1樓：小白電影
問前景的時候先問一下自己，在讀書、為人處世、人脈關係以及體力足夠優秀嗎？鐵路乙個特殊的行業，出人頭地難，認認真真幹乙份穩定的收入跑不掉。
大專進鐵路局大專學歷進了鐵路局以後分配的崗位基本是在一線基層，不管你是供電、機務、工務等專業都是分在幹活的崗位上，然後在漫長的工作生涯中鍛鍊、磨練自己，腳步永遠與前景位置相差一步。
什麼工作都需要人去幹了才有錢，坐在銀行數錢，從上班數到下班，錢是別人的。工作性質決定了工作內容，在鐵路上就是幹活。在鐵路上幹活的職工中有乙個現象，就是大家一邊說著辛苦，一邊在崗位上，如果你想要前進必須要和別人做的不一樣，起碼不要去說辛苦。
鐵路相關的專業最好進鐵路鐵路院校畢業的專科學生進鐵路是最好的選擇，所學的專業對口也只是鐵路，放到社會上其他工作崗位學不致用，換個說法是等於沒學歷。我們必須承認，學的是鐵路技術知識，只能在鐵路上實踐運用，換乙個地方就「扒瞎」了。不是說不能做別的行業，而是你覺得讓乙個俄語專業的人去教英語課程會怎麼樣？
大專學歷進鐵路，看起來前途似乎有點渺茫，但事在人為，學歷這個東西可以有途徑去提公升的，人只要有一顆向上的心，不停地去努力，就能夠靠近目標。
對前景和未來的設想進鐵路系統以後，因為是大專學歷，崗位只能在基層，在每天的工作中可能會有一種無力感，是安於現狀還是在日常中突破自我？這看個人。我的看法是，通過一定的專業和系統性的學習，做精做熟本職業務，然後想法通過文化的學習來獲得大專以上的學歷，這樣對發展有幫助。
碰到鐵路系統內部招聘或競崗的時候可以有機會，到時候在基層的工作經歷會是乙個優勢，是提拔的加分項。
總結起來，每個行業都會出狀元，狀元是考出來的，也是做出來的，鐵路上好好幹，萬中挑一的人才也許會是你。
2樓：乙隻路過瓜地的蝸牛
去鐵路局發展前途還是不錯的，首先，這是乙個鐵飯碗，福利待遇都很不錯，公司還會給你培訓，幫你快速提公升能力。只要你吃苦耐勞，認真工作的話，很快就能平步青雲。
3樓：彩虹巧克力糖豆
在鐵路局的發展前途當然是非常不錯的，這基本上相當於乙個鐵飯碗了，現在要想進鐵路局其實挺難的，所以一定要珍惜好這個機會。
4樓：職場百事露露
在鐵路局前途也是不錯的，特別的有意思，可以說這樣的乙個工作也是被人尊重的，比較好的。
5樓：情感諮詢師半暖陽光
發展前景很不錯，因為那裡待遇挺好，能夠給自己謀得乙個好前程。
6樓：陳老師說社會生活
發展的前途其實還是非常不錯的，鐵路局的工作是非常穩定的。
7樓：何沅澤
發展的非常好，畢竟是乙個事業單位。但是最主要的還是要不斷的努力，不管在**，工作都一樣。
8樓：白珍全全全
在鐵路局的發展前途還是相當不錯的，而且也是具有很好的前景的，因為畢竟是固定的工作，而且說出去也是比較體面的。
9樓：浩海永寧
前途非常的不錯，這種工作特別的穩定，每年有五險一金和各種福利，而且還可以晉公升為車長。
10樓：王志剛剛剛
前途非常不錯，可以給自己找乙個鐵飯碗，未來的發展也很好，會讓自己有乙個穩定的工作。
11樓：巨蟹阿斯頓
在鐵路局的發展前途會非常不錯，因為現在很多交通都非常的發達，以後的工作前景也非常好。
12樓：雙魚愛仕達
發展前途一般就那樣，根本就不會晉公升。一輩子就會**車，沒有自己的時間，生活也特別的苦。
13樓：按時服藥
發展的前景是非常的不錯，因為現在我國大力發展鐵路是很好的。
14樓：夜不歸宿
別來鐵路，別來鐵路，過來人的忠告。
15樓：俟魄
怎麼說呢 就是穩定！
大學生通過校招進入國鐵公司，在鐵路局的發展前途好不好？
