海員招生入學前簽訂的合同是什麼樣的
1樓：網友
那個合同沒用的，你自己去上學就行了，可以報考大連海事學院，威海海校，考出證書來學校給你找船實習，需要交錢的，或者你到航運**自己查詢打**聯絡。
2樓：網友
你不用簽訂那個合同。你是哪的？
誰知道高階海員招生，上學前就簽訂合同的那種，****那種很正規的，畢業後有大專文憑的。謝謝
3樓：買寄翠
我是寧波大學海運學院的航海英語教師。所謂的正規與否，怎麼才算正規？我告訴你，現在你想學高階海員，有兩種方式，一是你上邊提到的，我們又稱之為中介；第二是直接聯絡學校進行報名學習的。
對於個別公司，我們稱之為黑中介，你想想，一條船價值幾千萬以上，公司註冊資金才幾十幾百萬，就是空手套白狼啦。另外，就是直接到學校報名了。個人建議你最好直接聯絡學校，省了中介費，目前高階船員上船是比較容易的，用不著中介。
如果中介是實力很雄厚的那種，例如，大連國際集團，廈門海隆，北京華洋（全國最大）等還是可以考慮的。
4樓：墨家隔離
你好，我是二副。
你說的那個是委培。比自己去培訓要多交點委培費的。
性質一樣，畢業後必須考到三副，沒考到的補考，知道你考到了，合同才算生效。
泰州英華入學前簽訂就業合同，是真的能夠包你就業嗎？就是海員啊，空乘啊，**啊之類的
5樓：匿名使用者
現在這種中介公司太多了 他們說包就業 但是很多慧灶他們安置不了就業 他們沒有實力孝殲和資質能安排工作 所以要小心上當 有實力的公司也前慎扮不是沒有 就怕再那麼多公司中你找不到 哥是過來人 句句對你有幫助 沒問題的話 望。
有人來我們學校招生，說是招收海員，分數就300多分，說是隻要體檢合格被錄取後就籤合同，畢業後在船上
6樓：網友
工資在8000往上，找一家好的公司，沒問題的。
7樓：三思者
你可以去問一下你們的班主任或者校長，他們一般知道，還有，對自己太有利的事情不要輕易相信。
8樓：網友
騙人的，孩子千萬別信。
9樓：go刺情
保險呢，一般這個不好，特別是不安全，就算有，那麼肯定很垃圾。
個人高階海員招生**合法嗎？
10樓：魔鬼火狐
不合法，一般都要註冊個公司的。我的同學就辦了乙個。
11樓：網友
為什麼不合法？只要公司那邊允許，目的都是一樣的，手續什麼都是一樣的，只是資格高不高的問題，招生時間的長不長的問題。
12樓：網友
你要是想做海員招生**可以找我，正規公司，給的****高！
其他要求：2012年「高階船員定向委培大、中專班」全國招生火熱進行中，入學前我公。
司與學員簽訂培養協議，學員畢業後進入我公司工作或者由我公司推薦到知名船。
東公司工作，待遇優厚！現面向全國各地誠聘海員招生**，我公司提供強大扶。
持幫助和獎勵政策，提供多種可行的招生宣傳策略，必要時可派專業老師赴當地。
開招生說明會來協同招生的順利進行。願有合作意向的公司和個人速與我公司聯。
系，索取相關材料及簽訂相關**協議。
給每位**提供強大的扶持幫助。
1、 免費提供大量的招生宣傳資料（含簡章、彩頁等）
2 、提供多種可行的招生宣傳策略，保障招生的成功順利。
3、 必要時可派專業老師赴當地開招生說明會來協同招生的順利進行。
4、 學員與公司簽訂就業合同，不欺騙學員，無招生的各種後顧之憂，不用擔心招。
到的學生會不會畢業、能否拿到畢業證以及畢業後找不到工作等因素。
4、 根據個人和團隊的工作能力給予相應的酬勞(高返點提成)多勞多得！ 所有費。
用在學生繳納學費後現場結算，不拖欠，不少付，沒有任務量！
籤海員合同要定金是怎麼回事？
13樓：網友
我最討厭那些不知道的人 又喜歡瞎回答 害人不是 本人就是海員 我只知道我讀的時候交了 但是這中間也有不少** 也有是真的 想讀海員是要有堅強的毅力的 總之兄弟還是慎重點 不要上了**中介的當。
14樓：網友
我是海員，這個就是中介費，你交了以後就要到他那裡報名，不報的話這個錢就不退，在他那裡報名還要交錢的，4萬左右吧，要學海員就要到正規機構，建議你在**機關裡面報名，穩妥些，小心被中介**忽悠了。
