1樓：匿名使用者
這要看你什麼職務了 要是管理層的業務不怎麼強是有點難度。要是二副和二管以下的還可以畢竟，有船長 老軌能作為支撐的。要是真的對自己業務不太自信就跑內貿或者找條外貿船幹著大不了就下船回家也沒什麼。
我個人感覺跑外還不跟跑能現在的工資沒差多少跑內比較輕鬆些。希望能幫到你 祝一帆風順
2樓：偉大鳥
樓上說的很有道理！
如果要做一名好的外派船員必須要求各方面的素質達到要求。
如果說做一般的外派船員不去世界幾個大的航運公司的話，隨便找個船東就可以了哦。
這種情況下要求不是很高，但是收入以及各項福利待遇方面可能就有很大的差別！
3樓：靦腆的海盜
簡單，自己做好自己的事情，我就是這麼做過來的。啥事不用管，把自己分內事情做好，就好了。
4樓：我愛摳腳
你一定是四軌三軌吧？樓上說的有道理，但是要看看國內的四軌工資還有以後的發展要求。如果在前階段沒有到外面大船上鍛鍊好，以後上大船拿好工資就不容易了吧。
再說，國內的老軌工資很多時候都比大幅少。有機會出去還是要爭取的。英語口語是關鍵。
外派船員求助大家，面對這樣的無良船東和黑心中介公司該怎麼辦？
5樓：一起流淚一起樂
我也是船員，我很同情你，說實話誰也不敢在船上鬧翻後自己買機票回來！最好的辦法就是讓家裡人報警嚇唬中介，給他施加壓力！希望你早日能和家人團聚
6樓：匿名使用者
他們說的哪些辦法都不好用，你們都生病吧，無法工作，要求下地看病，自己有慢性病的就說嚴重啦，最好的辦法。讓船東知道你們生病啦，別跟中介聯絡。
7樓：匿名使用者
這個還真的不好辦~船東跟公司應該不會這樣的啊~船員合同到期~如果在船出了什麼事可是要他們負全責的啊，工傷怎麼辦？工傷…………………………
8樓：
可以去求助大使館或海事局或報警
外派船員有什麼好處啊？
9樓：井旻
外派有兩種形式，一種是單派，一種是整派，工資會比較高。一般船況會比較好，也有更多機會說英語。
10樓：海仔
錢多，可以提高英語口語水平
求助 船務公司拖欠船員工資，怎麼辦？
11樓：拱又
從當事人知曉本身利益受損害的時間算起，也就是2008.1.11起，2年內起訴有效。你們隨時跟蹤船公司動態吧，必要時把你們的通話進行錄音作為證據。
12樓：礦物質水
去申請勞動仲裁，也可以去**信訪部門投訴
你是要合理合情合法還是野蠻行徑。拖欠工資，你要找到相關勞動合同，去找**等相關部門解決
野蠻行徑就是直接毆打他，他到他給錢為止，不過這樣你就違法了
13樓：勞動糾紛好事者
2023年5月1日以前的爭議，已經超過時效，同情你。
14樓：匿名使用者
小哥 首先同情你哥哥的遭遇
其次，你為什麼要說某船務呢？ 直接說名字** 讓廣大船員弟兄擦亮眼睛啊！！！
這種事情盡早不盡晚，代號相關資料，找律師好好請教下吧！抓緊時間了！！
15樓：匿名使用者
可以找到當地的勞動部門```如果是單純的工資問題，勞動局是可以解決的```
16樓：匿名使用者
投訴，打市長**試試看。
17樓：
2023年9月？現在才7月啊~~