即日起,駕考新規正式實施,新規實施後駕考會不會更容易一些?

時間 2025-03-26 10:45:29

1樓:塔羅演道場

考駕照的新規正式實施,從6月1號開始起,學習自動擋的朋友取消了起步和坡道定點。對於學自動擋的人而言,就能更快的考到駕照,但是對於考駕照的人又想到坡道定點和起步都是非常簡單的,即使不取消這兩個專案你能夠順利的通過考試。現在人在學習駕照的時候也並不是會考慮學習自動擋,更多的人都願意學習開手動擋的車,因為學習手動擋了也可以開自動擋的車,自動擋的卻開不了手動擋。

學習考駕照對於學習考自動擋的人而言,能夠減少自己考駕照的時間。坡道定點和起步在科目二當中也是最簡單的兩項,要比倒庫和側方都簡單許多,但是在考駕照的時候,只要長時間的練習也能夠順利的通過。只是考慮到自動擋爬坡只是需要控制油門並沒有離合,開自動擋的轎車就和騎電動車是一樣的道理。

只要控制好車的速度,踩好油門就能夠過去,要比手動擋的簡單許多。<>

科目四是最難在考駕照當中科目四也是最難的一關,科目四和科目一當中都是理論題,考科目四的時候裡邊卻只抽查50道題。從1500多道題裡抽查50道題這樣的概率都非常的難,在學習科目四當中還會有多選題,這也就很容易造成漏選或者是選錯的情況。科目四也需要長時間的看題,這樣才能夠順利的通過理論題,大多都是需要用腦子去介意的。

學習考科目三在考試當中科目三也非常的困難,大多都是要憑自己的技術才能夠順利通過。如果遇到路面上有一些不可**的危險,一定要及時踩剎車,考科目三因為是路考,路面上就會發生意想不到的事情。避免這樣的事情,都是根據自己的行車經驗來考慮的,作為新手在學車的時候一定要調整好自己的心態,才能順利拿到駕照。

2樓:娛樂八卦影視說

會的,至少學自動擋的學員考駕照會更加容易點,坡道起步這個專案是非常容易被扣分的,取消了這個以後大家考試科二就輕鬆許多了。

3樓:娛動天下

我覺得此次駕考新規正式實施以後,駕考並不會變得更加的容易,反而會變得更難一些,因為這樣才能更好的規範駕駛意識。

4樓:我是潛水蘿

恰恰相反,新規實施後,駕考會變得更難,不過從上路開車的安全形度來看,駕校的考試本就應該難一點,這樣才能培養出合格的駕駛員,個人持非常贊同的態度。

5樓:俊澤計算機專家

新規來了,科目二的考試由五項變成四項,減少了專案,相對是更容易了。科三的預約時間也改了,將由原來科目一考試合格後的30天變成了20天,這都加快了駕考學院儘快取得駕照。同時有三個地方實現了電子駕照的預約試點。

6樓:網友

會的,畢竟少考了一科,相對來說會容易一些,其實省去的那一科也是非常重要的。

7樓:情感小小磚家

新規實施後駕考並不會更容易,只不過對於考自動擋駕駛證的人來說,相對更加簡便了一些。

8樓:網友

應該更容易一些,因為只考4科,相對來說比較簡單一點。

9樓:佳音

不會,我覺得要求反而更嚴格了,雖然只有4科,但是對駕駛員的要求比較高。

10樓:菜鳥滿級

就知道給小車減,b2科目二17項,怎麼不減一些。

最新駕考新規出爐,都有哪些調整和變化?

11樓:愛糖呀

開車時很多人在日常生活中都會覺得必須要去學的一件事情,但是大家想在開車之前還要進行相應的學習。比如說有說要去駕校進行相應的培訓以及考試,才能夠順利的通過拿到自己夢寐以求的駕照才能夠開車上路。但是通過這個駕考的培訓來看的話,也是一直處於乙個調整的狀態,交通部也是希望大家在日常生活中能夠對於一些駕考的規範有著更好的遵守或者是規定。

更好的遵守或者是規定讓大家在日常生活中更加的去注意自己的行為是否是合規的,所以隨著考駕照的人越來越多,交通部也是針對於這些新考駕照的人予以更多的規定,希望他們能夠重視起來。因為在日常生活中大家也會感覺到在馬路上面行駛是非常注意安全的一件事情,踏入一些人他們在學落車的過程中沒有仔細的學習,或者是對他們的要求太過於放鬆。