16樓：笑說體壇
大學生通過校招進入國鐵公司，在鐵路局的發展前途好不好？超級穩定的工作，可以肯定的是，只要你不違反規則或法律，你就不必擔心被解僱。鐵路局工作穩定，至少鐵飯碗基本在手。
1.超級穩定的工作，可以肯定的是，只要你不違反規則或法律，你就不必擔心被解僱。但是鐵路系統是半軍事化的，堅決服從工作安排是每個員工義不容辭的責任。
好處非常好。國家鐵路總公司屬於**直接管理的企業，在福利待遇方面執行國家相關政策，經濟實力雄厚，員工工資有保障，五險兩金繳費基數高，還可以直接落戶單位所在省會。
2.國家鐵路公司在管理上的系統化和規範化程度很高，對大學畢業的年輕人有很好的學習和培養機制。公司日常業務培訓到位，一般有很好的師徒傳承，所以工作能力提公升很快。
國鐵公司絕對是應屆大學生的好單位。不僅有穩定的工作，而且有很好的發展前景。不是校招進不去。
3.門檻低：專科生的工作挺多的。
當然，如果你是名牌大學畢業的，工作肯定不一樣；但剛開始，無論是大學生還是本科生，都需要去基層鍛鍊3年，鐵飯碗基本是能堅持下來的。技術含量低。只要你能努力，基本都能做到。
不管去**工作，工資都是一樣的。購物玩樂基本不可能，就跟在北京打工賺錢花錢回老家一樣。
4.鐵路工作穩定，至少鐵飯碗基本在手。只要在工作中不犯致命錯誤，基本可以順利退休。
收入穩定，每月號給鐵路工人發工資，不用擔心拖欠工資。雖然收入不高，還不夠，但是綽綽有餘。溫飽還是沒有問題的。
醫療保障，鐵路職工醫療補貼完善。醫保目錄裡的費用，鐵路局二次報銷，鐵路段三次報銷，基本涵蓋了醫療費用，最後個人費用在2%-5%之間。當然要看各個鐵路局的情況。
中鐵招的應屆生一般是去幹嘛?
17樓：修勾修勾很可愛
中鐵招的應屆生要看應聘的崗位，一般會根據個人能力進行分配，一般專案都分為五部兩室（工程管理部、安質環保部、工程經濟部、物資裝置部、財務部、綜合辦公室、試驗室）。
1、碧肢拆工程管理部，專案上最主要的部門也是人員最多的部門，負責施工現場。
施工內容和進度的管理。
2、工程經濟部，負責現場經濟費用支出的管理與協助隊伍合同的制定。
3、物資裝置部，負責施工現場建築材料與大型機械裝置的管理以及勞保防護用品的發放。
4、財務部，負責專案部。
費用支出的報銷和員工薪資的發放。
5、綜合辦公室，負責專案部的後勤保障工作與領導接待以及黨支部宣傳工作。
6、試驗室，人員最少的部門，負責試塊與鋼筋等材料的檢驗工作。
中鐵待遇。中鐵系統工資待遇和公務員工資結構。
類似，有崗位工資。
績效、技術、證書津貼，還有職稱、院校和偏遠地區補貼。轉正後是六險二金。
的待遇，像平時吃飯、住宿都是在單位解決。綜合薪資在6-8k很正常，有的崗位能上到1w左右的水平。
而且每個月還有話補和差旅補貼發放，逢年過節也會發放慰問品悔棗和津貼，基本上你能想到的都有飢鍵，綜合性保障還是比較高的。
中鐵招的應屆生一般是做什麼？
18樓：生活小達人
要看應聘的崗位，一般會根據個人能力進行分配，一般專案都分為五部兩室（工程管理部、安質環保部、工程經濟部、物資裝置孝孝部、財務部、綜合辦公室、試驗室）。
工程管理部，專案上最主要的部門也是人員最多的部門，負責施工現場。
施工內容和進度的管理，工程經濟部，負責現場經濟費用支出的管理與協助隊伍合同的制定，物資裝置部，負責施工現場建築材料與大型機械裝置的管理以及勞保防護用品的發放）。
財務部，負責專案部。
