1樓：
k7358次火車個位數為的0,5,4,9硬座票是靠視窗的。其中0,5是三人座靠視窗的而4,9是兩人座靠視窗的。
客車車廂有21型、22型、可躺式等，有的可坐116人或118人，座號排列不一，但有規律可循。
118定員的車廂，凡是座號尾數有0、4、5、9的便是靠視窗的;
112定員的車廂，靠窗為尾數4、5、8、9的位置;
如下圖：
116定員的車廂，凡是座號尾數中有2、3、7、8的便是靠視窗的;
128定員的車廂，凡是座號尾數有0、5、4、9的便是靠視窗的;
122定員的車廂，靠窗為尾數3、8、4、9的位置。
一般長途車列車長辦公席在8號車廂，短途車一般在5號。
2樓：匿名使用者
1號、108號和尾號是0，4，5，9的座位108座車廂座位分佈表
001 002 | | 003 004005 006 007 | | 008 009-------------------| |--------010 011 012 | | 013 014015 016 017 | | 018 019-------------------| |--------020 021 022 | | 023 024025 026 027 | | 028 029-------------------| |--------030 031 032 | | 033 034035 036 037 | | 038 039-------------------| |--------040 041 042 | | 043 044045 046 047 | | 048 049-------------------| |--------050 051 052 | | 053 054055 056 057 | | 058 059-------------------| |--------060 061 062 | | 063 064065 066 067 | | 068 069-------------------| |--------070 071 072 | | 073 074075 076 077 | | 078 079-------------------| |--------080 081 082 | | 083 084085 086 087 | | 088 089-------------------| |--------090 091 092 | | 093 094095 096 097 | | 098 099-------------------| |--------100 101 102 | | 103 104105 106 | | 107 108-------------------| |--------
k4604次列車靠視窗座位號是多少?
3樓：穩穩的東東
k7086次列車尾號是0.4.5.9的座位都是靠窗的。
紅皮車這幾個結尾的就是靠窗的 當然有列車長的車廂除外。
4樓：ss輕聲
1、現在的列車座位尾數只要是4，5，9，0的，都是靠視窗的，是硬座車廂的。
2、當然除了有列車長的車廂可能會有所變化。
請問z104次火車靠視窗的硬座號是多少
5樓：生活百事咖
硬座是中國國家鐵路線上客運列車車廂內安裝設定的一種座椅型別，舒適度最低，但票價最便宜。硬座的稱呼只限於非動車組旅客列車中。和諧號crh6型動車組的二等座的座墊材質不軟、屬於事實型硬座，但仍稱二等座，並以二等座標準價位**車票。
[1]早期的綠皮車硬座沒有座單和彈性座墊，僅有簡單的皮質材料包裹，舒適度很差。舊綠皮車大量淘汰後，紅皮車、藍皮車、白皮車和新綠皮車的硬座有了很大改進，座墊比以往的要舒服。不過，由於硬座不能調節座椅，時間長了會不適，一般以四小時內為宜。
組成硬座車座位的材質比較的堅硬，但是富有彈性。[3]硬座車和硬臥車的材質相同。根據我國鐵路客車的分類，硬座車可分為空調硬座和非空調硬座。
空調硬座是靠空調製冷與採暖的硬座車，非空調客車是靠燃爐取暖，靠車頂旋轉的風扇製冷。一般的列車採取的都是空調車，老式綠皮車通常採取的是非空調客車的硬座，也有部分綠皮車被改裝為空調車，其硬座車被稱為“空調硬座”，因為這樣，新設計25系列車型就被稱為了“新空調硬座”。
6樓：丁丁談數碼
尾號是0,4,5,9,的座位都是靠窗戶的。望採納
7樓：小周喜歡熬夜
大家都知道裝修房屋是一件專案繁多的浩大工程，每個人都要慎重對待。不管你是自己裝修還是找裝修公司，都應該去了解裝修的一些知識，為即將到來的裝修做準備。
1.需求
裝修前都要知道自己想要投入的資金是多少？有多少錢才能辦多少事，一分錢一分貨是亙古不變的道理，天上掉餡餅是不可
能的，如果碰到有的公司大膽承諾低**高品質，那你要小心後期的施工有沒有增項了，有沒有偷工減料了。10w的預算完工後花了20w，坑的就是你。
2.風格
裝修風格多種多樣，**也不相同，所以選擇裝修風格最好要按照自己的實際預算來訂。比如中式與歐式，美式等古典的類的風格，往往在各種材料與做工方面，都會**較高，時尚簡約的現代風格相對較少。如果不知道如何選風格可以諮詢設計師。
3.選材
業主在裝修前最關心的是什麼？可能很多人都會說裝修材料。的確，裝修材料的選擇是室內裝修過程中非常重要的一環。
材料的好壞直接影響裝修質量的好壞，好的材料美觀實用，能起到事半功倍的效果。材料選錯了不僅僅是影響美觀，質量，可能導致所以的工序都會前功盡棄。所以挑選材料的時候記得帶上設計師或者懂行的朋友，要多看、多對比，不可全相信導購。
4.選擇裝修公司
購房時代的到來催化了一大片裝修公司，市場魚龍混雜。在不瞭解的情況下建議選擇正規的裝修公司。有些人覺得裝修公司太貴了，游擊隊很便宜，但你要考慮為什麼裝修公司貴？
因為有專業設計師，專業的施工團隊，專業的質檢人員，專業的服務隊伍。游擊隊是無法保障這些的，特別是售後服務，在正常使用條件下，家裝工程最低保修期為兩年，水電等隱蔽設施保修則為五年，一個連辦公地點都沒有的施工隊是無法保障這些服務的。裝修是大事，選擇要慎重。
k7174次火車硬座靠窗票的尾號是多少
8樓：
尾號：0、5是三排座靠窗
尾號：4、9是雙排座靠窗
尾號：2、7是三排座靠過道
尾號：1、6是三排座中間
尾號：3、8是雙排座靠過道
記得采納答案
K76次列車的034號是火車靠窗位子嗎
k76次列車硬車廂座位為108個，034號是兩人座的靠窗位子。k76 k77 次 寧波東 長春。寧波東始發，途徑上虞 紹興 杭州南 嘉興 上海南 蘇州 無錫 常州 鎮江 南京 蚌埠 徐州 鄒城 兗州 泰山 濟南 德州 滄州 靜海 天津 唐山 昌黎 北戴河 山海關 錦州南 瀋陽 撫順北 清原 梅河口 ...
火車票k101次04車廂101號是靠窗坐麼
雜貨鋪 對於大部分綠皮車和空調列車 1號座位肯定靠窗，以 0 4 5 9 結尾的號數也靠窗。對於列車長辦公席所在的車廂以 3 4 8 9 結尾的號數靠窗。一般列車 窗 5 6 7 過 8 9 窗 窗 0 1 2 道 3 4 窗 有列車長辦公席的車廂排列如下 窗 9 0 1 過 2 3 窗 窗 4 5...
火車t41的硬座3車廂10號是靠窗戶的嗎？t41環境怎麼樣髒嗎
親，t41次由北京西發西安，列車屬於空調特快編制，始發站北京西站的發車時間是14 33分，正點到達終點站西安站的時間是第二天的05 02分，區間1283公里，歷時14小時29分，硬座全票268.5元，硬臥下鋪288.5元，軟臥下鋪440.5元。附t41次詳細的列車時刻表如下 車次,始發站,終點站,車...