1樓：興亮示戊
如果是**西鐵城,不可能慢乙個小時,也不可能需要晃動8小時。
不過,理論上機械表每天需要戴上8個小時,但像原裝的西鐵城這樣的好錶,其實不要。如果動力充足,誤差在幾十秒是正常的。
2樓：豆廣英歸娟
1、首先要看手機是否支援設定外接記憶體卡，例如手小公尺手機是不支援設定外接記憶體卡
三星手機是可以的
2、方法：點選設定--選擇儲存路徑即可設定3、進入迅雷側邊欄，底部有個設定按鈕，點選進去，即可選擇儲存路徑。
3樓：十二刻度錶主服務
機械表分為自動機械表和手動機械表，然後看手錶的動能儲存是多長時間，以48小時動能儲存為例。手動機械表，就是需要每48小時手動上一次鏈，上滿鏈（上鏈時表把會自動迴旋半圈則表示上滿鏈了），然後每一次上滿鏈可以維持48小時左右的正常走時所需要的動能。
自動機械表款則是首次戴時需要上鏈30-40圈（自動機械表有上鏈過載保護裝置，就是可以一直擰感覺上不滿鏈，是因為有上鏈過載保護，上鏈30-40圈左右基本就是滿鏈狀態了，不必再擰表把了），然後可以維持48小時動能的，如果期間不佩戴，48小時會停走，再戴時仍需要手動上鏈助跑。如果期間一直戴，後面就不需要手動上鏈了，每天正常佩戴即可，不一定非要8小時的，可以今天戴3小時左右，睡個懶覺放桌上不戴，明天加個班戴上10小時左右，都沒問題的呢。
機械表不是上發條就可以了嗎，為什麼又有人說每天要佩戴八個小時呢 ？
4樓：匿名使用者
機械表分為手動上發條和自動上發條兩種。
手動上發條就是用手旋轉幾下表把，就上了發條，就有了動力。
自動的就是機芯上有個擺動陀，靠手臂運動，在重力的作用下轉動，從而上發條。這種方式需要每天有足夠的運動量才能保證動力充足，如果運動量不夠，很可能動力不足而停止。您說的每天八個小時就是這個意思，但是不一定八個小時，只要運動量充足表足夠走一宿的就可以了。
第二天白天戴上有會自動上弦了。當然自動上弦的表也可以手動上弦，但是對機芯不好。
機械表是不是要每天晃動8小時
5樓：就醬挺好
是。機械手錶如果不是自動手錶，需要每天一次把緊發條（上弦）過程。一次上弦能夠執行24小時以上。
如果是自動表不需要連續晃動來上弦的，而是手錶戴在手臂上隨著手臂的往復運動就會自動上弦的，如果每天放置在固定的地方，需要經常晃動手臂來達到上弦目的。也不是說需要連續晃動八小時，而是只有戴在手腕上就可以自動上弦。
6樓：月光一族於
1、機械手錶如果不是自動手錶，需要每天一次把緊發條（上弦）過程。一次上弦能夠執行24小時以上。
2、如果是自動表不需要連續晃動來上弦的，而是手錶帶在手臂上隨著手臂的往復運動就會自動上弦的，如果每天放置在固定的地方，需要經常晃動手臂來達到上弦目的。也不是說需要連續晃動八小時，而是只有戴在手腕上就可以自動上弦。
7樓：匿名使用者
如果是**西鐵城,不可能慢乙個小時,也不可能需要晃動8小時。
不過,理論上機械表每天需要戴上8個小時,但像原裝的西鐵城這樣的好錶,其實不要。如果動力充足,誤差在幾十秒是正常的。
8樓：今生今世
自動機械表，買了就知道麻煩了。特別是工作比較少動的人就更麻煩了，像我一樣，坐辦公室的時間多，不大運動，戴的時間少，哎呀氣死了，天天需要校準時間，還4k多呢！我的同事們也是這種情況，手錶等級也從5k左右到2-3w的都一樣，這應該不是**不**的問題，而是自動機械表的通病。
無語。。。
9樓：
**不可能出現動力不足的問題。這種表只要隨便晃動一下，就可以上弦。平時一甩手，或走路時的搖動，都能上弦
10樓：匿名使用者
如果不是假的，那就它的質量有問題
11樓：十二刻度錶主服務
機械表分為自動機械表和手動機械表，然後看手錶的動能儲存是多長時間，以專48小時動能儲存為例屬
。手動機械表，就是需要每48小時手動上一次鏈，上滿鏈（上鏈時表把會自動迴旋半圈則表示上滿鏈了），然後每一次上滿鏈可以維持48小時左右的正常走時所需要的動能。
自動機械表款則是首次戴時需要上鏈30-40圈（自動機械表有上鏈過載保護裝置，就是可以一直擰感覺上不滿鏈，是因為有上鏈過載保護，上鏈30-40圈左右基本就是滿鏈狀態了，不必再擰表把了），然後可以維持48小時動能的，如果期間不佩戴，48小時會停走，再戴時仍需要手動上鏈助跑。如果期間一直戴，後面就不需要手動上鏈了，每天正常佩戴即可，不一定非要8小時的，可以今天戴3小時左右，睡個懶覺放桌上不戴，明天加個班戴上10小時左右，都沒問題的呢。
高檔機械手錶如果每天帶不夠8小時會不會出現走快的現象
12樓：匿名使用者
