1樓：看看我的小屋
三月春意濃，寶山春光好。徜徉在綠陰掩映的街道，呼吸著長江邊清新的空氣，感受著人來人往的熱鬧，74歲的「老寶山」陳老太感慨不已，「寶山真的變了，變得越來越清爽、越來越漂亮、越來越讓人歡喜。」
現已學會上網的陳老太，常瀏覽寶山區****，對寶山的「變樣」真還了解不少呢。她說，「2003年，寶山區委、區**提出了『一年小變樣、三年中變樣、五年大變樣』的目標，到今年年底實現了『中變樣』，寶山就更加美，寶山人的日子就更加好了。」
經濟快速發展。
居住在寶林三村的周愛娟今年遇上了喜事，她終於又上崗了，成了交通協管員。今年春節前後，寶山區委、區**又將460個就業崗位送到了下崗失業人員的手上。而每年新增就業崗位在3萬個以上的背後，是寶山近年來經濟社會的快速高效發展。
據有關部門的統計分析，目前寶山各項主要經濟指標均已進入全市發展較快地區的行列，至2004年底，全區增加值實現億元，按可比價計算同比增長，地方財政收入億元，同比增長，固定資產投資完成億元，社會消費品零售總額超過130億元，外貿出口總額超過19億美元，去年引進外資8億多美元。
形象不斷提公升。
與此同時，寶山人的精神面貌、寶山人的生活環境、寶山的城市形象也正在不斷提公升。寶山區現在一年中有三分之二以上的日子空氣質素達到了一級；免費開放的十多座公園裡到處可以看到垂釣者的身影；被譽為上海群眾文化品牌的寶山國際民間藝術節影響更大；全區有90％以上的村、居委成功建立了文明村、居委；東方講壇正活躍在社群和農村，為建立學習型城區推波助瀾。
寶山在變樣，越變越美、越變越快。到今年年底實現「中變樣」的時候，寶山的產業集聚將更具優勢，寶山工業園區精品鋼基地、長興造船基地將初具規模；婀娜多姿的北歐新鎮羅店中心鎮將更加靚麗、大場老鎮改造將實質性啟動實施，暢通便捷的交通體系將使集鎮與中心城區聯接更緊密。
寶山，現在走得很快，很自信。通訊員徐冰本報記者朱全弟。
2樓：網友
房價提高，空氣質素下降。
3樓：宀
我覺得最大的變化就是 農房沒了。。高樓一幢幢。
4樓：龍天歡喜
房價高了，越來越城市化了。
寶山區在上海屬於什麼地位?
5樓：day發發發
寶山區在上海屬於二線城市的繁榮度。因為比較偏遠的關係，寶山區要偏工業一些，可能離一些比較大型的娛樂購物場所比較遠，不過現在有地鐵，交通都很棗州配方便的。
寶山區位於上海市北部，東北瀕長江，東臨黃浦江。
南與楊浦、虹口、靜安、普陀4區毗連，西與嘉定區。
交界，西北隅與江蘇省太倉市。
為鄰，橫貫中部的薀藻浜將全區分成南北兩部，吳淞大橋、江楊路大橋、薀川路大橋、康寧路大凳指橋、滬太路大橋橫跨其上。
寶山區的交通
域內海運、鐵路、公路、城市道路。
內河航運等互相銜接，構成完善的交通體系，是上海通江達海和通向外省市的門戶之一。已建成以主幹道為骨架，次幹道、支路為基礎，農村公路為補充的道路網路。
主幹道主要有逸仙路高架道路、s20公路（外環線）和外環線越江隧道、g1501公路（郊環線）寶山段跡敏、共和新路混合高架道路、軌道交通號線北延伸（寶山段）、江楊路、滬太路、薀川路等，全區軌道交通運營線路長度達到公里。
上海五大新城為什麼沒有寶山？
6樓：阿肆聊生活
因為寶山本身就是主城區，新城一說無從談起。
寶山區。位於上海市北部，東北瀕長江，東臨黃浦江，南與楊浦、虹口、靜安、普陀4區毗連，西與嘉定區。
交界，西北隅與江蘇省太倉市。
為鄰，橫貫中部的薀藻浜將全區分成南北兩部，吳淞大橋、江楊路大橋、薀川路大橋、康寧路大橋、滬太路大橋橫跨其上。
綜述。2020年，寶山區地區生產總值（gdp）完成億元，按可比**橋肆計算，比上年增長。其中，第一產業實現增加值億元，下降。
第二產業實現增加值億元，下降，第敏前轎三產業。
實現增加值悔山億元，增長。三次產業增加值結構為。
為什麼不發展寶山
7樓：可可社會說
不發展寶山的原因如下：
原因很簡單，寶山，尤其是寶山北部早期發展依賴寶鋼建設和生產創造的周邊帶動效應。誕生了大量物流園，輕鋼結構加工廠，職工住宅行鋒區，附屬學校和醫院，經濟發展出現過井噴。但問題就褲轎出在只產生了周邊帶動效應，而其央企特性，使其可以不向地方**納稅。
各自想想，有人在你家租房子，但是不付生活費，你還會管他飯嗎？
土地不在多，而在於如何規劃功能。**規劃，人為的把大量土地切割成戰略儲備地，工業用地或綜合用地，商業，旅遊發展不了，工業卻被環評打出上海，主體產業從何談起？。城市被切割，功能高度碎片化。
有該如何發展？再來，寶山幾任領導幹部，都是市裡過兄弟區的要麼快退的，要麼快雙軌的過來過渡，政不得長久，這個區又**來的發展？