15樓：網友
無非是他們會聲稱預定名額。可不信與否不好判斷，即使是真的海員招生。收你這個定金也是為了確認你走他們中介上學，保證他們的生源不要流失，所以收取這個定金。
16樓：網友
我想，這可能是中介機構，凡是要定金的招工公司一般都可能有問題，最好還要輕信。
成都萬邦遠洋的讀海員工資很高麼？入學前就要跟萬邦遠洋簽訂五年就業協議，保證工資六十萬，有那麼好麼？
17樓：網友
世界**主要靠海上運輸，因此海運是朝陽行業。據bimco／isf(國際運輸聯合會) 調查報告分析：「全球性的船員緊缺，就世界範圍看，目前全世界大概需要100萬海員，其中普通海員佔60萬」。
我國是世界上航運線最長的國家之一，有延綿18000多公里的海岸線，自身存在著較大的海員缺口。國外更是缺少海員，世界海員市場是乙個供不應求的市場，至少未來十年，海員能夠百分之百的就業。 現在國際航運市場競爭激烈，海員工資在航運支出中佔很大比重，不同國家航運支出成本之所以差別很大，關鍵就因為海員工資高低差別懸殊。
現在歐美等發達國家基本不再使用本國的高薪海員，而是轉向中國、菲律賓等發展中國家勞動力廉價的低薪海員，這樣航運公司就降低了成本，增加了收益。 目前中國海員外派量每年都以兩位數增長，再則，隨著中國經濟的迅速崛起，地方上航運公司不斷發展壯大，這樣，對海員的需求量就特別大。目前航運學院畢業生都是供不應求，就拿普通的浙江交通職業技術學院來說，航海專業畢業生就業率達100%，供給與需求的比例是1：4。
18樓：
坑死人不償命的！這六十萬是啥意思？五年六十萬？海員市場已經飽和，忘謹慎考慮，**中介太多了。
19樓：shower袁雨萱
海員是已經有很長時間的歷史了，現在中國的海員基本上還是屬於緊缺狀態，所以讀出來就業不成在什麼問題，很多船舶公司都是在學生入學的時候就同時簽訂了就業協議，海員的工資都還是很高的這個有國際標準，基本都在萬元以上，主要就是工作休息都在船上，寂寞是難免的。
海員正式工和合同工的區別是什麼
20樓：匿名使用者
簽訂合同就是正式工，雙方都要履行合同。但有些外派公司不直接與你本人籤合同埋慶，二是委託猛液巨集另外的公司跟你籤合同，特別是內陸地區的一些**公司，他們的社保費用較低（當然枝冊你退休後拿到的退休金也少），就業時要問清楚是否與本公司籤合同。
我是船員與公司簽訂的合同是型別是預分配學生，現在合同期未滿提前30天打了辭職報告，請問我算違約嗎？
21樓：帳號已登出
算你違約，船務公司可能會收你違約金，但是如果你不想早從事這一行業你不必打辭職報告的！
22樓：白小迪
朋友 怎麼樣 節約了嗎 是否存在勞動合同關係。
簽訂合同的基本過程是什麼，採購合同簽訂過程是什麼？
華律網 關於合同簽訂的流程，一般來說分成了三個階段。第一個階段是醞釀階段，所謂醞釀階段就是經雙方就合同的主要內容，各個條款，進行協商討論，達成意向性的一個文字框架性的協議，這是醞釀討論階段。第二個階段就是根據醞釀討論階段的情況，由一方起草文字，起草文字交於對方進行修改補充完善，然後交由對方進行審查修...
簽訂勞動合同的好處是什麼，簽訂勞動合同有什麼好處？
華律網 對於勞動者而言，勞動合同的簽訂是證明存在勞動關係最有利的證據，也是對用人單位和勞動者之間權利義務的最好規範。所以簽訂勞動合同對於維護勞動者本人的合法權益起到很大的作用。為避免和減少勞動糾紛，應要求用人單位及時和自己簽署書面的勞動合同，約定工資報酬 崗位 期限 工時制等主要條款，合同看清楚後再...
確認合同是否有效的法律依據是什麼
確認合同是否有效，必須首先確認合同是否屬於效力待定的合同，效力待定的合同是指合同已經成立，但其是否有效還處於不確定狀態，須經有權人的特定行為或者一定的事實的發生才能確定合同的效力的合同。此類合同成立後往往欠缺某些有效條件，若後來此條件具備了，則轉化為有效合同 否則，也可能轉化為無效或被撤銷的合同，從...