不會，高階表主要是因為在惡虐環境下走時精準，精準不代表一秒不差，是代表每日誤差一樣為前提，誤差小。比如歐公尺茄天文台每天固定-2至6秒，（我的每天6秒，算誤差大的，很多人的2秒，一直這樣）。勞力士一般2秒左右。
機械表是不是戴滿8小時,機芯自己就停了
13樓：匿名使用者
不是。一般來說bai自動上鏈du的腕表動力儲存時zhi間最低在26小時dao。
如果你白天佩
內戴過程中手臂擺動充足是容不可能8小時就停的。
手動上鏈的款式就需要你每天手動上弦了。上滿鏈的動力最低也是26小時。
還有很多長動力腕表。
長動力腕表最低要求3天動力儲存。簡稱3日鏈還有很多設計基本都是7日鏈、8日鏈。
機械表最長動力現在是50天儲存。
是由宇舶製作的法拉利款需要手動用上鏈器上鏈。
14樓：十二刻度錶主服務
不是哦。
機械表分為自動機械表和手動機械表，然後看手錶的動能儲存是多專長時間，以48小時動能儲存為屬例。手動機械表，就是需要每48小時手動上一次鏈，上滿鏈（上鏈時表把會自動迴旋半圈則表示上滿鏈了），然後每一次上滿鏈可以維持48小時左右的正常走時所需要的動能。
自動機械表款則是首次戴時需要上鏈30-40圈（自動機械表有上鏈過載保護裝置，就是可以一直擰感覺上不滿鏈，是因為有上鏈過載保護，上鏈30-40圈左右基本就是滿鏈狀態了，不必再擰表把了），然後可以維持48小時動能的，如果期間不佩戴，48小時會停走，再戴時仍需要手動上鏈助跑。如果期間一直戴，後面就不需要手動上鏈了，每天正常佩戴即可，不一定非要8小時的，可以今天戴3小時左右，睡個懶覺放桌上不戴，明天加個班戴上10小時左右，都沒問題的呢。
每天佩戴機械表兩個小時，是不是就沒每天佩戴八個小時的機械表誤差小啊！我兩塊表全都是 天文台認證的機
15樓：萬錶網名表**
自動機械手錶是需要每天佩戴8小時且手腕有活動量才能給手錶補充足夠動力，每天佩戴2小時顯然不能給手錶足夠的動力，所以走時會減慢，建議每天慢佩戴8小時，觀察一下手錶誤差，天文台認證的誤差在正負5秒內。
16樓：河北東方凱譽
沒啥用的~機械的話 都是有誤差的，有的大些 有的小些，不過你經常呆著的話，在運動狀態，手錶就會一直保持充能的狀態，這樣可能會更準確一下。
工作原理發條是為手錶提供能量的零件.圈繞在條盒內。利用條軸上的銑方槽上緊發條。
條軸的方槽是由上條機構驅動。手錶在無復上條情況下，即能走時36到50小時左右。由於發條經受明顯的應力，時常會導致斷裂，因此，當前，採用合金材料，使發條幾乎不斷裂。
發條儲存一定的能量，以均勻小量地分配給振盪器。為此，提供的能量通過輪列組，由輪列組以相同比例縮減傳輸力的同時增加圈數。該輪列組包括4只輪和4只齒輪，後3只輪是鉚壓在前3只齒輪上。
在該示意圖上，斜線表示動件之間的嚙合，而橫線則表示動件鉚接在相同軸上。第一只輪是圓周銑齒的條盒輪。最後乙隻輪是擒縱機構齒輪，擒縱輪鉚壓在該齒輪上。
擒縱輪屬於分配機構及計數器。條盒輪轉一圈約6小時，在此段時間內，擒縱齒輪和擒縱輪轉約3600圈。這數字代表第一只輪和最後乙隻輪之間的旋轉頻率比。
該比例始終在此數值範圍內。一般都設法使齒輪和分輪在手錶的中心，並每小時轉一圈。
1.機械自動表走勢長度，不僅僅與戴多少時間有關，還與你姿勢、運動幅度與時間、表的設計、製造精度、摩擦係數等有關。
2.戴機械表要養成乙個習慣，每天早上戴到手上前，對一下時間，上幾下發條。一般上到90%左右。
3.在脫下手錶、又暫時不準備戴的時候，盡量不要上發條，特別是冬天。
機械表每24小時慢40秒是不是有毛病了
機械表不在於快慢，在於機芯穩定。如果你的表每24小時都是穩定慢40秒，甚至你能發現每小時都是穩定在慢1.5秒左右，那是相當了不起穩定度極高的機芯了。通常只需去售後調節即可。最怕的就是今天快8秒，明天快15秒，後天慢20秒，三天來下快3秒，還得出日誤差1秒，這就是不懂表的悲劇故事。兩個對比一下，希望你...
青春期的男生，是不是每天至少要睡覺小時
烏慕凝 青春期的男生並不需要每天睡夠少於10小時，只要每天早睡早起，保持9個小時的睡眠，不要熬夜，不要吃夜宵，按照正常的生活習慣來就好了。 陽光灑滿身 不同年齡階段的人合理的睡眠時間的確不同，也是根據生理特點區分的，處於生長發育期的人，的確應該多睡，比如嬰兒，一天睡12到16個小時都正常，也有益於其...
火車高鐵的售票點是不是24小時售票的
微笑中的憂傷 火車站是全天24小時售票的。可以網路訂票再取票。網路訂票取票方法 一 在手機訂票成功之後可以選擇到附近的火車站視窗進行取票。取票時需帶上訂購火車票時所用的證件及訂單號，火車站是24小時提供取票哦 二 除了在火車站視窗取票，也可以在火車站自動取票機上取火車票。不過前提是，用二代身份證在網...