寶山簡介：
寶山區位於上海市北部，東北瀕長江，東臨黃浦江，南與楊浦、虹口、靜安、普陀4區毗連，西與嘉定區交界，西北隅與江蘇省蘇州市太倉市為鄰，橫貫中部的薀藻浜將全區分成南北兩部，吳淞大橋胡帶肆、江楊路大橋、薀川路大橋、康寧路大橋、滬太路大橋橫跨其上。
全境東西長千公尺，南北寬約千公尺，區域總面積平方千公尺，其中陸域總面積平方千公尺。根據第七次人口普查資料，截至2020年11月1日零時，寶山區常住人口2235218人。
在上海寶山有發展的前途嗎？
8樓：圓日
隨著上海城市發展重心逐步向郊區轉移，寶山作為近郊區得益機會也越來越多。如何把這些得益機會轉化為發展動力，是一篇內涵豐富的大文章。從寶山地處省際結合部、外來人口多、部屬企業多、駐區部隊多、城鄉錯雜而佈局分散、區域面積大而可開發的土地資源有限的區情出發，總體上按照推進「三個集中」的要求，堅持規劃先行，一步乙個腳印，一年乙個重點，積小變為大變，實現「一年小變樣，三年中變樣，五年大變樣」的目標。
其中，城鎮建設的重點是，以寶山新城為中心、以滬太路沿線城鎮和城區為發展軸、向五個軸核方向拓展的「一箇中心，五個組團」佈局形態，實施城鎮組團式發展。尤其是加強**對土地一級市場的巨集觀調控，實現土地管理「乙個口子進水，乙個池子蓄水，乙個龍頭放水，一套班子管水」。產業發展總的考慮是，以上海精品鋼基地為依託，形成以鋼鐵為主要特色的產業鏈和產業群。
關鍵是注重發揮區位優勢，把寶山作為聯接中心城區和長江三角洲地區的重要節點，吸引國際、國內兩種資本。同時，在堅持「二三一」產業方針的前提下，大力發展房地產「滬北板塊」，並繼續推進生態農業、服務農業、種源農業的發展，為建設農業強市作貢獻。
9樓：第一青年
那要看你做什麼行業了。
寶山新城區在**
10樓：娛樂開心大世界
上海北端。寶山區 簡介。
寶山區位於上海市北部，分成陸地和島嶼兩部分。陸上，東北瀕長江，東臨黃浦江，南與楊浦、虹口、閘北、普陀4區毗鄰，西與嘉定區交界，西北隅與江蘇省太倉市為鄰，橫貫中部的薀藻浜把它分成南北兩部，吳淞大橋和薀川路大橋、江楊路大橋、塘橋大橋橫跨其上；長興、橫沙兩島自西至東，橫臥於長江口南支水道，全境東西長公里，南北寬約公里，區域面積平方公里。
地處黃浦江和長江的交匯點，寶山堪稱上海的「水路門戶」，區內有三大貨櫃碼頭，貨櫃吞吐量占上海港的70％，是全國最大的貨櫃儲運基地。寶山海運可連線160多個國家和地區的400多個港口。寶山是全國九大省際交通樞紐之一，已形成的立體交通網路。
寶山距上海火車站和上海虹橋國際機場均為10分鐘車程，距上海浦東國際機場僅為20分鐘車程。寶山充分發揮鋼鐵、港口、能源基地的優勢，提出了「一業特強，多業並存」的經濟發展戰略。「一業特強」，就是充分依靠寶鋼，發揮寶鋼的輻射功能，利用港口和城鄉的一體的優勢，做大做強冶金延伸業；「多業並存」，就是充分發揮寶山各方面的優勢，大力發展特色經濟，形成倉儲運輸服務業、生活旅遊服務業、房地產業、現代農業這四個特色產業。
寶山區正在高起點地規劃建設國際一流的相對獨立的中高檔生活區，寶山新城風姿綽約，流光溢彩。寶山新城東區，商業結構日趨合理，城市功能十分完善，吳淞漁人碼頭臨江而立，以上海開埠為背景，興建的主題廣場頗具特色。 寶山西城區是寶山為適應新發展和城市功能拓展重點建設的新城區，正在成為寶山區城市建設又一亮點。
區內新建成的上海大學城依託上海大學，將建成環境優雅、居住區配套、生活品位高、文化學術氣氛濃郁的大學城。
寶山區**加大環境保護力度，營造國際一流的工作和生活環境，積極爭創國家園林城市，使寶山成為上海的生態居住區。寶山擁有優質的土壤，非常適合許多農作物栽培；而位於長江口、在上海素有「水淨、土淨、氣淨」之美稱的長興島則是「綠色食品」的良好天然生產基地。
寶山區是哪個城市
11樓：乾萊資訊諮詢
寶山區位於上海市北部。
【拓展資料】：寶山吳淞還是中國最早的大學城區之一。因此，第三部分的「教育之光」呈現了一百年前吳淞炮臺灣數平方公里內，陸續建成的多所大學，例如復旦大學前身復旦公學、同濟大學前身「同濟醫工專門學校」、中國公學、上海海事大學和大連海事大學的前身吳淞商船專科學校、上海水產大學前身江蘇省立水產學校、政治大學等。
多位中國近現代史上的學界名師，與他們所培養的那些日後享譽學界的學生們，共同成為了中國文化的精神力量。
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