擁有多少資產才能在一二線城市過有品質的生活

時間 2022-08-19 00:15:07

1樓:匿名使用者

淨資產最少五百萬,才能在二線過得舒服,一線得八百萬。因為即便有保險,你也得準備多的現金,家裡哪個人大病一場,你能及時拿出來,給予及時的好的醫治。

2樓:花開18517埔嘲

主要是看個人吧,存款15萬,對於剛畢業的我來講每個月的工資夠我還1500左右的貸款,自己交房租,能吃飽穿暖,不向家裡要錢,能買一點上學的時候捨不得買的東西就挺好的。以後的事情要到以後再說,飯要一口一口吃,日子要一天一天過,品質是一點一點提公升的,過好每一天就挺好的。

3樓:匿名使用者

中部二線城市的生活,老公年收入15萬,我年入10萬左右。市區兩套房,都是110平以上的三室,其中一套是學區房,並且周邊環境很好。又貸款買了一套中心地段的房子,每月還款5200。

一輛十幾萬的車,平時也不開,主要是自駕遊用。孩子上小學,各種興趣班每月大約2000元費用,吃飯家用每月3000。兩人都辦有健身卡,平時健身游泳,為了保持身體健康。

每年出遊兩次以上,花費要兩萬左右,平時利用週末也到周邊自駕遊,主要的花費就是這些,感覺自己算是很幸福的了。

4樓:阿舞子

座標東北城市,家庭穩定收入在15000左右,現金在1500000左右,幾套房子,車只是一輛破捷安特,個人感覺生活條件只是比工薪族要好一小點,親朋好友比較奢侈的基本有5000000以上的資產。同學中過得奢侈的多是公務員子女。但是我覺得我已經過的很有品質了。

5樓:曉淡

感覺至少要五百萬吧,我就在一線城市生活,工資還算可以,前年剛二百萬買了房子,又買了輛車,可以說是身無分文了,朋友都說我買了房子有錢人了,可是自己稍微奢侈點的東西動不敢碰,所以感覺至少要五百萬才夠花的呢。

6樓:幸福幸運的我

一線城市擁有一套房產,擁有品質的標準就得一百平公尺。其它再有五百萬存款,大額存單之類的。每月兩萬多收益,再加上工資待遇就不錯了!

