1樓：夏娃視聽
最近可以說霸座現象層出不窮。對於這種霸座，我想說，這就是耍賴的人必須要嚴肅處理，作為執法人員要果斷嚴格執法，當罰則罰，該拘就拘，千萬不要留情面。
如果口頭教育，警示等起不到相應的效果，必須要法律來進行嚴懲，必須使用強制性手段，要出現乙個解決乙個，出現十個解決十個，最終解決霸佔的問題，要對他們，終身禁坐高鐵！
2樓：是菜頭啦
對於各種坐霸首先和他溝通交流，無果再採取相應的法律政策保護自己的權益。所謂坐霸就是乙個個自稱自已君子在車上耍無賴的現象。在動車上，如果每位乘客都不遵照自己手中票的詳細情況就坐，那麼動車將會亂成一團，到乙個站點很難準時到下乙個站。
為了維持動車的安全和穩定，對於坐霸的行為就要給予嚴厲的打擊，好給其他人警示作用，也坐到公平公正。
其實我很難想象乙個人內心有多強大，才能當眾耍無賴，還言辭鑿鑿。我每次回家，動車出發下乙個站就是，我每次沒有搶到坐票，動車出發一段時間後，會找乙個沒人的位置坐下，如果後面來人了，我會覺得很抱歉，非常尷尬。
3樓：匿名使用者
霸座本來就是妨礙他人的利益～乘警勸阻無效直接聯絡到站的公安～到地方抓起來按照侵害他人利益，妨礙公務處罰就ok～身份資訊錄入徵信黑名單～就像現在很多好的酒店不也有內部的黑名單嗎～～不給這些人優先優惠～限制他們～～
4樓：v587阿帆
罰款五萬元起，上不封頂。禁乘十年起，上不封頂，並禁乘所有交通工具。拘留十五天，並永久計入檔案。
5樓：_夏念薇
罰款，黑名單列入，最好都辦法。
請他去警察辦公室喝茶……
6樓：來吧土人
現場直接罰款，並列入黑名單，在未來一段時間內不准乘坐高鐵、飛機等公共交通工具。
7樓：海王星的美食寶藏
霸座男霸座女霸座大爺：一家人就應該齊齊整整！恭喜喜提運輸部運輸「黑名單」～
如何治理霸座這類人群？
8樓：勤奮的飄飄
知錯能改，善莫大焉。如果孫某能吸取此事的教訓，如他所承諾的那般「加強個人修養，提高個人素質」，人民應該是願意原諒他的。
但在看過孫某對事情經過的敘述後——「後來她就找了列車長，列車長一過來之後就完全向著她，我就有點不理解，所以就態度不太好，後來又叫來了乘警，經過商量，乘警說讓我坐在那個位置上（女士的座位）」—我發現至少有兩個問題還需要我們進一步思考。
對號入座是乘坐高鐵等交通工具的基本規則，為什麼有人會「理解不了」？對號入座既可保障購票乘客的應有權益，也有利於維護交通出行秩序。乘客可以自行協調調換座位，不過必須徵得對方同意。
「霸座式」耍賴不僅是與公共文明背道而馳，更是對規則章程的公然挑釁。希望孫某現在已經理解這一點了，否則他道歉的誠意怕是要打折扣。也希望所有乘車人都能理解這一點。
今年3月，中國民航局發布的《關於在一定期限內適當限制特定嚴重失信人乘坐民用航空器推動社會信用體系建設的意見》中，將「強佔座位、行李架」等擾亂客艙秩序的行為列入「失信黑名單」，公安機關將視情節嚴重程度，對其實施行政處罰或追究刑事責任。
雖然去年1月中國鐵路總公司發布了《鐵路旅客信用記錄管理辦法(試行)》，將「擾亂鐵路站車運輸秩序且危及鐵路安全、造成嚴重社會不良影響」等七種失信行為納入鐵路旅客信用資訊記錄管理，但從現實操作來說，高鐵「霸座」雖然涉嫌擾亂運輸秩序，會造成社會不良影響，卻並未危及鐵路安全，很難將其列為失信行為。
來自人民網。
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