1樓：將心繫列
這是按照鐵路方面關於辦理退票收取退票費相關規定扣取的費用。
最新的具體規定如下：
開車前8天（含）以上退票的，不收取退票費；票面乘車站開車時間前48小時以上的按票價5%計，24小時以上、不足48小時的按票價10%計，不足24小時的按票價20%計。開車前48小時～8天期間內，改簽或變更到站至距開車8天以上的其他列車，又在距開車8天前退票的，仍核收5%的退票費。辦理車票改簽或「變更到站」時，新車票票價低於原車票的，退還差額，對差額部分核收退票費並執行現行退票費標準。
上述計算的尾數以5角為單位，尾數小於角的捨去、角及以上且小於角的計為5角、角及以上的進為1元。退票費最低按2元計收。
改簽或變更到站後的車票乘車日期在春運期間的，退票時一律按開車時間前不足24小時標準核收退票費。
2樓：雨落孤楓
因為高鐵退票要按照規定收取退票費的，離開車時間不足24小時退票退票費是百分之二十。
3樓：羽樂小將
你好高你好高鐵退了你好，高鐵退票也是有退票規定的。如果你覺得是無緣無故的被你好，高鐵退票也是有退票規定的。如果你覺得是無緣無故的被扣錢了，可以找123你好，高鐵退票也是有退票規定的。
如果你覺得是無緣無故的被扣錢了，可以找12306客服。
4樓：
<>如果是在其他第三方**買的票，可能還會有其他額外的手續費。
5樓：網友
退票手續費，15天以上開車時間的不收手續費，48小時外的手續費5%，24小時內開車的好像扣20%
2600的高鐵票退了600是什麼鬼
6樓：
摘要。如需提前48小時乘車，退票需收取5%退票費用；
在駕車24小時內，不到48小時，退票要加10%的退票費用。
開車前不足24小時的，退票時收取20%的退票費；
鐵路春運期間，火車票改簽後，退票費用按照票價的20%統一核收。
2600的高鐵票退了600是什麼鬼。
親，你好。因為你不是在正規渠道買的票，正規渠道買的票最高扣百分之二十。
如需提前48小時指滲乘車，退票需收取5%退票費用；在駕車24小時內，不到48小時，退票要加10%的退票費用。開車前不足24小時的，退票時收取20%的退票費；鐵路春運期間，火纖旅車票改簽後，退票費用按照票價的20%統毀逗凳一核收。
所以呢，買票還是要在正規渠道12306上買。
朋友幫忙買的。
是不是這個朋友不可信。
你自己都知道了，高鐵最高智慧型扣百分之二十。
吃這麼多錢，還是朋友？<>
高鐵退票為什麼只退了十元
7樓：
親，高鐵退票為什麼只退了十元的原因是，一、這個退票後馬上退回的是手續費或者是保險費用吧，退票官網退票後是在十五個工作日內把金額扣除手續費後，原路退回支付方式的；二、如果在規定時間安內還沒有收到的話，需要聯絡第三方**客服處理含搏。退一張火車票高鐵票，若在發車前48小時前退票的，扣坦凳原票價的5%;在發車前48小時內發車前24小時外退票的，扣原票價的10%;在高鐵發車前24小時內退讓老旅票的，扣原票價的20％
高鐵退票費20%合理嗎
8樓：劍經業
有點壞合理。現行鐵路退票費採取的是梯次方案，開車前15天以上退票不收取退票費；伏鉛棚凡15天以內(含)退票均要收費：48小時以上的收5%，不足24小時的收20%，兩者之間的收10%。
而且，春運期間，一律按20%收取退票費。鐵路運輸企業收取旅客退票費的標準沒有進行過公開聽證，「5%至20%的退票費除了與其作為退票勞務成本的實際明顯不符，還與相關法律規定和合同約定不符。」
12306推出了候補購票功能，那些並不影響再次發售的車票，該不該繼續收取退票費？最高20%的退票費，又是不是太高？這些問題確實值得討論。
所謂退票費，不是旅客與鐵總在締約時談判的結果，而是鐵總單方提供的格式條款。《民法典》規定，提供格式條款的一方未履行提示或者說明義務，致使對方沒有注意或者理解與其有重大利害關係的條款的，對方可以主張該條款不成為合同的內容。據此來看，退票費實有霸王條款之嫌。
退票費，到底收的什麼費？追問退票費該不該收，首先要釐清退票費的性質。如果作為運雜費，退票費的收取標準及金額顯然與事實不符，遠遠高於成本。
退票費的真實含義，應屬民法上的違約金。鐵總作為承運人，以格式條款約定的違約金，如果明顯超過其實際損失，合同相對人有權要求下調違約金；如果旅客退票，很快又被再次候補**，鐵路企業沒有損失，退票費就不該再收。
換個角度說，旅客退票固然屬於旅客違約，但列缺則車晚點甚至取激辯消發車，又何嘗不是鐵路企業違約？鐵路企業違約、單方終止或解除運輸合同，並不需要承擔違約責任，只需同意退票或改簽即可，但旅客退票卻必須付費，而且越是春運這樣一票難求的時候，往往退票費更高，這也不符合公平原則。說白了，高額退票費更多是基於鐵路企業自身經濟利益考量，並非為了那些買不到票的候補車票乘客考量。
平心而論，鐵路服務這些年的進步還是很大，也越來越人性化，這都是值得肯定的地方。事實上，退票費問題更為嚴重的，不是鐵路，而是民航。一方面，高鐵有12306購票平臺，**全網統一，民航卻沒有統一平臺，各商業平臺機票**相差懸殊；另一方面，高鐵退票手續費最高20%，且基本能夠秒退，民航最高退票費卻是100%，而且退費時間更長。
無論是鐵路退票費，還是民航退票費，既要合理，更要合法。政協委員關注高額退票費問題，反映的是民意訴求。退票費不能任由企業單方說了算，更不能收得不明不白。
9樓：網友
火車票是一種合同的憑證，受合同法的保護。購票退票過程中，鐵路工作人員都參與了與你相關的勞動。而且你仿返退票後，這個票不一定能備汪飢賣得出去，可能陵鄭會造成鐵路上的損失。
所以，收退票手續費本身是有法可據的。
2025年高鐵退票扣錢嗎，2025年高鐵退票扣錢嗎
提前15天以上不扣錢，15天以內48小時以外5 48小時以內20 春運期間經過改簽的票退票全部收20 全國免費 400 6701 828,通話免費 旅客購票後,如欲改變航班 日期 艙位等級,必須在原指定的航班起飛前兩天提出 1 旅遊的概念和現代旅遊的特徵 現代旅遊迅速發展的原因及其特點。2 收入水平...
高鐵票退票要扣多少手續費？高鐵退票手續費怎麼算？
高鐵車票是指可以乘坐高速鐵路列車的票務憑證。火車票一般為紅色，高鐵票一般為藍色。買高鐵票一般需要實名，車票上會有個人姓名和身份證號。2018年4月28日起到年底，鐵路部門下調28條城際鐵路部分動車組列車票價，部分線路的折扣將達到20 逐步試行 一日一價 擬從2018年7月1日起，實施第二階段列車執行...
為啥包頭到北京高鐵沒了？北京到包頭高鐵停運了嗎？
所經地區增加，車次增多。在集張線上開行的包頭至北京 包括途徑北京但不停車 的幾乎所有列車，都將調整至京包線開行。這意味著從集寧直達張家口的列車，今後都需要繞行至山西大同，繞行後包頭至北京的距離將從700公里，延長至820公里。此次調整的列車包括包頭至北京z318次 k264次 包頭至杭州z284次 ...