可以達到品質生活。二線房產等同,存款三百萬,有自己的工作收益即可。

7樓:百八

一線城市兩千萬房產,年收入兩百萬;二線城市一千萬房產,年收入一百多萬;三線城市有房產七八百萬,年收入六七十萬,其它城市有房產五百萬,年收入五十萬,才能算有品質。

8樓:寶26931毓窘

要是說工資乙個月八千元左右可算作小康了。但前提是要有房有車,不管房有多大,車有多貴。安穩過過小日子,如果沒有的話至少得月薪八千資產百萬以上。

9樓:淺唱墨留白

有品質的生活的話。年薪200萬左右吧。前提是有房有車無貸款

10樓:匿名使用者

我是乙個人,在上海有房子,最近在上海休假乙個月,很輕鬆。我覺得乙個月有二萬足夠生活富足。如果沒房子那就再加5000,租個不錯的一臥房,二萬五也是夠了。

11樓:小知37831敦橢

我所在的武漢屬於二線城市,乙個月的吃住就是1500左右,如果要達到小康水平,乙個月工資得有5000元,要是說資產的話好歹也得二百萬起步了,要不還是什麼都敢買。

12樓:匿名使用者

一線城市2千萬,二線城市1千萬

13樓:匿名使用者

上海至少也要3億rmb存款,才能真的有品質,身價20億左右吧。

14樓:4657滅韓諦計

我認為,如果是一線,現金流還是200萬,房子更貴,住的不太差的百平公尺房子,六百萬是要得,這樣,淨資產就得八百萬了,但是對我來說還是遙遙無期呀,我要加油了。

15樓:未來美感

我有幾千萬的房產,但還是過的累,所以,幸福不在於有多少資產,而在於自己的內心。

16樓:渺千再而三

有房住,有飯吃,身體健康,有人記掛,父母皆安。心態平和,我覺得就是好的生活。

17樓:江雲上

其實一線城市除了房子貴,其它日常生活和三四線一樣,甚至更便宜。

18樓:務夢華

二線城市二套房,一輛20萬左右的車,無房貸車貸,用於投資資金大約六百多萬,但還是有壓力。

19樓:龔初

買個房裝修至少1000萬吧?剩下1000萬積蓄用來育兒,防病,生活各種花銷…… 沒2000萬別談生活,只能叫生存。

20樓:白飯浩浩

千萬打底,少於這個數基本就是溫飽線

21樓:創作者黑公尺湯圓

有200多萬的資產,感覺2線城市也不好過,不過想買的東西還是可以買的,一月房貸和消費最少一萬多,感覺錢不夠用了,

月薪多少,才能在一二線城市過有品質的生活

22樓:燦燦

房租(如果有房子或者正在還房貸的另外計算了)、吃喝、正常生活娛樂的費用

看你需要多少錢過你說的品質生活了

這些都加在一起就可以是你期望的月薪了

23樓:福安

也要看自己的消費情況

日系車哪個品牌最耐用?故障率最低?

24樓:淘淘de解說

不知從何時起,聊到車輛的可靠性,日系品牌就成了可靠性高的"代名詞"。有些消費者(尤其日系粉)認為,開上它們就省了心,就一定不會出故障。

不可否認的是日系的確造出了不少可靠性強大的耐用車型,如豐田普拉多、海拉克斯等硬派越野車,確實有著幾十萬公里不用修的"可靠神話",至今仍是中國西部、中東、非洲等環境惡劣地區人民穿越的首選。但凡事不可以偏概全,不能因日系有很多可靠車型就說整個日系都可靠。本次就來做一次"槓精",盤點幾款可靠性較低故障率較高的日系車型。

豐田卡羅拉:世界級的"神車"並沒有傳說中那麼可靠

第一款就是號稱全世界銷量第一的"神車"豐田卡羅拉,作為豐田最走量的車型,卡羅拉也是公認的開不壞的車型之一,但傳言不可全信,其實卡羅拉也並沒有傳說中的那麼可靠,尤其是1.2t發動機匹配cvt動力總成版。

門窗異響、電路故障、多**軟體故障被很多車主所吐槽,甚至還出現過怠速抖動、發動機異響、變速箱頓挫、變速箱異響等情況。可見這款神車的可靠性並沒有傳說中的那麼神。

日產軒逸:銷量直逼朗逸,故障率也一樣

軒逸是日產在國內市場最走量的一款車,銷量堪比神車大眾朗逸。省油、平順、大沙發等家用車實用方面的優勢是它的幾大賣點。然而作為家用代步車的它卻沒有那麼省心,甚至不比它對手朗逸好多少。

車內異響、車內異味經常被車主反應,轉向異響、轉向故障、發動機異響更是說明它"買菜車"的身份不夠稱職,甚至還出現過"嬌貴"車型才有的漏油現象。

本田眾多車型:"機油門"一事對本田造成不小的口碑影響

"機油門"事件是近年來關於本田發動機,網友們繞不開的話題。本田先進的l15b發動機有著同級別充沛的動力和優秀的燃油經濟性,但機油增多、機油乳化的"通病",直接影響著發動機的動力、油耗、噪音和磨損。也有不少網友認為,這台l15b發動機是"開不壞本田"的"終結者"。

同時不得不說的是l15b發動機在本田很多車型上,如cr-v、思域、冠道、xr-v等車型都有搭載,所以機油門對本田的"影響力"可以說是不亞於當年燒機油的大眾。

寫在最後

25樓:匿名使用者

日系車豐田最耐用,故障率最低。

豐田汽車公司(toyota motor corporation),簡稱豐田(toyota),是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的日本汽車製造公司,屬於三井(mitsui)財閥。

2023年共售973萬輛車,2023年度預計生產1010萬輛汽車,是第乙個達到年產量千萬臺以上的車廠。而豐田亦是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的最大股東。

豐田汽車公司自2008始逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產廠商。其旗下品牌主要包括雷克薩斯、豐田等系列高中低端車型等。2023年,豐田喜一郎出生於日本,畢業於東京帝國大學工學部機械專業。

2023年1-10月,豐田汽車銷量雖有所減少,但仍然位居全球之首,且和德國大眾汽車的差距從1-9月的6萬多輛擴大至約9萬輛。2023年4月22日,2023年全球最賺錢企業排行榜發布,豐田汽車排名第13。

26樓:帽帽的情感世界

其實拋開我們對於日本做的一些事情來說,關於日本的車子的技術,我們還是有很多學習的地方的,尤其是在汽車的製造以及核心技術的革新方面。

我們都知道日系車在中國的保有量是相當的大,那麼是什麼原因讓我們普通人寧願去買日本車也不去買德國車美國車呢?這中間事有原因的。我們經常說一句話就是開不壞的豐田修不好的大眾,豐田為什麼開不壞呢?

