1樓:夜雨待春風
我認為這件事情說明了,我國的高鐵技術已經非常的成熟了,而且也能夠在短時間內滿足顧客的這一種出行的需求。
2樓:公尺修公尺修
這就說明,我國疫情已經差不多結束了,遊客能夠放心地出去遊玩,同時也帶動了鐵路的發展以及旅遊業的發展。
3樓:葉子
說明中國的疫情已經進入穩定階段,這展現了中國強大的醫療團隊和防禦保障能力,也祝祖國更加繁榮昌盛更加強大。
4樓:莫離璃
說明我國的人均收入逐漸增長,人們的生活水平逐漸提高,娛樂消費的佔比增加。同樣也展示了我國交通事業的發展,人們可以快速去往想要去的目的地。
5樓:懂金融的萬老師
說明了大家在家裡呆久了,都一窩蜂出來旅遊了,也說明了國內的疫情控制住了,大家可以流動了。
6樓:健康人生靠自己
從這件事說明了我們中國的疫情防控控制的非常好,經濟也恢復了正常,人們的生活也恢復了正常。
2018全國鐵路春運於何時圓滿收官?
2023年鐵路春運預計傳送旅客多少億人次?
7樓:亦不忘往年
中國鐵路總公司稱,3月12日,為期40天的鐵路春運圓滿結束,全國鐵路累計傳送旅客萬人次,同比增加萬人,增長。
據悉,春運40天,全國鐵路有11天旅客傳送量超1000萬人,其中超1200萬人次4天。特別是2月20日正月初五開始,春節返程客流高度疊加,全國鐵路旅客傳送量連續8天超1000萬以上持續高位執行。節前15天,全國鐵路日均傳送旅客879.
9萬人次,節後25天日均傳送旅客萬人次。3月4日,全國鐵路傳送旅客1283.
8萬人次,較去年春運最高峰日多傳送萬人次,創鐵路春運單日旅客傳送量新高。
今年春運,鐵路部門狠抓各項安全保障措施落實,確保了春運安全穩定、秩序良好。旅客列車始發、終到正點率分別達到和95.
7%,其中高鐵動車組始發、終到正點率分別為,創歷年來最好水平。
春運期間,鐵路部門優化客車開行結構,進一步發揮高鐵成網優勢,充分挖掘運輸潛力,最大限度擴大春運運輸能力,努力滿足旅客出行需要。40天來,全路日均開行旅客列車7814列,同比增加448列,能力安排創歷年之最。
40天來,全路動車組共傳送旅客億人次,佔旅客傳送總量的57%,同比增加個百分點,高鐵成為春運的主力軍。
今年春運,鐵路新增3038公里新線,特別是西成高鐵、蘭渝鐵路、寶蘭高鐵、渝貴鐵路等新線首次投入春運,使成渝地區的運力供給大幅增加,「蜀道難」問題得到極大緩解。春運期間,多條新線運輸安全有序,而且客座率普遍較高,其中,西成高鐵、石濟客專、渝貴鐵路分別達到。
3%和。值得一提的是,今年春運期間,網際網路作為售票主渠道作用更加凸顯,線上售票佔比,同比提高個百分點,其中手機售票佔比55.
3%,同比提高個百分點,九成以上的購票旅客不再需要輸入驗證碼,旅客購票體驗大幅提公升。其中,2023年1月24日售票1135.
7萬張創歷史新高,標誌著網際網路售票越至千萬級。
鐵路部門對往年貧困地區旅客春運期間火車出行大資料進行分析,根據其出行規律,有針對性的安排運能、預留票額,開展精準售票服務,同時開行多種形式的扶貧專列,保證貧困地區旅客乘車,受到沿線群眾歡迎。
10月1日全國鐵路傳送旅客超1500萬人次是真的嗎?
8樓:口碑小學教育
記者從鐵路部門獲悉,10月1日,全國鐵路傳送旅客萬人次,同比增加萬人次,增長4.
2%,創下全國鐵路單日旅客傳送量歷史新高,全國鐵路運輸平穩有序。其中上海鐵路局傳送旅客萬人次;廣鐵集團傳送旅客209.
1萬人次;北京鐵路局傳送旅客萬人次。
10月2日,全國鐵路預計傳送旅客1200萬人次,增開旅客列車590列,其中跨鐵路局中長途旅客列車114列,鐵路局管內旅客列車476列。
2023年鐵路春運傳送旅客3.82億人次了嗎?
鐵路2023年暑運傳送旅客突破多少億人次?
9樓:秋風醉意
從中國鐵路總公司獲悉,8月31日,為期62天的2023年鐵路暑運圓滿收官,全國鐵路旅客傳送量突破億人次,同比增長,再創鐵路暑運新高,運輸安全平穩有序。
今年暑運,總體呈現以下特點:
多項指標創新高。暑運期間,學生、務工、探親、旅遊、商務流等多重客流疊加,鐵路旅客傳送量持續高位執行,全國鐵路旅客傳送量突破億人次,同比增加6224萬人次,增長10.
5%;日均旅客傳送量1056萬人次,同比增加100萬人次;單日旅客傳送量超過1000萬人次的天數達50天。其中,8月18日,全國鐵路旅客傳送量達萬人次,重新整理了鐵路暑運單日旅客傳送量最高紀錄;廣深港高鐵、貴昆高鐵、成渝高鐵、南廣高鐵、津秦高鐵等17條高鐵線路重新整理了開通運營以來的單日客流最高紀錄。
動車組客流佔六成。今年暑運,全國鐵路動車組客流增長迅猛,累計傳送旅客億人次,佔鐵路旅客傳送量的60%,同比增加6273萬人次,增長19.
0%。其中,京滬高鐵日均旅客傳送量萬人次,京廣高鐵日均旅客傳送量72.
0萬人次,哈大高鐵日均旅客傳送量萬人次。復興號首次服務暑運,全國鐵路日開行復興號動車組列車513列,可通達23個直轄市、省會城市和自治區首府。
全國鐵路車票預售期調整為15天,這意味著什麼?
網路 購票時間由過去最長的30天縮短到現在的15天,車站視窗 代售點和自動售票機售票時間由過去的28天縮短至現在的15天,計畫出行的旅客今天可以購買到最遠6月8日的車票。意味著我們可以提前的去買自己回家的車票,可以長達為15天這樣的做法對外地人回到自己的城市有很大的幫助。這意味著我們不能提前乙個月去...
中國幾大鐵路交通樞紐,全國「三大鐵路交通樞紐」是哪些?
旅遊服務專家 1.北京鐵路樞紐 由京廣 京沈 京包 京 九 京秦 京承 京通 京原等鐵路線交匯而成,是我國最大的鐵路樞紐,負責通向全國各地的列車編組作業。2.天津鐵路樞紐 地處津滬和京沈兩大重要幹線交匯處,並與天津港相銜接,為北方最大的水陸聯運中心。承擔著繁重的運輸任務,天津站既是客貨混合站,又是編...
我國有哪些鐵路交通樞紐,全國“三大鐵路交通樞紐”是哪些?
我國的鐵路樞紐,基本上都分佈在運網發達 幹線相交 運量集中的省 區政治 經濟中心 工業基地和水陸聯運中心。主要有 我國最大的鐵路中心 6條鐵路幹線相交匯的北京樞紐 北方最大的水陸交通中心天津樞紐 東北區南 北部的鐵路中心瀋陽和哈爾濱樞紐 居於全國鐵路網的中心 京廣 隴海兩大中軸線文匯的鄭州樞紐 京廣...