空調出風口風量變小是什麼原因，空調出風口風量小是什麼問題？

1樓：重慶萬通汽車學校

如果是用外迴圈風量比較小，使用內迴圈風量又正常的話，應該是空調濾芯堵塞了。這種情況需要更換一個新的空調濾芯來解決問題。

如果無論內外迴圈，風量都小，就可能涉及到內部風道翻版等問題。這種情況不如前一種情況容易出現。建議先檢查空調濾芯。更換空調濾網，空調濾網太髒了，堵塞了空調風往車裡進。

汽車空調工作原理：

汽車空調製冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液乾燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。各部件之間採用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連線成一個密閉系統。

製冷系統工作時，製冷劑以不同的狀態在這個密閉系統內迴圈流動，每個迴圈有四個基本過程：

1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫、低壓製冷劑氣體，壓縮成高溫、高壓氣體排出壓縮機。

2、散熱過程：高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器。由於壓力和溫度的降低，製冷劑氣體凝結成液體，並消耗大量的熱量。

3、節流過程：高溫高壓製冷劑液體經過膨脹裝置後，體積增大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（小液滴）的形式從膨脹裝置排出。

4、吸熱過程：汽化器液體進入蒸發器，所以製冷劑的沸點遠低於蒸發器內部溫度，所以製冷劑液體蒸發為氣體。在蒸發過程中吸收周圍大量的熱量，然後低溫、低壓製冷劑的蒸汽進入壓縮機。

重複這個過程以降低蒸發器周圍的空氣溫度。望採納！

2樓：匿名使用者

看看過濾網是不是髒了，髒了拆下來清洗一下就可以，要是沒有就調整一下風速是不是在低速或自動模式。

空調出風口風量小是什麼問題？

3樓：遠巨集

如果是用外迴圈風量比較小，使用內迴圈風量又正常的話，應該是空調濾芯堵塞了。這種情況需要更換一個新的空調濾芯來解決問題。

汽車空調工作原理：

製冷系統工作時，製冷劑以不同的狀態在這個密閉系統內迴圈流動，每個迴圈有四個基本過程：

1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫、低壓製冷劑氣體，壓縮成高溫、高壓氣體排出壓縮機。

2、散熱過程：高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器。由於壓力和溫度的降低，製冷劑氣體凝結成液體，並消耗大量的熱量。

3、節流過程：高溫高壓製冷劑液體經過膨脹裝置後，體積增大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（小液滴）的形式從膨脹裝置排出。

重複這個過程以降低蒸發器周圍的空氣溫度。

擴充套件資料：

汽車空調保養小技巧

1、徹底檢查空調。

在夏季第一次使用空調時，首先要檢查空調系統，如通過儲液槽的製冷液和空調濾芯是否太髒，散熱器內是否有異物等。

2、注意空調清洗。

有些新手總是要等到空調效果不好的時候，才想到清洗空調，這是錯誤的。空調過濾器應該定期更換，因為北京春天有很多沙子和柳絮飛舞，會粘在過濾器上，容易滋生細菌，使空調產生黴味。另外，冷凝器應定期清洗，水箱應拆下徹底清洗。

3、停車後，不要先關掉空調。

業主到達目的地後，一般是直接離開後關閉空調門。在炎熱的夏天，不像在秋天和冬天，巨大的溫差之間的車內外會導致發黴的空調系統，從而導致發黴。因此，車主應該關掉空調幾分鐘在到達目的地之前，開啟自然風力，使空調管道內的溫度上升，消除外界的溫差，以保持空調系統的相對乾燥，避免黴菌繁殖。

4、定期開啟大風量。

有些車主很少或從不開大音量的空調，因為他們不喜歡它們在高速運轉時發出的噪音。但是空調在使用的時候會吸進大量的灰塵，經常吹大風會吹走空調風管內表面的浮塵，這是保持空調清潔的一種簡單的方法。此外，還採用風管專用清洗液進行殺菌、清洗和除臭。

4樓：吖吖講汽車

為何汽車空調風量變小？

5樓：鄭州萬通汽車學校

你好，空調出風口風量比較小，可以檢查一下空調濾清器是否髒汙堵塞，需要更換，如果沒有問題的話，可以檢查一下。鼓風機。轉速是否正常？

這些都正常的話，可以檢查。風道是否有漏風或者堵塞的情況，這個可能就需要拆裝部件比較多了，希望我的回答能夠對您有所幫助。