1樓:仲寄瑤
最近的火車怎麼都停了?我認為目前火車停運,只有兩點原因1:疫情期間,只有少數人外出,高鐵和火車根本坐不滿,出去成本考慮,只能停運車次。
2:阻斷城市之間的聯絡,減少互相傳染的幾率,保護大多數人的安全。
主要有兩個方面的原因,第1個方面是因為疫情的原因,普通火車人員往來比較大,不像高鐵管理的比較嚴謹,因此為了減少風險,把普通火車停了一部分。
另一方面普通火車。乘客也在減少。如果要辦事的話不如乘坐高鐵。
我覺得現在的鐵路應該科學地配置,比如說高鐵試執行白天的。夜晚就交給普通火車。這樣我們如果要趕路的話,白天可以乘高鐵,晚上也可以乘臥鋪的綠皮車。
這兩個時間都結合運用的話,可以為顧客帶來真正的便利。
2樓:星空鳳舞
火車因故停運的意思是由於某種突發原因(颱風、冰凍、洪水等),或者在規劃鐵路線、建築地、設計速度、成本費用方面,該火車不在規劃內,所以需要停止運營。有的火車是短期停運,有的火車是長期停運,火車為什麼會停運:
1、不可抗力因素,如**、海嘯、洪水、颱風、暴雪等,這些大多是短期會停運,等到自然災害結束後再開始運營。
2、售票停止、客流不足、成本運轉資金不足、規劃線路等原因都會導致火車停運,並且永不恢復運營。
當購票之後出現列車執行調整暫時停止售票時,建議把之前買的車票進行退票處理,然後重新購買一張新的車票。這種情況也會有12306官方簡訊提醒,如果已經通知了,那麼就建議退票處理,如果還沒收到通知簡訊,說明乘客可以按照原計畫進行乘車。
列車停運還會恢復嗎
3樓:唐軍松
法律分析:會,但是恢復時間不定。鐵路停運是鐵路局優化執行方案或是鐵路調整的結果,也有可能是受到雨雪冰凍災害的影響,接觸網被冰雪覆蓋結冰,無法為高鐵供電。
法律依據:《中華人民共和國鐵路安全管理條例》 第五條 從事鐵路建設、運輸、裝置製造維修的單位應當加強安全管理,建立健全安全生產管理制度,落實企業安全生產主體責任,設定安全管理機構或者配備安全管理人員,執行保障生產安全和產品質量安全的國家標準、行業標準,加強對從業人員的安全教育培訓,保證安全生產所必需的資金投入。鐵路建設、運輸、裝置製造維修單位的工作人員應當嚴格執行規章制度,實行標準化作業,保證鐵路安全。
火車停運怎麼辦?
4樓:毋鵬賦
已購停運列車車票的旅客,可於票面乘車日期起30日內(含當日)在網際網路辦理退票,或持購票時所使用的有效身份證件原件到車站專窗退票(已列印報銷憑證的請將憑證交予車站視窗工作人員),以上均不收取手續費。
如您購買的聯程票、往返票其中一趟列車停運,需辦理聯程票(返程票)車票退票,則必須在聯程票(返程票)開車前辦理,並同時攜帶停運列車和聯程票(返程票)車票到車站退票視窗辦理,均不收退票費。
因列車晚點導致您無法乘坐接續列車時,可到車站辦理接續列車車票改簽或退票手續,退票時不收退票費。辦理接續列車車票退票,原則上在前程列車的票面到站或接續列車的換乘站辦理。
注意事項:
區段停運列車的退票處理辦法。
如您所持車票的發站或到站在停運區段內,未使用的情況下,則可辦理全額退票。
例如:上海虹橋-寧波的g7533次列車,執行過程中由於自然災害,調整執行區段為上海虹橋-紹興北,紹興北-寧波區段停運。所持車票的發站或到站在紹興北-寧波之間,未使用的情況下,可在票面乘車日起30天之內(含當天),辦理全額退票。
5樓:漾老師
2、進入後在左側有個【已完成的訂單】,點選進入,進入後必須輸入購票日期、乘車日期、購票者姓名,點選查詢,所購買的車票就顯示出來了。3、如果沒有輸入正確的查詢資訊,那是查不到的。4、如果查詢後顯示所購買的車票,就說明車票預訂成功了,要是沒有,那就說明訂票不成功,只能重新訂票了。
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