希望他們能夠重視起來有可能會導致他們在今後開車上路的過程中去忽視一些安全問題,所以為了不讓這些馬路殺手在馬路上有一些不好的行為。所以在考駕照的時候也是對於這些考生進行比較嚴格的管理,希望他們在考試的過程中對於這些安全知識都能夠認真起來,以及對於在開車的過程中一些行車規範,讓他們更加的注重。

扣分制度嚴厲了很多所以從現在來看的話,駕考的規範或者是規定也是比較多的,從此次的新規範來看的話,也是感覺到扣分制度嚴厲了很多。在路口如果不禮讓行人的話,可能也會直接就不合格了,另外在對於科目二的難度上也是增加了很多。在測方停車或者是倒車入庫,這兩個專案中,按照以前的規定還增加了時間的限制,必須要在210秒之內完成,所以像這樣的一些規定也是讓大家感覺到考駕照的難度更大了。

12樓:琳萌萌

小型自動擋汽車科目二考試取消「坡道定點停車和起步」專案,考試內容由原來的5項改為4項。以此貼近實際駕車的要求,進而減輕考生考試負擔。

13樓:俊俊

只要有路口不禮讓行人的行為,直接會對他們不合格 ,在倒庫和側方停車這兩個專案中除了要按以前的有關規定進行操作之外,還增加了時間方面的限制。倒庫要在210秒內完成,側方停車則要在90秒內完成,如果超時的話,直接會被判不合格。

14樓:乙個

這次的駕考規定出現了很多的調整,尤其是關於c2駕駛本考取的時候,取消了半坡起步的規定,而且在科一考完試有20天約科三考試調整為30天,而且異地考試的次數也有所增加。

15樓:南歌

對於c2的駕照,半坡起步可以去掉,這也對於c2駕照減輕了科目二考試的部分專案,讓他們更容易的拿到駕照也是挺好的。

16樓:一點易滴

根據實際的駕車需求,取消小型自動擋汽車駕駛證科目二的「坡道定點停車和起步」專案,進而減輕考生負擔;2、縮短約考科目三間隔時間,申領小型自動擋汽車駕駛證的,通過科目一後約考科目三的間隔時間由30天縮短至20天;增駕大中型客貨車的,由原來的40天縮短至30天;

17樓:心峰

如果駕駛證是吊銷補考課二和課三需多長時間。

關於駕考新規解讀,有人懂嗎?

18樓:奮鬥

1、等綠燈時,如果電腦還沒有報轉彎的時候,你可以停著不走,電腦報過了,前面車啟動失敗,你被迫停車不走,掛科。所以考試時要離前車遠點。

2、行駛中,前車故障,電腦沒報專案時可停車等候,汪巧或者車道足夠多的情況,可打變相燈,時間足夠之後變道繼續行駛。

3、掉頭過程中,不允許停車否則掛科,所以當前車並沒有完全完成掉頭考試時,請離遠點,在電腦報專案開始前可停車等候。

開頭說的停車10秒內起步那是指熄火的話,要在10秒重新打著,不然就算掛科,跟後面具體專案關係不大,考試過程中的停車等候都是指空擋踩剎車,時間長可考慮拉手剎,不是指停車熄火。

另外考試時,考官發話要照做,違背考官的話,考官可直接判你掛科。我經歷過,第一輛車等紅燈,離路口30多公尺,考官讓往前開,考生回前面紅燈,考官默默看著說離困缺鍵路口還很遠往前開點,考生仍回前面紅燈。考官直接給掛科,考生不服,考官說你這個位置會讓後面的車直線行駛專案無法完成,如果遇到腦子不太能轉過來的就像你這樣,會直接扮判撞上來,因為電腦沒報專案完成。。

考生仍不服,考官直接讓他投訴去。

19樓:網友

具體要求:上肢:雙手拇指健全,每隻手其他手指必須有三指健全,肢體和手指運動功能正常。

但手指末節殘缺或者右手拇指缺失的,可以申請c1小型汽車、c2小型自動擋汽車準駕車型的機動車駕駛運高證。下肢:雙下肢健全且運動功能正常,不等長度不得大於5釐公尺。

但左下肢缺失或者喪失運動功能的,可以申請c2小型自動擋汽車準駕車型的機動車駕駛證。右下肢、雙旁氏尺下肢缺失或者喪失運動功能但能夠自主坐立的,可以核正申請c5殘疾人專用小型自動擋載客汽車準駕車型的機動車駕駛證。

駕考新規實行

20樓:太平洋汽車網

現在駕考已經成為一件司空見慣的事情,所以對駕駛的需求越大,**和難度就越高。根據最新報道,新的駕考規定即將實施,那麼新的駕考規定什麼時候實施呢?如果實施,最新的駕駛考試收費標準是多少?

