1樓：老徐談文化
最主要的原因就是公交部門並不是乙個純粹的為了賺錢的單位，公交部門承擔的一些社會責任並不能只單純的依靠是否賺錢來衡量。現在很多的城市都有公交車，而且票價也非常的便宜，對待老人、殘疾人以及嬰幼兒、學生等特殊群體還有很多的優惠政策。相當於現在的物價以及公交公司的運營成本來說，公交車確實是乙個不賺錢的生意。
但是由於種種原因，公交車依然在堅持著為我們服務。
首先來說，公交車的收入並不完全依靠賣車票，還有其他方面的收入來維持公交公司的正常運營。表面上我們看到的只要一些乘客支付的微薄票價，但實際上公交公司還是有一些其他的收入的。比如很多公交車的車身上都有一些商戶的廣告，公交車的車廂內部也有很多的廣告投放，而這些服務公交公司自然也是要收取廣告費的。
而且，公交公司還有上級的撥款支援，所以也能一直運營下去。
其次就是，公交車是一直公共的交通工具，一直跑下去的話就能緩解城市的交通壓力，也能為保護當地的環境做出貢獻。如果沒有公交車的話，那很多人可能會開私家車或者是騎電單車、電動車、自行車。那樣的話不僅會造成城市的交通越來越擁堵，還可能會發生很多的交通事故，而且機動車輛排放的廢氣也會汙染環境。
最後一點就是公交車的執行能夠帶動城市的經濟發展，創造的經濟價值遠遠超過了自身的虧損。人們不僅能乘坐公交車上下班，而且人們日常的外出購物、旅遊都可以乘坐公交車。所以，公交車雖然表面上看是長期處於虧損狀態，但實際上卻拉動了消費，促進了民生，履行的社會責任和義務也不是一點虧損可以衡量的。
2樓：名字無語了
公交出行本意倡導低碳環保，雖是公交不賺錢，卻給民眾生活帶來便捷以及實惠，更為重要的是反映國家的富裕，以及為人民服務的精神。
3樓：o姐林語菡
因為這個是國家**在辦的事情，主要是為民眾提供便利，賺錢是次要的。
4樓：耶斯莫拉
因為公交部門並不是乙個純粹的為了賺錢的單位，公交部門承擔的一些社會責任並不能只單純的依靠是否賺錢來衡量。
5樓：劉心安兒
一人2元，公交車並不賺錢還在一直跑的原因是因為，公交車並不是乙個單純的依靠賺錢的單位，公交車可以緩解城市交通壓力，公交車的執行能夠帶動這個城市的經濟發展。
6樓：好奇蝸
因為公交屬於民生設施，有國家在背後做支援，並不是通過乘客的乘車費來謀取利益。
7樓：區濟
因為公交是帶有社會責任的事物，不管賺不賺錢都要保持執行穩定，就類似於高鐵，雖然成本巨大但仍然要投入鉅額資金修建。
8樓：
因為大多數人的出行沒有公交車還是不方便的。公交車的執行是為了給市民提供便利，而不是為了謀利。並且公交車比較環保，也是一種倡導。
9樓：做最真de自己
為了方便市民出行，如果因為不賺錢就不跑，那市民出行怎麼辦，公交車都不能滿足市民出行，那麼是會降低這個城市的幸福感的，其實只是有些路線人少不賺錢，大多數路線的公交車還是賺錢的。
10樓：橘子樹開花的季節
公交車是城市裡面的一條便利的交通工具。如果沒有公交車，那路上面的車將是人來人往。
為什麼公交車可以超載，為什麼公交車可以超載？
從法律上講，公交車目前基本不存在超載問題。按建設部1992年行業標準，公交車每平方公尺允許站立8人，即0.125平方 人。而實際上乙個人站立時所占用的面積基本上在0.06平方以上，再算上座位占用的面積，平均算下來，每平方一般都達不到8人，所以一般都不會超載。從公交公司來說，其實也不希望讓市民受擠。但...
2杭州221路公交車多少分鐘一班
221路夜間公交。上行 西溪蒹葭苑 艮山門東站 20 00 23 30下行 艮山門東站 西溪蒹葭苑 21 00 次日0 20正常情況下，單程50分，間隔15 20分。南昌市的221路公交車間隔多少時間一班？在八一大橋下面，136路，基本上坐滿就會發一班，大概10 15分鐘就會發一班車。火車站沒有站點...
為什麼廣州556公交車這麼多靚女
我暈4。難不成你也是坐556的上班一族？哈，巧了！556確實是人多靚女多。原因嘛，是因為556路線太長，且經過的繁華地段太多了，新市墟 棠下 上下 九 十三行 人民南。且那些靚女大部分都和這些地帶的服裝店 品牌店有關，要不就是店員，要不就是自己搗鼓批發。不論她們做銷售或自己做服裝生意，除了口才，形象...