1樓：
為了減小渦流損耗，變壓器的鐵芯用彼此絕緣的矽鋼片疊成，使渦流在狹長形的迴路中，通過較小的截面，以增大渦流通路上的電阻；同時，矽鋼中的矽使材料的電阻率增大，也起到減小渦流的作用。
用做變壓器的鐵芯，一般選用0.35mm厚的冷軋矽鋼片，按所需鐵芯的尺寸，將它裁成長形片，然後交疊成“日”字形或“口”字形。從道理上講，若為減小渦流，矽鋼片厚度越薄，拼接的片條越狹窄，效果越好。
這不但減小了渦流損耗，降低了溫升，還能節省矽鋼片的用料。
擴充套件資料
變壓器正常執行時，帶電的繞組和油箱之間存在電場，而鐵芯和其他金屬構件處於該電場中。由於電容分佈不均，場強各異，如果鐵芯不可*接地，則將產生充放電現象，破壞固體絕緣和油的絕緣強度，所以鐵芯必須有一點可*接地。
鐵芯由矽鋼片組成，為減小渦流，片間有一定的絕緣電阻(一般僅幾歐姆至幾十歐姆)，由於片間電容極大，在交變電場中可視為通路，因而鐵芯中只需一點接地即可將整疊的鐵芯疊片電位箝制在地電位。
當鐵芯或其金屬構件如有兩點或兩點以上(多點)接地時，則接地點間就會造成閉合迴路，它鍵鏈部分磁通，感生電動勢，並形成環路，產生區域性過熱，甚至燒燬鐵芯。變壓器鐵芯只有一點接地，才是可*的正常接地。即鐵芯必須接地，且必須是一點接地。
2樓：anyway中國
大塊的導體在磁場中運動或處在變化的磁場中，都要產生感應電動勢,形成渦流，引起較大的渦流損耗。為減少渦流損耗，常將鐵心用許多鐵磁導體薄片（例如矽鋼片）疊成，這些薄片被分開呈梯形狀，表面塗有薄層絕緣漆或絕緣的氧化物。磁場穿過薄片的狹窄截面時，渦流被限制在沿各片中的一些狹小回路流過，這些迴路中的淨電動勢較小，迴路的長度較大，再由於這種薄片材料的電阻率大，這樣就可以顯著地減小渦流損耗。
所以，交流電機、電器中廣泛採用疊片鐵心。
變壓器的鐵芯是利用薄矽鋼片疊壓而成的，而不是採用一整塊矽鋼，這是為了（ ）a．減小渦流，提高變壓
3樓：猴嚼計
變壓器的鐵芯，在整塊導體內部發生電磁感應而產生感應電流的現象稱為渦流現象，要損耗能量，不用整塊的矽鋼鐵芯，其目的是增大電阻，從而為了減小渦流，減小發熱量，提高變壓器的效率，故a正確，bcd錯誤；
故選：a．
為什麼變壓器鐵心要用矽鋼片而不能用整塊鐵心代替
4樓：東哥
變壓器的繞組流過交流電流時會在鐵心中產生磁滯損耗和渦流損耗,統稱為鐵損耗。磁滯損耗與鐵磁材料的磁滯回線面積有關, 矽鋼片的磁滯回線較窄, 磁滯損耗較小。
渦流損耗與鐵磁材料的電阻成反比,與鋼片厚度的平方成正比, 矽鋼片是在電工鋼中加入少量的矽而製成, 電阻率較大, 用矽鋼片疊成的鐵心, 鐵損耗較小,所以變壓器的鐵心要用矽鋼片疊成而不用整塊鋼製成。
變壓器：
變壓器（transformer）是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵芯（磁芯）。主要功能有：電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩壓（磁飽和變壓器）等。
按用途可以分為：電力變壓器和特殊變壓器（電爐變、整流變、工頻試驗變壓器、調壓器、礦用變、音訊變壓器、中頻變壓器、高頻變壓器、衝擊變壓器、儀用變壓器、電子變壓器、電抗器、互感器等）。電路符號常用t當作編號的開頭.
