1樓：
不售站台票的原因
1 無非是怕閒雜人員太多。尤其是春運的時候，很多人買不到票。但是如果他們拿站台票上了站台，就可以上火車去補票。
但是，你要知道即使是站票，也是有限額的。這樣，如果都有站台票，都可以混上車，本來想控制人數就沒法控制了。
2 你說的種種好處，很可能就是鐵路部門想法賺錢的手段。親友不能送，就沒有人幫忙拿行李。這樣就會增加站內「小紅帽」（幫忙執行李到列車，或者提前進站）的生意。
如果它不想失去這個生意，不賣很正常。
還有，你說的方法很好，但對於中國鐵路來說是不可能實行的。身份證登記，還有車票實名制，都會增加大量的檢票或者其他手續時間。這對於有大量旅客的火車站（中國特色）是相當浪費時間和影響效率的。
第乙個因素是沒辦法，第二個因素有壟斷成分。所以除非改體制，中國鐵路這種問題不多才不正常。
2樓：陽光有毒
主要是有很多人拿著站台票混著上車 不查票就不補了 也有種可能就是客流高峰 因為客流太大 為防止上述情況 維護買票者的利益 不**站台票
3樓：
用身份證登記比較麻煩。
北京西站現在能售站台票嗎，目前北京西站還賣站台票嗎
1 一般的車次都售站台票，部分不售站台票的車次，會在視窗上面用牌子提示出來。站台票的售票點在二樓進站口旁邊。2 原則上一張火車票只能買到1張站台票，但是，你就說有老人小孩，多買1張也是可以的。3 如果買不到，你可以在安檢進去後，對面那個大的電子資訊牌的右下方的服務台買，你跟他們說有老人小孩，他們也可...
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買個同方向的短途票了，然後把家人送上車，再出站再退票。高鐵站，全稱高速鐵路車站，是指在高速鐵路沿途建設 主要為高速列車服務的火車站。不過，包括中國在內的多個高速鐵路技術強國都沒有明確的高鐵站說法，高鐵站是一種泛而博的非嚴謹鐵路術語。判斷一座火車站是否屬於高鐵站，主要參考該車站是否位於高速鐵路沿線以及...
什麼時候開始售春運票，春運什麼時候開始搶票？
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