外賣平臺逐步取消對騎士逐單處罰,外賣小哥掙錢有多難?

時間 2025-02-19 07:55:22

1樓:巴黎左岸

天氣多惡劣都堅守崗位、要看顧客的態度、要有完美的時間觀念。說起工作,我們可能很多人都會感覺每天都做著重複的工作,真實又無聊又累,但比起外賣小哥,你們所做的工作不值得一提,你們比較幸運的是在你們感覺非常累的時候,你們還可以點外賣來充飢,而這正是他們最累的時候,不管颳風下雨多麼惡劣的天氣,仍然堅守崗位,堅守自己的工作。

一、天氣多惡劣都堅守崗位。

在我們的一年四季中,我們會體驗到各種各樣的氣候,在夏天氣候非常炎熱的時候,我們在家吹著空調就會感覺自己還很熱,冬天天氣寒冷的時候,開著暖氣也會感覺到一陣陣冷風,而在這時,外賣小哥們並沒有因此而停歇,他們要在炎熱和寒冷的天氣中作鬥爭,要克服各種各樣的艱難險阻,有些還可能是跟我們拿著一樣的工資,他們是非常累的。

二、要看顧客的態度。

外賣小哥是要與很多顧客打交道的,他們不僅僅需要堅守自己的崗位還要做好自己的本職工作,當時間有所延誤或者是東西有所損害的時候,他們都要看顧客的臉色,這是他們無法選擇的,不僅僅是要忍受身體的勞累,還要接受人們對自己的指責,**做的不好就會被人投訴。

三、要有完美的時間觀念。

我們點外賣的時候,我們都會選擇自己有時間的時候,我們會選擇固定的時間,當時間有所延誤的時候,我們就會立馬找外賣小哥,這時候我們可能顧不上他們是否有事耽擱,仍然指責他們,他們就需要有完美的時間觀念,才能更好的生活。

2樓:生活助理阿離

外賣小哥掙錢非常的難,不僅每天還要受到天氣的影響,而且每天還要受到各種各樣的顧客的刁難,甚至是為了能夠得到更多的賞金,他們連休息吃飯的時間都沒有。

3樓:倒黴喜歡我

我覺得真的很難,他們要被平臺懲罰,要在店裡等,還被店主罵,來晚了還的被顧客投訴,冷眼相待,退單不要了。

4樓:阿公尺巴

外賣小哥掙錢非常難,因為外賣小哥跑一單才掙幾塊錢,當客戶給了差評之後,會被扣幾百塊錢。

5樓:勇敢的兔兔

外賣小哥掙錢是很難的,他們超時了還要被扣掉很多錢,所以外賣小哥賺錢真的不容易。

6樓:老龐家小

外賣小哥掙錢真的不容易,幾乎就是爭分奪秒的送外賣,白天幾乎沒有休息時間,他們薪酬真不高。

7樓:創作者

外賣真的很辛苦要日曬雨淋,並且不能有任何抱怨,不管怎樣都要達到顧客的要求,在規定時間內送達,不然就會被投訴扣工資。

8樓:何必管它呢

外賣小哥首先要確定商家把東西做好的時間要在第一時間趕到商家拿到貨物,而且app上客戶還要求有送到時間。這就考慮到外賣小哥的行駛速度了。

美團餓了麼已逐步取消對騎士逐單處罰,你支援美團餓了麼的這個做法嗎?

9樓:正直小蛇聊生活

我支援美團餓了麼的這個做法。因為對於外賣小哥來說,他們每跑一單,大概可以賺1~3元錢。如果平臺還有乙個騎士逐單罰款,那麼他們晚送一單罰款就是50~100元。

這個懲罰的力度實在是太狠了,而且這個逐單罰款專案還會降低外賣小哥的接單率,如果他們被處罰的次數太多,他們的接單量就會大大降低,直接影響到他們的收入。而且這個逐單處罰的評判標準也不確定。只要顧客稍不滿意,給個差評就會受到處罰十分不公平。

下面是我支援美團餓了麼這個做法的幾個觀點:

可以提公升騎手的積極性,讓騎手更努力的工作。外賣騎手這個行業本來就是競爭力很強的。之前採用的逐單處罰對騎手而言來是非常不公平。

也是一項霸王條款。如果把這個逐單處罰消掉。就會大大提高騎手們的收入,而且騎手們也會感覺自己被公司所重視。

騎手們的收入提高了,那他們會更加努力積極的去工作。企業帶來更好的利益。

可以有乙個更好標準來評判騎手的業績。以前逐單處罰的條件就是看顧客接到外賣時是如何評價騎手的,有沒有超時,騎手的態度好不好?這給了騎手很大的壓力,它們在面對每乙個顧客時,都要儘量滿足它們的需求。