例: t01, t201等。
5樓：匿名使用者
舉一個很簡單的例子：如果用整塊鐵芯，那麼變壓器鐵芯無形中就成了無數個繞了一圈短路的線圈。這樣會降低變壓器效率，增加鐵損，使變壓器發熱。
6樓：小倦
因為整塊的鐵心會在變壓器形成渦流的，渦流會增加變壓器的自身鐵損，使變壓器溫度持續升高，降低變壓器的效率。所以變壓器一般都用一毫米以下的不導電矽鋼片（好的變壓器之間還有絕緣漆）使鐵心的電阻變大從而減少渦流。電磁爐等都是利用渦流煮熟的。
7樓：空影長斂
這麼多答案，關鍵點沒說到。其實很簡單，鐵芯的渦流損耗和其材料的厚度的平方成正比，所以一片片疊起來合併同類項後得到的值比總厚度的平方小，即（nd）的平方大於n乘以d的平方，n為矽鋼片數量，d為單個矽鋼片厚度。
如果說，鐵芯的渦流損耗和材料厚度成正比，那麼在只考慮渦流損耗的情況下直接用矽鋼塊就是了，當然不必用矽鋼片，不知道我說這句話題主是否明白。
8樓：大位元論壇
為了降低鐵心的渦流損耗。用整塊鐵心的話渦流損耗太大了，這樣的變壓器溫升、帶載能力都會超出國標要求，而且為了滿足帶載能力，需要增大變壓器規格，這是目前發展趨勢不能接受的。
如果還有問題請到大位元論壇問我，如果幫上了你的忙還望採納答案！
“變壓器鐵芯採用矽鋼片的目的是為了減少渦流損耗和磁帶損耗”，，，判斷這句話對還是錯
9樓：幻想小狂人
1，矽鋼具有優良的導磁性，用矽鋼做變壓器鐵芯，可以減少磁力線向空間發散，減小磁能損失，提高變壓器的磁電轉換效率。
2，矽鋼導電性不佳，把矽剛切片疊加成變壓器鐵芯，能有效阻止矽剛鐵芯內部磁感應渦電流的生成，減小電熱損耗，提高變壓器的電磁轉換效率。
所以這句話大致還是正確的。
工頻變壓器的鐵心用的是矽鋼片，為什麼不用開關變壓器的鐵氧體，這樣不就導磁高了渦流小了？
10樓：何志平先生
電機或變壓器在工作中的能量損失主要有渦流損失和磁滯損失：
1、渦流損失---鐵芯中的交變磁通在反覆的變化時，會出現漩渦似的電流，叫渦流，它會使鐵芯嚴重發熱。採用矽鋼片疊加的方式減小了渦流流通的截面積，同時每片矽鋼片之間又是絕緣的（塗有薄薄一層絕緣漆）可使電阻率增大，這種方法可有效地減少渦流損失。
2、磁滯損失----鐵磁材料在磁化的過程中，它的磁感應強度的變化滯後於外磁場強度的變化，這一現象叫做磁滯，磁滯會造成沒必要的能量損耗，也會加劇鐵芯的發熱，不同的鐵磁材料的磁滯是不同的，實驗證明，矽鋼片的磁滯要明顯的小於鐵、銅、鋁等金屬材料。
隨著科學的進步，電機及變壓器的鐵芯製造用的矽鋼片，已經由過去的熱軋矽鋼片變為冷軋有取向矽鋼片，不但減少了上述的損失，而且大大提高了效率，現在的yx3、ye3系列高效率、超高效率電機就是採用了這種矽鋼片。
3、鐵氧體又叫鐵氧體磁鋼，充磁後，殘留磁場的強度很高，並可以長時間保持殘留磁場。通常用作永久磁鐵材料，不適合作為電機或變壓器的鐵芯。
但不是所有的鐵芯均用矽鋼片疊加而成，例如家裡常用的電磁爐，就是利用上述的發熱原理來製成的。