費用支出的報銷和員工薪資的發放，綜合辦公室，負責專案部的後勤保障工作與領導接待以及黨支部宣傳工作，試驗室，人員最少的部門，負責試塊與鋼筋等材料的檢驗工作。
想要成為中鐵、中建系統的正式員工。
其學歷恐怕並不是公辦二本那樣簡單，其系統內效益好的子公司，如中建三局。
總承包，投資公司，甚至其部分職能崗位稿慎伏招鍵攜聘門檻是985，211高校。而公辦二本高校的畢業生大部分是以勞務派遣的方式進入中鐵、中建系統進行工作，其待遇和職業發展路徑上相比較正式工會差一些。
除此之外，專科生也是有機會進入中鐵、中建系統工作的，但大部分是以勞務派遣或者外聘合同的身份進入工作，其職業發展穩定性與待遇與前兩者相比較而言較差，不過現在這樣的機會也越來越少了。
畢業季通過校招進入鐵路局，鐵路局對於應屆大學生來說怎麼樣？
19樓：楠楠豬楠楠豬
簡單說一下，我們單位業務科室全是35歲以下的大學生，包括正科和副科，最多乙個科室一兩個年紀大一點的。有沒有發展前途看單位的年齡結構是否合理，領導用人是否注重年輕人的培養。同樣是鐵路局。
不同的局，不同的站段都是不一樣，不要一刀切。
我是19年畢業的北方人，三本土木工程系簽了南方某鐵路局。沒有邏輯性，想到啥說啥，轉正後工資到手8萬。每月還有2500元左右的公積金。
合計10萬出頭。管住不管吃，工區一頓8元左右。高鐵線路，0到5點天窗點，正常歇週六日。
上了幾天夜班了，說下目前的工作內容：巡道10公里左右或者除草打藥砍小樹。一般工作2小時左右，大部分時間坐鐵軌玩兒手機喂蚊子。
重活比如搗鼓換枕木這些，還沒有幹過。包括工長在內全是專科生，乙個本科生都沒有，除了我。雖然現在本科沒了幹部令，但是老員工說我不會在基層幹太久的，兩三年就能上段裡了，所以看命吧。
倘若人際交往能力強，那肯定既能和工人師傅們打成一片，又可以和領導有良好的交際關係，可以在關鍵時候為你說話。倘若學習能力。
強，即業務學習能力強，工作上手快，博聞強記，可以去路局、 全路比賽，贏得榮譽和獎勵，來打造上公升的階梯。倘若寫作能力強，新**能力強，則可以多向黨辦、團委靠攏，利用自己的筆桿子、**宣傳，來贏得一些駐勤的機會，表現自己。
目前來說，本科的前景還不錯，我們局基本上本科幹兩年就能當幹部了，各個方面，各個關係還是要有的，學歷也不是最重要的。前不前途的，這個誰說的定。能力、機遇、背景等這些都是影響因素，只能說有能力的走遍**，都有機會。
20樓：網友
比大學宿舍好。它配有健身房，而且是免費的。食品質量比銀行分行系統差，但比大學食堂高兩級。
成為全職工人後，<>
每年將有4500份工資，包括三份工資、兩份工資和加班費。說到假期，除了加班費，還會有獎金，而不是多少。2000-10000，很多。
每年必須有5/6個假期，不包括春節。他已經工作了三年多。第四年將是乙個分水嶺。
此時，工資應該在7000元的早期。還將有一定範圍的選擇。
21樓：彩虹巧克力糖豆
鐵路局對於應屆大學生來說當然是非常好的乙個選擇，但是想進鐵路局，如今真的是難上加難，除非你真的是特別的優秀。
22樓：雨點竹子
鐵路局對於應屆大學生來說是乙個很好的工作了，因為他的工資待遇比較高，唯一的就是如果是跟車的話，比較辛苦一點，其他的待遇非常好。
23樓：辰楠侃
還是很好的。因為鐵路局的福利待遇是非常不錯的。而且還有五險一金等各種各樣的補貼。
24樓：王志剛剛剛
是乙個很不錯的選擇。每個人都想有乙份穩定的工作而且進入鐵路局，會讓自己以後工作特別穩定。
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