向它們點頭哈腰,有些顧客甚至刁難騎手。取消這個逐單處罰制度後,會有另外乙個綜合性的制度來評價騎手,不會像這個逐單罰款這麼片面對騎手也會更友好。

可以為自己公司進行更好的宣傳。對於企業來說,員工就是他們最好的宣傳。這兩大外賣巨頭公司取消了對騎手逐單處罰的這個條款之後。

員工們的條件會大大的提高。這些員工享受到的待遇,它們會免費幫你做宣傳,增加這兩家外賣公司的影響力。

10樓:在花亭湖看德甲的橘子

送美團單子超了5分鐘就會扣配送費百分之40 超過10分鐘就扣百分70 商家出餐慢導致超時也不會給騎手申述的機會 美團會取消扣款 做夢吧。

11樓:美好生活

不是良心發現,他們只會一而再再而三地壓榨騎車,是典型的血汗工廠。。他們現在只是說說而已,至於能不能落實還是個問題。。

12樓:星樂

支援,畢竟有的時候確實不是騎手的問題,大部分情況是由於商家出餐慢而導致的。

13樓:愛小樹苗

支援,畢竟他們掙錢也是不容易的,取消了這些處罰,可以減輕他們的一些負擔,不會影響他們的一些情緒狀況。

14樓:187小可樂

非常支援這個做法,畢竟現在的騎手都很不容易,要包容一下。

15樓:阿樂秋季雨

支援,因為現在的外賣小哥已經壓力很大了,如果不對他們好的話,他們會崩潰的。

外賣平臺已逐步取消對騎士逐單處罰,為何會逐步取消處罰?

16樓:開燈觀社會

這個我最有發言權了,比如我每天送一餐賺2塊錢,可如果接到投訴了,馬上就扣我50塊錢,而且沒有理由,就是因為投訴了。

如果好一點的領導會分析投訴的有沒有理,但如果是差勁的領導,投訴**一摞下,這事兒就板上釘釘了,而且投訴是累積的,如果第二個投訴**還是衝你來的,那麼你依然要扣50塊錢,如果今天你接到10個投訴**,那就等於你不僅僅一分錢沒賺,還要上交500塊錢,要麼從工資里扣。<>

所以,現在取消這種情況了,我覺得對於底層的這些社會員工來講是乙份福利,但領導肯定會想出更好的辦法懲治你,你不要以為就這麼算了,那不可能的。

一,為什麼取消?

取消是必然的,因為自從有外賣平臺以來,平臺主就在想盡辦法提高員工素質,他沒有更好的辦法,只能通過這種扣錢的方式來解決,而這種事兒一旦行成一種文化,就慢慢的四散傳播,馬上落實到個人頭上了,所以這是一種極不科學的懲處方式,而相對來說更為不公平的一點就是,獎與罰是對立的,可該平臺只有罰,沒有獎,有獎的話也就是激勵行式的,誰第一誰多賺200塊錢,我覺得這不對。<>

懲罰是從客戶那裡來的,那麼獎也要從客戶那裡來,綜合評分,看誰最牛,然後實行一定的獎勵,不能就這麼胡作非為,好多外賣員最後都是白乾罷了。

二,平臺在慢慢完善。

現在的外賣平臺就是如此,在慢慢的完善,而且現在的領導相比之前的領導也溫和了許多,以前的領導都是吹鬍子瞪眼的,而現在這種情況也沒有了,並不是素質高了,而是乙個**就有可能讓此人臭名遠傳,所以他們謹慎了。<>

但永遠記住一句話,領導是不會真心待你的,你得防著點,防人之心不可無。

17樓:帳號已登出

因為這個處罰不合理,只能說騎士送外賣也是不容易,只要被投訴,就是要罰款,要是出現那些故意找事的顧客,那麼騎士賺的錢都會去交罰款,等於是白忙活。

18樓:sel筱

外賣平臺已逐步取消對騎士逐單處罰,之所以會逐步取消處罰是因為有很多人都覺得對騎士進行逐單處罰有點不合理,嚴重影響了他們的收入。

19樓:半分清甜

可能是被查得比較厲害,還是被取消了,這樣就是比較想要脫離大家都法眼,就是比較退縮的舉動。

兩大外賣平臺已逐步取消對騎士逐單處罰,如何看待這樣的舉措?

20樓:強哥遊戲辣評

覺得這樣的舉措還是比較暖心的,也是比較人性化的,希望能夠繼續保障騎士的福利吧。

21樓:卷卷

這應該得益於北京人社局副處長的親身體驗吧,深入基層 ,親身實踐,值得各部門領導學習。

22樓:地平線之說

我覺得這是乙個好的現象,因為及時發現了不足就要及時改進,才能被大眾。

23樓:小

很好呀,外賣小哥的一些處罰可以得到改變,他們的權益得到了維護,這樣也是不錯的一種做法。

24樓:顏

取消對騎士的逐單處罰,這一舉措個人很贊同。騎士們賺錢確實非常不容易,一不小心就會被給差評,很累。

外賣平臺回應副處長當騎士,已逐步取消逐單處罰,這次速度怎麼這麼快?

