1樓：體壇趙公子
隨著國家政策的放開，二胎成為熱門話題，使得mpv車型得到更多關注，但市場上這類車型並不多。40萬以內，除了gl8和奧德賽沒有更多選擇，而爾發可以輕鬆從80萬漲價30萬，不是誰都買得起的。40萬和80萬之間沒有更好的選擇嗎？
其實這個價位區間有賓士v級和豐田塞納，但是賓士v級的 4缸發動機已經沒動力了。在本文中，我們將重點介紹豐田塞納。
01-空間堪比gl8，動力強於賓士v。
從上表可以看出，目前的塞納尺寸處於中下位置，軸距弱於賓士v和gl8，但略大於表弟埃爾法。最重要的是車的寬度，在同級中處於領先地位。
在動力方面，塞納和愛爾法使用的是同乙個發動機，塞納略弱於愛爾法，扭矩也弱於gl8和賓士v，但在動力和變速箱方面，塞納還是有很大優勢的。
自吸式發動機的優勢在於其密集流暢的加速，這與mpv的特性非常吻合。渦輪增壓發動機是**性的，和mpv有些不同。另外，隱藏的彩蛋是在人吃飽的情況下，沒有後續疲勞的攀爬。
遺憾的是，為了節省空間，塞納采用了扭力梁式後懸架，在正常道路上行駛沒有太大區別，但在崎嶇不平的道路上通過性並不理想。但是因為使用了扭力梁後懸架，塞納的承載能力非常強。
塞納高度關注的原因：
1.由於受到表哥爾法的影響，豐田mpv車型的關注度提高了。
2.二胎政策的影響，增加了mpv車型的受歡迎程度。
3.塞納口碑不錯。相比gl8、賓士v、奧德賽，塞納優勢明顯。
遺憾的是，豐田不打算對塞納進行本地化，所以目前只能在國內通過平行進口購買。
02-配置有多好或多差？
眾所周知，平行進口車有很多版本和配置。和其他平行進口車一樣，塞納也有美國規格，附加規格，油墨規格，每個都有不同的配置，有的可選配置眼花繚亂。
三個版本中，墨版的車型都有中排座和杯架，美標和plus版沒有。可惜墨水版沒有四驅型號。plus版和美標的區別在於車內的顯示屏。
plus版的單位是攝氏度，速度計是公里，接近中檔標準的標準。
塞納有五個配置：l，le，se，xle和****。美標的型號很多，基於五種基本配置的共有13款。
附加車型沒有l型，le是入門級配置，se是運動版，都是兩輪驅動車型。樂、xle和****提供兩輪驅動/四輪驅動。延伸版模式正在慢慢取代美國標準模式成為主要銷售模式。
目前中國市場只有一款墨版：xle piel(相當於xle premium)，有七個兩輪驅動。
2樓：紅色紙飛機
這可能跟汽車企業的宣傳有關吧，因為車企的宣傳很到位，對新車的介紹很動人，所以才引起那麼多人關注。
3樓：yr快樂無憂
因為塞納這款車的效能特別好，空間也寬敞，跟賓士寶馬差不多少，車價卻不貴，是大眾可以接受的價錢。值得大家關注瞭解。
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