1樓:望色聞聲
理論上來說不是的。不單著樓層按照入戶門。如果複試佔了兩個樓層,兩個門,那就是雙份。
2樓:軟軟牛軋糖
你好。正常是按照單層計算的,因為你是一戶人,主要按住戶來計算的。但是有特殊例外,比如頂樓安裝電梯是最受益的,1樓一般最吃虧,所以基本問題就出現在1樓,所以多承擔點也沒關係,因為加裝後頂樓是最有優勢的。
提問。沒有其他答案了嗎?
我再幫你查。
1.如為6層的樓房加裝電梯,分擔費用計算方法如下:—樓為o;二樓到六樓按如下計算:
1/5x+2/5x+3/5x+4/5x+5/5x=1解:x=1/3各層分擔費用比例為:二樓1/15;三樓2/15;四樓3/15;五樓4/15;六樓5/如面積相同,比例按1,,,比例遞增。
計算公式如下:總費用=樓層分攤係數×面積×每平方公尺分攤費用。住戶面積=實際面積的整數計算。
3.單元加裝電梯,一樓、二樓不需要支付電梯加裝費,三樓每戶居民的加裝費係數為1,四樓每加裝費用係數為,以此類推,7樓的加裝費用係數為。以加裝費用為30萬元的電梯為例設定基礎費用為x,加裝費用測算如下:
x×1(三樓係數)×2(戶數)x×四樓係數)×2(戶數)x×五樓係數)×2(戶數)x×樓係數)×2(戶數)x×樓係數)×2(戶數)=30萬元注:x=萬元即:30萬元加裝電梯費用,3樓每戶需繳納萬元,7樓每戶需繳納萬元。
3樓:情感導師浩宇
是按照正常的單層計算的。最普遍的做法就是按樓層和面積分攤。
諮詢下,舊樓加裝電梯費用怎樣分攤合理
4樓:
一樓二樓不用承擔費用,三樓百分之八,四樓百分之二十,5樓百分之三十一,6樓百分之四十一。如果按照總價一臺電梯50萬元來計算,除去**補貼20萬,剩下30萬按照這些比例進行分攤。6樓承擔6萬,5樓承擔5點5萬,4樓承擔4萬,3樓承擔2萬。
舊房加裝電梯一定要徵得全體業主的簽字同意,安裝電梯還要有領導人,領導人可以是居委會、物業、業主,這樣才能讓安裝電梯的專案順利進行。舊樓安裝電梯涉及到房屋的安全,所以必須上報規劃局,徵得房管局的同意。只有徵得房管局的同意,才能開始安裝電梯,這也是對業主安全的保證。
並不是所有的舊樓都可以安裝電梯,必須分析其可行性,每個城市對安裝電梯要求不同,對電梯的天井、消防要求、建築間距都有一定的要求。安裝電梯必須考慮電機裝置如何安放的問題,這些裝置都很重,必須考慮地方和滿足的條件。
我們的電梯安裝總費用需要是42萬一共有10層,共47家人,但同意參加出資有30家,每層5家人,1樓2樓不參加,3樓只有2人參加,4樓有4家參加,10樓只有一家,你看如何按照樓層公平分攤費用呢?
樓層越高。分攤高。
具體分攤什麼樣的公式合理?
一戶是。加一層加點錢。
加多少錢?都是。
10樓和4樓分別出多少錢?