電機定子鐵芯為什麼採用矽鋼片疊壓而成
11樓：匿名使用者
這是因為片狀鐵芯可以減小另外一種鐵損“渦流損耗”。變壓器工作時，線圈中有交變電流，它產生的磁通當然是交變的。這個變化的磁通在鐵芯中產生感應電流。
鐵芯中產生的感應電流，在垂直於磁通方向，的平面內環流著，所以叫渦流。
渦流損耗同樣使鐵芯發熱。為了減小渦流損耗，變壓器的鐵芯用彼此絕緣的矽鋼片盛成，使渦流在狹長形的迴路中，通過較小的截面，以增大渦流通路上的電阻；同時，矽鋼中的矽使材料的電阻率增大，也起到減小渦流的作用。
用做變壓器的鐵芯，一般選用0.35mm厚的冷軋矽鋼片，按所需鐵芯的尺寸，將它裁成長形片，然後交疊成日字形或口”字形。
從道理上講，若為減小渦流，矽鋼片厚度越薄，拼接的片條越狹窄，效果越好。這不但減小了渦流損耗，降低了溫升，還能節省矽鋼片的用料。但實際上製作矽鋼片鐵芯時。
並不單從上述的一面有利因素出發，因為那樣製作鐵芯，要大大增加工時，還減小了鐵芯的有效截面。
所以，用矽鋼片製作變壓器鐵芯時，要從具體情況出發，權衡利弊，選擇最佳尺寸。常用的變壓器鐵芯-般都是用矽鋼片製做的。矽鋼是一種合矽(矽也稱矽)的鋼,其含矽量在0.
8~4.8%。
12樓：有問必答無所能
常用的變壓器鐵芯一般都是用矽鋼片製做的。
矽鋼是一種合矽
（矽也稱矽）
的鋼，其含矽量在
13樓：普抗氧化
因為定子在工作過程中，周圍的交流電產生交變磁場會在定子鐵芯中產生感應交變電流，即電渦流，這個渦流會使鐵芯發熱，造成能量損耗，於是人們就想辦法消除渦流，方法有兩個，減小渦流通路的截面積，增加電阻，所以做成片狀，加入矽可以增加回路電阻，所以用矽鐵合金，即矽鋼片。
變壓器鐵芯為什麼用多片矽鋼片疊合而成
變壓器鐵芯是由很多相互絕緣的矽鋼片疊壓組成，主要是為了防止渦流。渦流會產生高溫，破壞變壓器繞組絕緣。 這是由於鐵芯既要導磁，又要阻斷 渦流。故使用表面絕緣的矽鋼片疊合而成的鐵芯。變壓器的鐵心為什麼採用薄矽鋼片疊壓而成 增加磁場數量，提高變壓器的工作效率 用矽鋼片疊壓的目的是減少磁滯損耗.減少渦流，從...
為什麼變壓器的鐵芯要用矽鋼片疊成
那年秋天鬜 變壓器的鐵芯採用高導磁率的矽鋼片疊制而成，矽鋼片的厚度為0.35 0.5mm，片間塗絕緣漆。主要是為了減少渦流與磁滯損失。變壓器的鐵心為什麼採用薄矽鋼片疊壓而成 增加磁場數量，提高變壓器的工作效率 用矽鋼片疊壓的目的是減少磁滯損耗.減少渦流，從而減少變壓器損耗。為什麼變壓器的鐵心要由矽鋼...
矽鋼片製成的變壓器鐵芯，焊接後變壓器輸出電壓降低較大，怎樣減小損耗
矽鋼片在加工過程中，容易產生內應力，使區域性金相組織改變，降低磁導率，增加磁滯損耗，退火處理可消除內應力，恢復材料本身的電磁性。退火！ 估計是安裝氣隙太大，造成壓降過高。可以在裝配時，預先施加一定的外力，減少鐵心間隙。 電壓下降請說明白些。是製作的變壓器用於焊時電流增加電壓下降。還是矽鋼片為了加古都...