25樓:兔水魔寒

在2021年的4月27號,北京市人社局勞動關係處副處長,去體驗了一天當外賣小哥。而當這位副處長啊送了一天的外賣之後,他的工資才僅僅賺了41塊錢。我們這裡說的一天工作並不是指的八個小時,而是12個小時。

這樣算下去的話,外賣小哥的工作真的是十分的辛苦。而現在有很多的人,他們也是迫不得已才會選擇去進行送外賣的。

外賣小哥的工作並不輕鬆大部分的人都非常的看不起外賣這個職業,認為外賣就是最底層的工作勞動者。但我們要知道的是,如果我們的生活沒有外賣小哥的話,真的是會非常的不方便。有很多的人他們的工作都十分的繁忙,而且也沒有時間自己去做飯。

那麼在這個時候外賣小哥確實是可以很好的幫助我們解決吃飯這件事情,而且現在有跑腿這個服務,如果說自己有什麼東西不方便出去買的話,也是可以叫乙個跑腿。

互相體諒讓社會變得更好而當副處長送外賣之後,外賣平臺回應已經逐步取消了逐單處罰。這一次的速度這麼快,主要就是因為副處長親身去經歷了這件事情,也讓很多個人都知道了外賣小哥的工作確實是非常的辛苦,而外賣小哥的工資也並不是我們想象當中的那麼高。很多的人都會認為外賣小哥的工資非常的高,當別人表示要去體諒一下這些外賣小哥的時候,大部分的人都會表示外賣小哥的工資不知道比你高到**去,還會去體諒別人,簡直是非常可笑。

而從這裡我們也可以看出來,如今還是有非常多不講理的人。他們會惡意的去給這些外賣小哥差評。

隨時保持一顆善良的心如果說惡意的去給這些外賣小哥差評的話,那麼外賣小哥一天甚至是乙個星期就可能白乾了。希望大家都能夠有一顆善良的內心,也希望大家都能夠學會去體諒別人,在生活當中只有互相的去體諒,才能夠讓乙個社會讓乙個國家變得更加的好。現在大部分的人都是受到了比較高等的教育,而這些人也都知道該怎麼樣去維護彼此之間的一些關係。

26樓:無能為力大蒜

因為高階領導已經瞭解了他們外賣的情況,所以為了不讓領導對他們有所偏見,損害他們的利益,才會速度這麼快。

27樓:小自信

既然是有**干預,這樣才可能讓外賣平臺的政策推行的如此的快,不會推三阻四的。

28樓:陳遠紅紅紅

是因為副處長體驗了當外賣員的辛苦,而且平臺也引起了重視,所以儘快進行了整改。

29樓:愛小樹苗

也是受到了多方面的影響,主要是外賣員也比較支援,所以他們這次辦事的速度都是比較快的。

30樓:三四么洞洞么

這次能夠有這麼快速度也離不開相關部門領導的體驗,其實也給他們提了乙個醒。

外賣平臺將取消對騎手的逐單處罰,能否提高員工的工資?

31樓:霓虹說教育

我覺得很難提高員工的工資,因為這個行業目前已經飽和了,能夠在快遞行業生存下來的快遞人員已經被篩選過了。

其實這個道理特別簡單,因為當快遞行業新興起來的時候,很多人確實在快遞行業賺了不少錢。但真當這個行業逐漸飽和,甚至已經成熟的時候,很多人只不過是給外賣平臺打工而已,也只不過能夠拿到乙個維持溫飽的工資。

外賣行業的逐單處罰措施已經取消。

對於那些外賣小哥來說,他們不僅要面對客戶投訴的壓力,同時也要面對公司逐單處罰的壓力,所以很多騎手經常抱怨收入不夠高,工作很難做。為了進一步保證這些外賣小哥的收入,外賣行業已經逐漸取消了所謂的主單處罰措施。這樣做的目的也非常簡單,就是為了進一步提高快遞小哥的收入,讓他們的工作獲得更高的回報

我個人覺得這樣的措施杯水車薪。

正如我在上面所提到的那樣,因為這個行業基本上已經處在飽和狀態,我覺得快遞行業即便取消了所謂的處罰措施,很多新加入進來的人也難以在快遞行業賺到收入。對於那些剛剛加入進來的小夥伴來說,他們大多數人只能夠維持基本的溫飽,甚至連其他行業的基本工資都拿不到。<>

外賣行業的生存環境其實特別苛刻。

如果乙個人在公司固定上班的話,這個人最起碼會有基本的五險一金,但外賣行業基本上沒有所謂的社會保障,這就意味著外賣行業是乙個非常具有風險的行業。很多外賣小哥可能在工作的過程中意識不到這個問題,但真當自己的身體出現意外,或者發生了意外的事故,這些外賣小哥就會一夜返貧,我覺得這才是外賣行業的最大隱患。<>

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