總費用是42萬,共30戶分攤,4樓都要出萬?你計算有錯哦。錯了。
比例是55。
我是第一次付費諮詢,你得不具體,太簡單沒有解決我所提的問題,這樣會影響我今後是否還繼續付費諮詢問題了。
舊樓加裝電梯費用按樓層分攤合理嗎
5樓:網友
舊樓加裝電梯費用按樓層分攤是比較合理的。按照國家統計局中山調查隊(以下簡稱「國中調」)在有電梯加裝成功案例的某居民小區進行走訪,共訪問常住戶50戶,收集居民舊樓加裝電梯意願及難點, 結果顯示46%的人比較認可這種分攤方式。
加裝費用是首要難題,按樓層分攤費用是主流觀點。
在影響電梯加裝意願的因素中,**因素仍最受關注。三成受訪物件表示如果確定加裝電梯的情況下,首先會考慮電梯工程造價問題,希望能夠把成本儘量壓低,一旦超過心理預期則不得不放棄。
由於各樓層對電梯需求程度不同,以及加裝電梯可能帶來的通風采光等方面的影響,加裝費用分攤如何做到公平合理一直存在較多爭議。半數受訪物件認為費用分攤難達成一致是阻礙電梯加裝的首要原因。
6樓:網友
可以按照樓層和面積分攤。比如,以第三層為引數1、第二層為第一層為0,從第四層開始每增加乙個樓層提高個係數,即第四層第五層第六層,並依次類推出資比例;
同一樓層各戶的出資比例可以按照業主專有部分佔該層建築總面積的比例確定。通風、採光或者通行受加裝電梯直接影響的底層房屋業主,可由其他業主酌情給予一定的補償。
也可按照層數來分攤的方式。比如,二樓每戶算半層,三樓每戶算一層半,四樓每戶算兩層半,五樓每戶算三層半,6樓每戶算四層半。每層樓有兩戶,這樣乙個單元的12戶共承擔25層,然後總投資數除以25層得出乙個數,然後每戶再用平分到的層數乘以這個數,就是每戶應該均攤到的費用。
這種方式實際上還是依據樓層高低來分攤。
加裝電梯的資金,按照「誰受益、誰出資」的原則,既有住宅增設電梯所需要的資金,根據所在樓層、套型建築面積等因素,可以由業主按照一定的分攤比例共同出資、自行籌集,分攤比例由共同出資業主協商確定。
也可以由業主委託電梯(維保)公司墊資代建,建成後業主乘坐電梯按次刷卡交費,具體交費標準、維保協議由業主與電梯(維保)公司自願平等協商。同時,既有住宅增設電梯,不徵收增容地價,免繳城市基礎設施配套費;既有住宅增設電梯後增加的公共建築面積,計入房屋公攤面積,可辦理不動產登記。
7樓:網友
並不合理 不能單純根據樓層來判斷使用量 六層的可能每天只上下一次 三層的可能每天上下八次 所以按樓層分攤沒有依據 就像你購買有電梯的商品房 也不因為你購買了高層而多花錢一樣 舊樓加裝電梯最好的辦法就是廠家免費建設 然後根據乘坐次數和樓層刷卡收費 採用誰用誰消費 用的多多花錢 用的少少花錢 不用不花錢的模式 如果屆時無人乘坐 那隻能證明這電梯就沒有必要加裝。
8樓:晏友容
加裝電梯只能靠智慧型管理按乘次收費,3樓和6樓的同時乘梯也得刷卡否則到3樓不停,模仿共享單車模式,否則就像老年公交卡乘車一樣,還得增加維修頻率,
9樓:網友
加裝電梯費用分攤,如果大樓裡全體業主都同意,就是合理的。如果無法統一意見,就是不合理的。曾經有個新聞報道,有一棟舊樓只有一戶出錢加裝電梯,其它住戶都沒有出錢,大家都可以用電梯,皆大歡喜,那能說不合理嗎?
舊樓加裝電梯,費用怎麼分攤合理
10樓:清珠星
舊樓加裝電梯資金分攤方案(供參考)費用分攤需結合樓層及面積來計算。
舊樓加裝電梯資金分攤方案;
費用分攤需結合樓層及面積來計算。即樓層高、面積大的住戶分攤的費用相應也會高一些。這也符合房產公升值以及高樓層比低樓層更需要加裝電梯的現實。
基於樓住戶對電梯的需求不大,以及安裝電梯後對樓住戶造成的一些採光上的影響。
樓住戶不承擔安裝費用。
總費用=樓層分攤係數×面積×每平方公尺分攤費用。
住戶面積=實際面積的整數計算。
11樓:林森木木
這個一般來說是需要物業承擔的,從物業費中來扣取,如果說小區沒有物業的話,那就可能需要業主自行協商了。
12樓:晏友容
加裝電梯按面積分攤顯然不合理沒有商議的餘地,按樓層攤也不公平,最合理的方案是模仿共享單車方式最合理,智慧型管理充值乘梯,按次收費,因為有的住戶出入頻繁有的住戶常年在外,所以按次數收費否則就像老年公交卡乘車一樣,電梯還得增加維修頻率,
13樓:支憶南
架裝電梯即然是惠民政策就應該**出資安裝,刷卡有償使用,像北京公交車一樣進電梯刷卡出電梯刷卡,多用多付費,不該用的不用也可減少電梯的損害,不要讓老百姓互撕你同意他不同意的。
