1樓：職場的小娛樂
在青藏鐵路修建過程中，我們已經留出了野生動物的保護區，和在動物遷徙途中青藏鐵路特別的留出了動物遷移路線的區域，在最大程度上避免了對生態環境的影響。
2樓：小豆子子梓
修建鐵路時候應該儘量探測好修建的路線，這樣修正道不影響野外生物生存的地方，可以避免對生態環境的影響。
3樓：月平寒霜經驗之窗
列車上的廁所是特製的。青藏鐵路不允許向車外沿途排便，列車上的廁所採用真空集便裝置，廢物廢水都有專門的**裝置。
青藏鐵路是世界生態環保鐵路，僅環保投資就接近20億元，其他投資佔總投資的23/25.青藏鐵路總投資多少億元
4樓：庫洛2小櫻
解：設青藏鐵路總投資為x元。
1-25分之23）x=20
25分之2x=20
x=20除以25分之2
x=20x2分之25（再約分：10x25）x=250答：青藏鐵路總投資25億元。
希望對你有幫助。
問一下：青藏鐵路是世界級生態環保鐵路，僅環保投資就接近20億元，其他投資約佔總投資的二十五分之二十
5樓：
問一下：青藏鐵路是世界級生態環保鐵路，僅環保投資就接近20億元，其他投資約佔總投資的二十五分之二十。
親，你好，可以設青藏鐵路總投資為x元（1-25分之23）x=2025分之2x=20x=20除以25分之2x=20x2分之25（再約分：10x25）x=250那麼總投資就是25億元。
青藏鐵路建設採用環境保護監理模式,在什麼開創先河
6樓：
青藏鐵路建設採用環境保護監理模式，在什麼開創先河。
您好，顫滲為您查詢到 青藏鐵路的建設者在國家及鐵道部的指導下創造性地建立廳含施工期的環境監理制度，為保護高原環境扮洞笑發揮了重要作用。這一制度的建立和良好的實施效果對其它鐵路建設施工期的環境管理工作具有借鑑意義。本文介紹了青藏鐵路工程環境監理的模式及內容、環境監理的。謝謝！
青藏鐵路的修建過程中會遇到那些不利的自然條件
7樓：言清韻柯北
青藏鐵路。修建中遇到的不利自然條件有如下：
1，凍土層。
2，高原缺氧。
3，生態脆弱。
青藏鐵路，是實施西部大開發戰略的標誌性工程，是中絕孫拿國新世紀四大工程之一，該路東起青海西寧。
西至拉薩，全長1956公里．青藏鐵路是世界海拔凱讓最高、線路並搭最長的高原鐵路．青藏線。
大部分線路處於高海拔地區和「無人區」，要克服多年凍土、高原缺氧、生態脆弱三大難題，青藏鐵路，是世界上海拔最高、在凍土上路程最長、克服了世界級困難的高原鐵路。
問一下：青藏鐵路是世界級生態環保鐵路，僅環保投資就接近20億元，其他投資約佔總投資的二十五分之二十
8樓：穗子和子一
設總投資為x元。
他投資佔總投資的二十五分之二十三，意味著環保投資佔總投資的2/25；
於是有：(2/25)*x=20
x=250億元。
施主，我看你骨骼清奇，器宇軒昂，且有慧根，乃是萬中無一的武林奇才。
潛心修習，將來必成大器，鄙人有個小小的考驗請點選在下答案旁的好評"有其他題目請另外發問，多謝。
9樓：新天娃
解：設青藏鐵路總投資有x億元。
1-23/25)x=20
2/25x=20
2x/25÷2/25=20÷2/25
x=20×25/2
x=250答：青藏鐵路總投資有250億元。
在修建青藏鐵路的過程中遇到了那些困難,是怎樣克服的
公主愛王子 白雲下的風火山隧道，要穿過千年凍土區，各種複雜的凍土層擋在前面，施工難度極大。一次次的爆破，炸出的不是石塊，而是堅硬的冰碴子。難怪一些西方 語言 中國人要在這樣不良的地質上打通隧道，是根本不可能的事！風火山，這座萬年冰山露出了猙獰的面目，給築路大軍來了乙個下馬威 但是，這一切難不倒我們的...
建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難,是怎樣克服的,不
2001年10月18日，白雲下的風火山隧道，要穿過千年凍土區，各種複雜的凍土層擋在前面，施工難度極大。一次次的爆破，炸出的不是石塊，而是堅硬的冰碴子。難怪一些西方 語言 中國人要在這樣不良的地質上打通隧道，是根本不可能的事！風火山，這座萬年冰山露出了猙獰的面目，給築路大軍來了一個下馬威 但是，這一切...
裝修過程中究竟該如何避免和去除甲醛
綠色家緣除甲醛 首先，裝修前的設計有合理的方案。在設計如何裝飾時，房子應該具有足夠的去除甲醛環保意識。我們大多數人都知道，裝修完成後，甲醛會產生 疊加效應 即甲醛的濃度都在整個空間。甲醛釋放源的釋放量是一起確定的，這個決定不是取平均值而是加起來的總和，也就是說我們要在設計時間中做兩個計算 一 好好計...