1樓：大夢三生浮屠顛
共享單車是共享經濟的組成部分，綠色出行、低碳出行已然成為一種備受推崇的出行方式。集「綠色」「便捷」「共享」等優點於一身的共享單車，在執行過程中卻遇到了這樣或那樣的問題，盜竊藏匿、惡意毀壞，搞「惡作劇」、丟進河、掛上樹，被人上了鎖、藏進了綠化帶，彷彿一部情景劇在不斷的上演。
北京街頭ofo單車被掛樹上一周
在北京街頭，各類共享單車大多被放置在地鐵口、社群周邊等**密集、需求量大的地方，方便人們騎行。但近日，在大興區西紅門鎮薈聚購物中心附近，發現一輛黃色的ofo共享單車被掛在樹上。有目擊者稱，該共享單車已經被掛在樹上超過一周。
共享單車上了樹，不是新聞是舊聞，今年2月成都市區也出現過這一幕，兩輛單車被尷尬上了樹，只不過本次北京的這輛「小黃車」時運不濟，被掛了長達一周時間。一石激起千層浪，不少網友表示希望有人能「解救小黃車」，並追責破壞共享單車的人。
解決辦法：
從技術層面來看，這並不是難以攻克的難題，推出帶有定位功能的智慧型鎖，取代現有的部分機械鎖，可以鎖定使用人群，最大限度壓縮人為破壞的空間。從法律層面來看，惡意毀壞、丟棄、隱藏共享單車等行為也觸犯了《治安管理處罰法》的相關規定，並不是拿它沒有辦法。從制度層面，《北京市鼓勵規範發展共享自行車的指導意見(試行)》，也對損壞共享單車的情況，明確了相應責任。
不良影響：
共享單車上了樹，看似「無厘頭」式的惡作劇，暴露了「損人不利己」的陰暗心理，或者是譁眾取寵，或者是發洩私憤，或許鑽得了一次兩次空子，卻難以保證次次都逃脫處罰，這種「作」的態度和方式勢必遭到打壓，陷入「人民監督的汪洋大海」。只要監督途徑和渠道暢通，建立舉報獎勵機制，對違法者加大懲處，讓法律的牙齒越磨越亮，就一定能遏制惡意破壞共享單車的不文明行為。
2樓：
怎麼掛不上了?詳細情況。一般都是後撥或者前撥的問題。飛輪很少見到壞的。
共享單車被掛上樹是怎麼回事？
3樓：黛妮
5月5日中午,家住阜城安居工程小區的李先生出門,走至雙清路與阜王路交叉口時,看到很多市民站在路邊抬頭向上看。李先生也好奇地抬頭望去,這才發現一輛酷騎單車被掛在路旁的一棵大樹上。 「誰這麼有『才』,把單車『騎』樹上去了?
」看到這一幕,路過的市民都討論起來。李先生打趣道,且不說為何把單車掛在樹上,就是把一輛重十多斤的單車放到高有數公尺的大樹上,也挺費事的。 據附近一家商戶老闆回憶,5月4日晚上關門時,他還未看見樹上有單車,5日早上開門時,就發現此情況,「肯定是夜裡掛上去的」。
看到單車在樹上搖搖欲墜,有圍觀群眾報了警,阜王路派出所民警隨後趕至現場。
如何治理共享單車亂象？
4樓：啊呀好了
據了解，目前市場上投入共享單車數量最多的是摩拜和ofo，不難看出，禁止投放新增單車的情況下，這兩家企業將獲得先發優勢。最新的資料顯示，ofo全球投放車輛為1000萬輛，摩拜在全球已經運營超過900萬輛單車。
國家行政學院行政法研究中心副主任張效羽表示，禁止新單車投放有利有弊，在短期內，當地可更好地管理共享單車，但長期看，不利於市場競爭。
張效羽認為，治理共享單車亂象需要多方共同努力，乙個基本思路應是「誰違法誰擔責」。廣東東方金源律師事務所律師金焰認為，在網際網路大資料的背景下，**對各相關行業的監管要及時跟上，立法要先行，更要有前瞻性。
1月份，北京市交通委負責人介紹，共享單車在解決出行「最後一公里」問題的同時，也出現亂停亂放、押金難退等問題，北京市將通過立法解決這些問題。
5樓：百度文庫精選
內容來自使用者:577石若心
經常看到共享單車被人上私鎖，如果我把鎖撬了違法嗎
6樓：贊的都帥
如果嚴格意義上肯定是違法的。鎖是私有的，破壞鎖就是破壞他人財物，當然是違法的。
至於私鎖上鎖行為，那是另乙個違法事項，這兩種行為不能做數學上的傳遞，即便是ofo公司也不能號召、鼓勵、獎勵以及私自剪私鎖。不過法律在西方是以自治為前提的，所以對於威權性的東方效用有限。
實際上，在很多人眼中對共享單車加把鎖、卸個胎、挪個地都是小事，卻不知很可能已經觸犯了法律，有些行為甚至已經涉嫌犯罪。
共享單車自誕生起就戴著共享經濟、綠色低碳的光環，致力於給大家解決最後一公里的出行難題。它隨騎隨走，便捷實惠，直接戳中了近途出行的痛點，迅速風靡全國。
一方面惡意破壞、任意侵占共享單車的行為讓車企大為光火。另一方面，車輛被翻牆上樹、亂停亂放，也讓城市管理者頭疼不已。
為整治共享單車亂象，鼓勵共享經濟發展，近日成都市交委等部門聯合發布了全國首個規範共享單車的管理辦法《成都市關於鼓勵共享單車發展的試行意見》（下稱《意見》）。《意見》中亮點頗多，如釐清了單車管理的主體責任：
以屬地管理為原則，區縣**負責停車點位、標識的設定，城管部門負責單車停放秩序的管理監督；要求車企進行自律引導：建立用車信用評價體系、制定獎懲體系，引導用車人文明用車；加強車輛維護、排障力度：要求車企清理車身小廣告、牛皮癬，加快車輛故障維修、新舊更替進度等。
還有最引人注目的一點，《意見》中首次向包括單車使用者在內的全體市民喊話：蓄意破壞、盜竊共享單車等行為可能會被追究刑事責任。
7樓：匿名使用者
太麻煩了，以後每天上街，兜裡揣一瓶「502」，看見哪輛車私自上鎖，就給他加的鎖加點"油「。方便快捷，又大快人心。這方法得多推廣
8樓：匿名使用者
可以直接吐痰在鎖上或者車座上。
9樓：吾乃天才也
不犯法，這是見義勇為，公享單車是公共財產，給它上私鎖屬於盜竊，是違法行為，剪被上的私鎖是正義行為。他給共享單車上私鎖己經沒有了騎共享單車的權利。遇見，就該剪掉私鎖。
這是大家的公共財產，憑什麼他可以占為己有？管他是不是別人的鎖，這車不是他的，這麼做=把我們的公共財產奪走，非常可恨，這種傢伙就應該狠狠的治它們！
10樓：碎碎念
加私鎖都過時了，遇到一次最噁心的，直接在車座上吐口痰。真的夠炸的。
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