14樓:曹德佑
六層12戶,二樓給分攤多少,不貼25萬。
15樓:網友
《舊樓加裝電梯資金分攤方案》
16樓:網友
舊樓加裝電梯並不一定是好事,其實從長遠來看是壞事。對於住在高層的住戶也許有幫助,但對於底層的住戶就是個噩夢。加裝的電梯不但對老建築有一定的傷害,對於建築外觀和城市規劃也是不好的,而且加裝的電梯由於是後期加上去的,設計的合理性和規劃的合理性都較差,對住戶的通風、採光、噪音以及通道等都有不良的影響,後期的保養維護也會問題多多,加裝電梯加劇鄰里矛盾也是常見的問題。
所以,如果加裝電梯是乙個噩夢,那還不如不要加裝。
舊樓加裝電梯,頂層是最大的獲益者,底層是最大的受損者,所以能否成功加裝電梯,最根本的是頂層住戶要有最大的讓利,以及最執著的努力,還要有對低層住戶的感恩之心,而底層住戶也要以最大的體諒予以配合。作為中間層的住戶,加裝電梯的意願主要取決於費用分攤的比例,每一中間層住戶心理上雖然認同比低一層住戶多付出,但又必須比高一層少付出,而且比高一層少付出的量一定要大於或等於比低一層多付出的量。高層住戶要把多付出的(包括安裝費用和以後的維護費用)看作是一種投資,得到的回報就是上樓的代步和房子的公升值。
加裝電梯分攤方案,一般是由兩種方式制定。一種是以上樓代步的實用性為依據,簡單的就是數梯級的方式分攤。另一種就是以房子公升值或貶值為依據,估算加裝電梯前後的價值進行費用的再分配(一般二手樓市場價,加裝電梯後,三樓以下是明顯貶值的,六樓以上是明顯公升值的)。
第一種方法較為直觀,也便於操作,但對於低層住戶的損失沒有考慮進去。與此相近的方案有以五樓作為係數1,每低一層減係數,每高一層加係數作為分攤方案。這類方案通常還附加規定一段較長的時間內住戶(特別是高層住戶)不得售賣房子。
第二種方法難度較大,不易準確估算,但能夠考慮到低層住戶的損失,容易被低層住戶接受。與此相近的方案有以六樓為係數1,每低一層減係數,每高一層加係數作為分攤方案(三樓以下是負數,也就是應該得到補償)。
綜合以上兩種分攤方式,推薦採用以六樓為係數1,每低一層減係數,每高一層加係數,對二樓和一樓給予一次性補償的分攤方案。
除了按樓層分攤外,同一樓層因為各住戶面積不同,建議按面積比例進行分攤或部分分攤。
諮詢下,舊樓加裝電梯費用怎樣分攤合理
17樓:男說的世界
如果要問怎樣分攤比較合理的話,邁高認為樓層更好的住戶明顯要獲益超過樓層較低的住戶,所以分攤的情況從樓層高低考慮比較合理。
18樓:匿名使用者
用樓房維修資金,但比較難。
舊樓加裝電梯,費用怎麼分攤合理
19樓:橋禕暢
相鄰二樓共用乙個電梯門,執行,維保,大修等費用可以分攤一樣的嗎?
20樓:
舊樓加裝電梯樓頂複試,分攤費用是不是按兩層樓?
您好,關於舊樓加裝電梯的分攤方式,最為普遍的做法是按樓層和面積分攤。比如,以第三層為引數1、第二層為第一層為0,從第四層開始每增加乙個樓層提高個係數,即第四層第五層第六層,並依次類推出資比例;同一樓層各戶的出資比例可以按照業主專有部分佔該層建築總面積的比例確定。
舊樓加裝電梯,費用怎麼分攤合理,老舊小區裝電梯怎麼分攤裝電梯費用
清珠星 舊樓加裝電梯資金分攤方案 供參考 費用分攤需結合樓層及面積來計算。舊樓加裝電梯資金分攤方案 費用分攤需結合樓層及面積來計算。即樓層高 面積大的住戶分攤的費用相應也會高一些。這也符合房產升值以及高樓層比低樓層更需要加裝電梯的現實。基於2 住戶對電梯的需求不大,以及安裝電梯後對1 住戶造成的一些...
舊樓加裝電梯土地使用權歸誰,舊樓加裝電梯審批中的幾個法律問題
根據 中華人民共和國城鄉規劃法 第三十八條 以出讓方式取得國有土地使用權的建設專案,在簽訂國有土地使用權出讓合同後,建設單位應當持建設專案的批准 核准 備案檔案和國有土地使用權出讓合同,向城市 縣人民 城鄉規劃主管部門領取建設用地規劃許可證。第三十九條 規劃條件未納入國有土地使用權出讓合同的,該國有...
既有住宅加裝電梯主要程式有哪些,舊樓加裝電梯需要什麼手續
哎喲帶你看娛樂 主要程式為申請 審批 公示。既有住宅加裝電梯可以單元為單位申請 本規定所稱的加裝電梯工程均以單元為單位 以棟或者整個小區申報的,申 裝電梯的各單元均應符合本規定相關要求。市規劃國土行政管理部門及其派出機構負責既有住宅加裝電梯的規劃審批工作。規劃國土行政管理部門應按照規定組織批前公示,...