沙讀書，公升學班還是有難度的，畢竟這個跟普通高中的形式差不多 但是課程和考試科目少一些
提問慘了，本來就說成績不好，來讀個職校，看來上個高職高專也沒多大希望
回答高職高專的希望還是蠻大的，很多人是本科來的
提問那成績不好，上普高公升專科和上職校公升專科哪個容易些
回答我建議去普高，現在普高去專科容易，職高環境不好，學校沒有學習氛圍
更多10條
15樓：匿名使用者
《金縷衣》：勸君莫惜金縷衣，勸君惜取少年時。有花堪折只須折，莫等無花空折枝。
16樓：匿名使用者
修鐵道的麼？，不如來和我打擼吧
我交了培訓費，到培訓學校培訓後就能去鐵路上班了，說是直簽合同，真的嗎？
17樓：河南玉麒麟
一般這種事假的比較多，最後去單位看看問問再說，不能光聽培訓機構講，他們是利益最大化。這種事要多跑多問！上當受騙的人太多！
18樓：知之真而行之勇
不存在的。肯定不是和鐵路直籤 ，你就是個培訓公司簽約的，合同工而已、
19樓：通行證
不像，現在鐵路招人，都是大學生而且是專業對口才能是正式工一年也招不幾個，鐵路現在一般都是和勞務公司有關係
20樓：數精靈右腦心算
是在火車上培訓的嗎？
21樓：舜謙的爺爺
**自己要調查請楚，
鐵路學校的招生要求，鐵路學校招生有什麼要求？
鐵路學校分本科招生和專科招生，如果題主能考上本科，我國目前可選擇大學有西南交大 蘭州交大 石家莊鐵道大學 北京交大。專科的要求目前也不低，如果想參加正規鐵路局招聘，就要報考正規鐵路大專院校，不要報考野雞學校，那些學校只拿錢，等你畢業了分配個勞務工，活多錢少事還多，還沒保障。希望有幫助。 創作者 在蘭...
西安鐵路學校哪個好？正規的鐵路學校有哪些
西安最好的鐵路學校就是西安市鐵路技校，座標東郊建工路。西安鐵路學校哪乙個好些？西安軌道交通學校 西安軌道交通技工學校在西安鐵路學校裡都相對很不錯。西安軌道交通學校集職業素質教育 專業技能培訓 就業安置為一體，專為鐵路系統培養輸送緊缺的高品質技術人才。西安軌道交通學校從專業建設 學術交流 學生管理到人...
鐵路上用的鋼軌主要用的那種型號，鐵路上的軌道使用的鋼材是什麼型號的？
主要用50kg m的重軌 鋼軌分重軌和輕軌兩種 鋼軌規格用每公尺長公稱重量表示。重軌 每公尺公稱重量大於30公斤的鋼軌.標準軌長度有12.50公尺和25.00公尺兩種，鋪設彎道曲線軌，長度稍短，有12.46公尺 12.42公尺和24.96公尺 24.92公尺等幾種，一般鋼軌的規格為38 43 45 ...