主要的原因就是技術,當然這不是說豐田的技術就比德國的技術好很多,這是不對的。

但是豐田更喜歡使用相對成熟的技術,車子在製造的技術上採用保守和成熟的方式,我們都知道,居然技術很成熟了,出現故障率的機濾就會低啊,所以豐田車一般很少開壞掉,但是大眾不是這樣的哦,大眾是在技術上經常使用現金的技術,從而使得車子的技術革新更加快捷。

在一些大型的汽車調研**上的報告都顯示了,豐田汽車的故障率是普遍低於其他車型的,多以如果你說日系車裡哪個品牌最耐用,個人是推薦豐田這個品牌的,畢竟車子的質量確實是很不錯的嘛!還有就是豐田的維護以及保養的費用要低,買車之後的負擔也要小很多。

27樓:安靜汽車

盤點4款日系家庭用車,既省油又耐開,故障率還低

28樓:卑露

日系車豐田這個品牌最耐用,質量***,故障率最低。

1、豐田

據調查,豐田車的品質評分排在第一位,尤其是4runner、雷克薩斯es品質更佳。大部分的豐田車即使開10年後,發動機、變速箱一般都沒多大問題。而卡羅拉、漢蘭達的車輛超過5年後,冷卻系統及其他小問題就會比較多了。

2、本田

近年來,本田車的發動機、變速箱越做越好,車齡5年內基本上沒多大問題。而思域、雅閣、cr-v等車型在車齡超過8年後,剎車、空調、變速箱及其他小問題就會出現了。

3、日產

日產的質量雖然並不是豐田、本田,但日產整體品質也是不錯的。日產車在5年後的問題基本很少,但5年後問題就開始凸顯,如陽光、軒逸、天籟等暢銷車型就會出現變速箱、空調等問題。而日產旗下的英菲尼迪,雖然機械可靠性比較高,整體品質不差,但超過5年後,各種小毛病就會比較多。

4、斯巴魯

斯巴魯新車質量是非常好的,前3年的毛病非常少,可靠性非常高,但車齡5年後,斯巴魯的問題就比較多了。如力獅、傲虎等車型發動機問題就開始出現了。當然,其他方面的小問題也是有的。

5、馬自達

馬自達在前3年的問題比較少,但一旦到了第5年,馬自達的冷卻系統、變速箱小毛病以及懸掛車架等問題就多了。但馬自達5即使開到7年後,品質還是比較可靠的。

6、三菱

路面上見到的三菱車越來越少了,但三菱除了發動機可靠性之外,車輛在開3-5年後,變速箱、空調、剎車等問題就凸顯了。

29樓:泡椒未來

日系車豐田這個品牌最耐用,質量***,故障率也最低。

日本豐田汽車公司(toyota motor corporation),簡稱豐田(toyota),是一家日本汽車製造公司,屬於三井財閥。toyota標誌發表於2023年10月。

豐田是日系車的領頭羊,同時也是目前全球第一大車企,它的實力是毋庸置疑的。說到豐田,很多人會對它的品質讚不絕口,可靠而穩定的品質可以說是豐田最大的優勢了。

很多人買車其實就是圖個耐開可靠,豐田旗下的車型在質量方面確實有著極為優秀的表現,因此也為它贏得了很好的口碑。在技術運用上,豐田比較保守,但時刻保持著行業一流水準,不管是發動機還是變速箱技術,豐田都非常成熟。論整體實力,豐田應該是日系車裡面最強的了。

豐田卡羅拉很多人都很熟悉這款豐田車,因為他在大街上的亮相實在是太頻繁了,很多人都非常喜歡把這種汽車當作家庭使用的汽車,而且它的銷量也確實沒讓我們失望,在世界的每乙個地方都會有這款車出現,僅憑這一點大家都明白了吧,能夠勝任各種環境的汽車一定有兩把刷子。

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