1樓:細緻位飼
小區裡把車刮後走了不算肇事逃逸。
最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第三條:「交通運輸肇事後逃逸」,是指行為人具有本解釋第二條第一款規定和第二款第(一)至(五)項規定的情形之一,在發生交通事故後,為逃避法律追究而逃跑的行為。
即,所謂交通肇事逃逸就是行為人在交通運輸肇事中具有以下情形並因逃避法律追究而逃跑的行為:
1)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;
2)死亡三人以上,負事故同等責任的;
3)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的;
4)酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任的;
5)無駕駛資格駕駛機動車輛致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任的;
6)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任的;
7)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任的;
8)嚴重超載駕駛致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任的。
2樓:小灰灰偶吧
不算,說清楚原因就好了,去醫院什麼的要有證明。
開車撞路燈逃逸怎麼處理
3樓:程志君
法律分析:建議報警處理,然後交警會根據現場劃分責任,根據交警出示的責任認定書給付相應的賠償,具體涉及金額還需要結合實際情況。發生交通事故後逃逸的,如果尚未構成犯罪,公安機關交通管理部門可以對其處以200元以上元以下罰款的行政處罰。
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十九條 有下列行為之一的,由公安機關交通管理部空雹門處二百元以上二千元以下罰款:(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;(三)造成交通事故後逃逸,尚不構成犯罪的;(四)機動車行駛超過規定時速百分之五十的;(五)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構成犯罪的;(六)違反交通管制的規定強行通行,不鬥神帆聽勸阻的;(七)故意損毀、移動、塗改交通設施,造成危害後果,尚不構成犯罪的;(八)非法攔截、扣留機動車輛,不聽勸阻,造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。
行為人有前瞎頃款第二項、第四項情形之一的,可以並處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的,可以並處十五日以下拘留。
撞到路燈走了算逃逸嗎
4樓:汪正樓
法律分析:算是交通肇事逃逸的。交通肇事逃逸是指行為人在發生交通事故後,為逃避法律追究而逃跑的行為。
認定交通肇事後逃逸的標準是有離開現場的客觀行為和逃避法律追究的主觀目的。實踐中,交通事故當事人在事故發生後,為了逃避可友碼睜能承擔的法律責任,離開事故現場。
法律依據:《刑法》第一百好歲三十三條 違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以模搭上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的,處七年以上有期徒刑。
撞到路燈走了算逃逸嗎
5樓:趙明
關於交通肇事逃逸,法律上是有嚴格的認定條件的,首先構成交彎凱睜通肇事逃逸的前提是事故後果需要達到構成交通肇事罪的程度,如果造成的事故情節輕微、無人員**、負次要或者孫陵次要以下責任、無重大財產損失的,是不構成交通肇事罪,不構成交通肇事罪那就不能被認定具有「肇事後逃逸」情形。其次,肇事逃逸的主觀目的必須是「為逃避法律追究」,如果肇事方沒有此目的,也是不能認定埋歲具有「肇事逃逸情節的」。
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6樓:律說律答
關於交通肇態蘆事逃逸,法律上是有嚴格的認定條件的,首衝閉嫌先構成交通肇事逃逸的前提是事故後果需要達到構成交散手通肇事罪的程度,如果造成的事故情節輕微、無人員**、負次要或者次要以下責任、無重大財產損失的,是不構成交通肇事罪,不構成交通肇事罪那就不能被認定具有「肇事後逃逸」情形。其次,肇事逃逸的主觀目的必須是「為逃避法律追究」,如果肇事方沒有此目的,也是不能認定具有「肇事逃逸情節的」。
法律依據。中華人民共和國刑法》第一百三十三條之一 交通肇事罪,違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的,處七年以上有期徒刑。
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7樓:趙明
關於交通肇事逃逸,法律上是有嚴格的認定條件的,首先構成交通肇事逃逸的前提是事故後果需要達到構成交通肇事罪的程度,如果造成的事故情節輕微、無人員**、負次要或者次要以下責任、無重大財產損失的,是不構成交通肇事罪,不構成交通肇事罪那就不能被認定具有「肇事後逃逸」情形。其次,肇事逃逸的主觀目的必須是「為逃避法律追究」,如果肇事方沒有此目的,也是不能認定具有「肇事逃逸情節的」。
那麼撞了路燈走了應該受到怎樣的處罰?
如果尚未構成犯罪,公安機關交通管理部門可以對其處以200元以上元以下罰款的行政處罰。撞到路燈跑應該去交警部門主動承認錯誤並賠償。開車撞到路燈的,應該由駕駛員承擔事故的全部責任,也握孫告應該由駕駛員負全部賠償責任。
如果車輛投保了交強險和第三者責凱碰任險的,則可由保險公司在賠償責任限額內進行賠償。對於具體賠償的金額,可以和路燈公司或路燈管理方通過協商確定;如果協商不成的,也可以委託第三方評估機構對損失金額進行估價。
綜上所述,撞到路燈跑應該去交警部門主動承認錯誤並賠償,不可逃逸。希望以上對您有所幫助段明。
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8樓:律說律答
關於交通肇事逃逸,法律上是有嚴格的認定條件的,首先構成交通肇事逃逸的前提是事故後果需要達到構成交通肇事罪的程度,如果造成的事故情節輕微、散手無人員**、負次要或者次要以下責任、無重大財產損失的,是不構成交通肇事罪,不構成交通肇事罪那就不能被認定具有「肇事後逃逸」情形。其次,肇事逃逸的主觀目的必須是「為逃避法律追究」,如果肇事方沒有此目的,也是不能認定具有「肇事逃逸情節的」。《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 交通肇事罪危險駕駛罪 違反交通態蘆運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑因逃逸緻人死亡的,處七年以上有期徒衝閉嫌刑。
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9樓:律說律答
關於交通肇事逃逸,法律上是有嚴格的認定條件的,首先構成交通肇事逃逸的前提是事故後果需要達到構成交通肇事罪的程度,如果造成的事故情節輕微、無人員**、負次要或者次要以下責任、無重大財產損失的,是不構成交通肇事罪,不構成交通肇事罪那就不能被認定具有「肇事後逃逸」情形。其次,肇事逃逸的主觀目的必須是「為逃避法律追究」,如果肇事方沒有此目的,也是不能認定具有「肇事逃逸情節的」。
法律依據。中華人民共和國刑法》第一百三十衝閉嫌三條 違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者散手拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以態蘆上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的,處七年以上有期徒刑。
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