駕考年齡放寬,報考駕考年齡提高到70歲。只要身體條件允許,你可以申請駕照。所以,對於還沒有拿到駕照的同學來說,可能是一位即將和你一起培訓的奶奶。

當然,開車上路時看到白髮蒼蒼的老奶奶開車也不要驚訝,甚至已經成為一件很時髦的事情。只要你不到70歲,身體健康,就有資格申請駕校。現在路上有很多老年代步車,也很不錯。

所以如果老年人學會開車,也會減少一些路上的安全隱患。從4月1日起,駕駛考試將實施新政策。未來開車要收人臉識別、打卡、計時費?

首先要明確的是,從4月1日開始,駕考沒有實施新政策,網路新聞中「新政」的整個說法純粹是為了吸引眼球。早在就有檔案要求所有駕校提供計時培訓,先培訓後付費的服務模式供學生選含頃凳擇。廣東各地開展「先培訓後付費」試點工作。

同樣,目前珠海駕校的收費服務模式包括一次性收費和計時收費兩種。

網上傳播「學費容易上萬」的原因,是有人把學生想象成不能反覆練習、反覆考試不及格的極端情況,通過誇張的手法吸引大家的注意,並廣泛**。這個謠言最重要的是4月1日後駕照學費的變乎則化。目前各大駕校的收費標準都由物價部門監管,所有收費都有明碼標價。

可以說現在考駕照越來越難,**也越來越高。事實上,邊肖認為增加駕駛執照的難度是正確的。畢竟開車是一件非常嚴謹談旅的事情。

如果你沒有通過正式的考試或培訓就上路,你將對自己和行人不負責任。

百萬購車補貼。

駕考新規定是什麼?

21樓:小李生活達人小錦囊

1、申領駕駛證年齡放寬:新規顯示70週歲以上也可以申領小型汽車、小型自動擋汽車駕駛證。但70週歲以上的申請人員,除了身體需要符合條件以外,還需通過記憶力、判斷能力、反應能力測試。

2、優化大中型客貨車駕駛證申請條件:申領大型客車、牽引車的駕駛證年齡下調至22週歲以上,而大中型客貨車駕駛證申領年齡上限由50週歲調整至60週歲。另外,取得大型貨車駕駛證的,在無相應記分週期的情況下,增駕大型客車的,增駕時間可由5年縮短至3年;而申請牽引車、中型客車駕駛證的,可由3年縮短至2年。

3、體檢醫療機構範圍擴大:身體條件證明可由原來的縣級、團級以上醫療機構,擴大至符合健康體檢資質的二級以上醫院、鄉鎮衛生院、社群衛生服務中心、健康體檢中心等醫療機構。

4、推行小型汽車駕駛證全國「一證通考」:申請人可以憑居民身份證在全國範圍內任一地申領小型汽車駕駛證,無需再提交居住登記憑證。港澳臺居民可以憑港澳臺居民居住證在全國範圍內任一地申領。

5、實行小型汽車駕駛證異地分科目考試:申請人申領小型汽車駕駛證期間已通過部分科目考試後,因工作、學習、生活等需要居住地發生變更的,可以在全國範圍內申請變更一次考試地。申請人可以持本人身份證件至現居住地車輛管理所申請繼續參加其他科目考試,已通過的科目考試成績繼續有效。

6、試行大中型客貨車駕駛證省內異地申領:對在省(區)內異地申領大中型客貨車駕駛證的,申請人可以憑居民身份證直接申請,無需再提交居住登記憑證。對跨省(區)異地申領的,在辦理現所在省任一地居住證後,也可直接在全省範圍內申領大中型客貨車駕駛證。

請問我駕考樁考已經考完,九項還沒考,13年新規定是把他們合一起考了,那我還用再考一次樁嗎

1全部不需要再重新考樁了但是要考乙個倒車入庫的。駕考變化 理論考試拆分兩次進行 現在駕照考試流程 理論考試 樁考 電子路考試 大路考 拿駕照。明年元旦起考試流程 理論考試一 樁考 電子路考試 大路考 理論考試二 拿駕照。現在電子路考內容 樁考 坡道定點停車和起步 側方停車 通過單邊橋 曲線行駛 直角...

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